V sovjetskih letih, ko so v rezervoarju za plin odkrili majhno razpoko ali luknje, so vozniki, ki so iztekali gorivo, z izvijačem razširili na ovalno oblikovano luknjo. Po tem so si zbrali ustrezen vijak s premerom in ga zvili, predhodno ga ovijte z gumijastim tesnilom (slednji je bil izrezan iz stare komore). Takšna popravila se lahko organizirajo neposredno na terenu in omogočajo vsaj začasno odstranitev zaznane uhajanja.

Folk način

Pri preučevanju starih avtomobilov, kot je ZIL-130, je na plinskih rezervoarjih mogoče videti veliko vijakov, kar kaže na to, da je ta metoda dovolj učinkovita. Danes so nekateri vozniki (zlasti tovornjaki) sprejeli to metodo rutinskega popravila na cesti, ki govori o vitalnosti in učinkovitosti tako imenovanega »priljubljenega« pristopa k odpravljanju uhajanja.

Popravilo epoksidov

Druga možnost za odpravo puščanja plina na cesti je uporaba klasičnih steklenih vlaken in epoksi popravilo kit za ta namen.

Pred pričetkom popravila je potrebno odcediti gorivo iz rezervoarja ter ga temeljito osušiti ali ga obrišite s krpo. Po tem se površina v območju luknje ali razpoke skrbno očisti z drobnozrnato kožo in razmasti z vsemi ustreznimi topili.

Na očiščeno mesto se previdno nanese plast steklene tkanine, ki je predhodno impregnirana s predhodno pripravljeno epoksi smolo (smolo).

Glejte tudi: Čiščenje uplinjača z lastnimi rokami

Za večjo zanesljivost po sušenju obliža nanjo dodamo drugo plast steklokeramike, ki je tvorjena na popolnoma enak način kot prva. V zaključni fazi dela se obnovljeno mesto obdeluje s posebno zaščitno spojino (antikorozivno).

Bodite pozorni: za izvajanje vseh teh operacij boste porabili največ 3-4 ure delovnega časa.

V kritičnih razmerah lahko namesto epoksi setov uporabimo lepilo Moment, ki se uporablja za namakanje kosov materiala, ki je pri roki. Ragove obliži se najprej impregnirajo z lepilom in nato na poškodovano mesto uporabijo metodo prečnega prereza. Takšna začasna možnost za odpravo puščanja vam bo omogočila, da preprosto dosežete najbližjo delavnico ali servisno postajo.

Obnavljanje plastičnih cistern

Kot drugo možnost za popravilo rezervoarja za gorivo v potovalnih pogojih upoštevamo metodo za obnovitev plastičnega rezervoarja, ki ima lastne posebnosti. V tem primeru očitno ni primerna metoda tako imenovanega "hladnega" varjenja, ker je za poškodovano snov slabe oprijem na kakršnokoli vrsto prevleke.

Najučinkovitejša metoda predelave v teh pogojih je metoda spajkanja s pomočjo ventilatorja, kosi iste plastike pa je treba uporabiti kot spajkanje. Dodajte k temu, da lahko funkcija ojačevalnega materiala izvede kateri koli primeren košček drobnega mrežnega očesa.

Med popravilom se obdelana površina najprej previdno očisti, po kateri se na mestu poškodovane mrežice izrežeta na mestu. Če želite obnoviti posodo, se skupaj s plastičnimi deli zlije v območje poškodbe s pomočjo ventilatorja.

Glej tudi: Zimsko dizelsko gorivo