Proizvajalci avtomobilov so za svoje izdelke nedavno uporabljali precej visokokakovosten trajen premaz. Plasti, ki se nanesejo na telo, se popolnoma odrežejo takšnim zunanjim negativnim dejavnikom, kot so spremembe v snegu, dežju ali temperaturi.

Vendar pa so pogoji delovanja različni, na primer zunanjost avtomobila lahko izpostavimo mehanskim obremenitvam iz kamnin, vej, peska itd. Takšni dejavniki lahko povzročijo znatno škodo v obliki čipov ali prask, ki se nato razvijejo v očitna korozijska središča. Nekateri avtomobilisti uporabljajo nove načine zaščite. Med njimi so slikarstvo Raptor, pregledi, prednosti in slabosti, ki so v javni domeni.

Vsebina

• 1 Novi izdelek na avtomobilskem trgu
• 2 Kaj je raptor?
• 3 Predlagani format proizvajalca
• 4 Variante in značilnosti aplikacije
• 5 Pripravljalna dela
• 6 Metode uporabe
• 7 Pozitivni in negativni dejavniki

Novi izdelek na avtomobilskem trgu

Proizvajalec zaščitne plasti je družba U-POL. Že dolgo se je ukvarjala z razvojem zaščite telesa v težkih razmerah. Sprva se je premaz nanašal na tovornjake, ki se pogosto gibljejo na težavnih območjih.

Tovornjaki so zahtevali preprečevanje poškodb na telesu, vključno s premikom blaga v prtljažnem prostoru. Hkrati se ni samo estetski videz izgubil, ampak tudi dogodki so vplivali na trajnost transporta.

Необходимо знать, что Prevleka Raptor za avtomobile является не единственным в своем роде препаратом, но имеет множество реальных позитивных отзывов от пользователей, владеющих коммерческим или личным транспортом.

Kaj je raptor?

Pri razvoju kemične sestave smo uporabili napredne dosežke v kemični industriji. Uradna spletna stran podjetja pojasnjuje, da so poliuretanske komponente, vključene v sestavo, opremljene z visoko stopnjo trdnosti.

Sestava zagotovil proizvajalcev blokira kovinsko površino iz negativne interakcije, ki se pogosto izvaja v cestnih pogojih z naslednjimi dejavniki:

• mehanske dražljaje;
• kemični sezonski reagenti;
• plesni plesni;
• ekstremne termične učinke itd.

Notranjost pickupov ali tovornjakov se drži pred praskami ali odrgnjenostjo, prav tako pa ne dopušča vlage. Zaradi posebne sestave se nanosna plast odlično upira ultravijoličnemu žarku, ki dolgo časa ne izgori.

Predlagani format proizvajalca

Barve za auto Raptor, katerih pregledi so bolj pozitivni na spletu, se prodajajo v različnih paketih. Z lahkoto lahko najdete embalažo želene količine, kar je dovolj za popolno obdelavo velikega stroja ali za delno uporabo na problematična področja. Priporočljivo je kupiti posebno pištolo za nanašanje zaščitne plasti. Če ni pištole, potem v skrajnih primerih lahko uporabite čopič ali valjček.

V spletnih trgovinah pogosto ponujajo običajen komplet 4 posod z 0,75 litrov in steklenico trdilca, ki je potrebna za vzdržljivost rezultata. Njena cena je približno 5200 rubljev.

Cena slikarstva avtomobila Raptor glede na njegovo območje in ceno za materiale bo drugačna. Osredotočiti se morate na približno porabo:

• NIVA Urban bo potreboval približno 8 litrov, kar ustreza 2 kompleta RLB / S4 ali RLT / S4;
• UAZ Hunter je večji, zato potrebuje 12 litrov ali 3 kompleta;
• TOYOTA LC 200 z dolgim ​​pet metrom, pokrit s 16 litri;
• TOYOTA Tundra pri 6,2 m s kompleksno obdelavo bo stala 20 litrov.

Glej tudi: Koliko je popolnoma barvati avtomobil?

V 50% primerov imajo Raptor pobarvani avtomobili črni barvni ton. Menimo, da je ta oblika najbolj praktična. Če želite, lahko kupec izbere drugo barvo. Običajno je osnovna barva bela, ki se pomeša z izbrano barvo, nato pa se na površino nanese nastali vrh.

Variante in značilnosti aplikacije

Upoštevati je treba, da se tak premaz lahko uporablja ne samo na avtomobilih, temveč tudi na drugih površinah, ki jih želite zaščititi pred zunanjo izpostavljenostjo. To sestavo uporabljajo graditelji ali energija, saj ima visoko oprijemljivost in protiglivične lastnosti.

Vključeni elastomeri ne vsebujejo hlapnih snovi (topil). S tem pristopom je kompleksen nevnetljiv in netoksičen. Tudi v tekočini ni škodljivih za človekove koncentracije katrana ali agresivnih smol. Proizvajalci so odstranili mehčala iz Raptorja, ker lahko prisotnost take kemije povzroči krčenje prevleke po sušenju.

Pripravljalna dela

Visokokakovostne proti-gramozne spojine so dvokomponentne snovi. Raptor ni nobena izjema. Pred uporabo je potrebno barvo z viale kombinirati z trdilcem v strogem razmerju 3: 1. Pakiranje je zagotovljeno tako, da je do 750 ml barve potrebno dopolnjevati 250 ml trdilca, da dobimo litrski volumen proizvoda, pripravljenega za nanašanje.

Vnaprej lahko rezervirate dovolj zabojnikov za mešanje. Proizvajalec priporoča, da pred nanosom zaščitne prevleke Raptor nekaj minut previdno zmešate mešanico. Zaprto posodo lahko preprosto stresate za nekaj časa.

Sestavi se lahko ponudi ena od vrst utrjevalcev, ki imajo različne koncentracije in kemijske lastnosti. Pri nakupu lahko vzamete snovi z optimalnimi vrednostmi. Predlagane so tudi formulacije, ki se lahko sušijo 20-40 minut po škropljenju.

Prodajni škropilnik je na voljo v kompletu ali ga je mogoče kupiti ločeno za 1,5-1,7 tisoč rubljev. Lahko ga pritrdite na katero koli brizgalno pištolo. Pomembno je, da šobo ostane na razdalji približno 45-55 cm od pobarvanega dela, kar zagotavlja enotnost uporabe.

Pomembno je vedeti, da bi bilo treba priporočeno število slojev Raptorjev, ki so zloženi, omejiti na 2-3 plasti, saj lahko njihovo povečanje povzroči negativne posledice.

Metode uporabe

Dejansko barvanje avtomobila z Raptorjem ni precej drugačno od uporabe tradicionalnih barvnih premazov. Vendar pa je novoklepen material manj "kapricičen" od navadnih avtomobilskih barv. Lahko ga uporabljamo tudi na prostem, vendar je priporočljivo, da se izognete takemu pristopu, da ne bi prišlo do negativnega učinka na prah, vlago, veter ali druge zunanje dejavnike.

Priporočamo, da sledite določenemu vrstnemu redu uporabe:

• Pred nadaljevanjem zdravljenja je treba odstraniti odstranljive elemente na telesu, vključno z ogledali, kolesi, odbijači itd.
• Če pride do problematičnih območij z rjo, plesnijo ali drugimi vrstami zunanje poškodbe, jih boste morali očistiti pred lezijami. Prav tako je potrebno izravnati, kiti in izravnati možne vdolbine ali votline.
• S sijajne plasti se znebimo s posebnimi brusilnimi ploščami, ki bodo pomagali, da bi se novi protikorozijski material bolje držal zunaj.
• Pomembno je, da predhodno izdelate poseben primer ACID # 8 U-POL. Če so prisotni plastični elementi, se uporabijo lepilni premazi.
• Plasti se enakomerno uporabljajo s pauzami, da se posušijo.

Glejte tudi: Kateri kompresor naj barva avtomobila izbere

Po obdelavi traja nekaj časa (približno tri tedne), da se vzdržijo skrajnih osvajanj težkih poti. To bo dalo priložnost, da v celoti oblikujejo visokokakovostni premaz.

Rezultat je sloj shagreen. Stopnjo njegove olajšave je mogoče med obdelavo nastaviti s pištolo. Ob višjem tlaku bo format gladek.

Pozitivni in negativni dejavniki

Bodoči lastniki avtomobilov z zaščitno plastjo morajo poznati svoje prednosti in slabosti. Prednosti vključujejo:

• Lahko se uporabite sami, kar zmanjša stroške stroškov obdelave.
• Raven hrupa se povečuje, kar se čuti v kabini med vožnjo po umazanih cestah. Odskakovanje kamenčkov skoraj nečudno.
• Kovinsko ohišje je zaščiteno pred vlago, zimskimi kemikalijami, manjšimi praskami.
• Življenjska doba stroja se povečuje, saj so gnitje in korozija blokirani.
• Raptor se odlično prilega kovinam ali plastiki in dolgo časa ne piling.
• Potreben je minimalni nabor orodij.
• Možnost uporabe različnih vrst obdelave.
• Ni potrebna skrbna karoserija.

Proizvajalec zagotavlja pozitiven rezultat samo z uporabo zaščitenih komponent.

Pomanjkljivosti obdelave vključujejo dejavnike, kot so:

• prevleka je izredno matirana in sijaja ni mogoče doseči;
• hrapavost vidna na kovine, tudi neoborožena;
• po prekrivanju telesa, morate počakati tri tedne, da se popolnoma posuši, tako da lahko stroj uporabljate "vendar polno moč";
• odstranitev takšne antigravije je zelo problematična.

Takšne negativne učinke zlahka nadomestijo nastali plusi..

Prav tako je vredno vedeti, da v povprečju za večino avtomobilov bo treba zaloge 3-4 sklopov, ki bo stala 18-20.000 rubljev. Strokovnjaki tretjih oseb se za vsakega avtomobila lotijo ​​dodatnih 20 tisoč. Skladno s tem bodo skupni stroški dosegli okoli 40 tisoč rubljev. Na kvadratku lahko prihranite, ob pragu zdravite le spodnji del avtomobila, porabite 1 steklenico za 2 tisoč rubljev.

Potrebno je, da skupaj z barvo vzamemo trden trdilnik, čeprav nekateri uporabniki prihranijo in kupijo topil 650-647. Rezultat je grobo zrno zunaj. Tako velika hrapavost izgleda manj estetska.

Pri obdelavi s čopičem se pojavijo težave v obliki brazde iz kupa. Ker se material hitro strdi, so brazde nespremenljive. Priporočljivo je, da prvotno brizgalno pištolo takoj uporabite iz kompleta ali z nakupom ločeno.