Kako je avto? Vsi uporabniki interneta ne vedo, katere sisteme sestavljajo vsi stroji. Mnogi jih to zanima, vendar je večina gradiv v omrežju preveč zapletena, polna avtomobilskih izrazov in mase ni dovolj dostopna. Odločili smo se, da zapolnijo to vrzel v vašem znanju.
Diagram prikazuje avtomobilsko napravo
Kot je razvidno iz tega diagrama, je stroj precej zapleten mehanizem, sestavljen iz več med seboj povezanih sistemov. Vsaka od njih opravlja svojo zelo potrebno funkcijo. Zato, ko eden od teh sistemov ne uspe, se lahko redko nadaljuje gibanje ali izgubi nadzor.
Možno je pogojno opredeliti "tri kitove", na katerih počiva naprava avtomobila. To telo - grobo rečeno, telo, podvozje in motor. In takšna shema bo ustrezala vsakemu avtomobilu, tudi na tunoviranem devetih.
Recimo, da je v redu. Začnimo z motorjem. Motor je mehanska naprava, ki pretvarja energijo, ki se sprosti med zgorevanjem bencina ali dizelskega goriva v koristno energijo, potrebno za premikanje vozila.
Obstaja kar pet glavnih tipov motorjev z notranjim zgorevanjem (ICE):
- bencin;
- dizel;
- plin;
- plinski dizel;
- rotacijski bat.
Motorji
Bencinski motor
Motor z notranjim izgorevanjem bencina je najpogostejši tip motorja na osebnih avtomobilih različnih razredov od VAZ 2106, ki se konča z Bugatti Veyron.
Načelo delovanja tega motorja je, da električna iskra, ki prihaja iz vžigalnega sistema, vžge mešanico goriva in zraka, energijo, pridobljeno z gorenjem te mešanice, postavlja avtomobil v gibanje.
Klasični dizelski motor
Dizelski motor je drugačen po tem, da vžge dizelsko gorivo, ki trči z ogrevanim zrakom iz stiskanja.
Avtomobilska šasija
Koncept šasije vključuje elemente šasije, transmisije in pogonskih mehanizmov.
Podvozje: okvir, vzmetenje, sprednja in zadnja os z osmi in kolesi avtomobila
Okvir je namenjen za montažo motorja, menjalnika, karoserije, kabine in drugih delov vozila. Vzmetenje ustvarja elastično povezavo med okvirjem in mostovi. Prav tako se zmanjša in distribuira pravilno obremenitvi mostov. Suspenzija vključuje tudi amortizerje, ki zagotavljajo nemoteno vožnjo.
Avtomobilsko vzmetenje
Prenos avtomobila
Prenos - mehanizmi avtomobila, ki povezujejo motor s pogonsko osjo. Prenos vključuje takšne sisteme, kot so sklopka, menjalnik, vmesna kardanska gred, mehanizem za prenos, kardan do pogonske osi, zadnji pogon, diferencial, gredi osi, tečaji, odmik moči.
Sodoben prenos
Menjalniki so mehansko in mešani tip - hidromehanski in elektromehanski.
Obstajajo tudi avtomatski menjalniki ali samodejni menjalniki, ki sami prestavijo zobnike, odvisno od hitrosti vozila.
In tako je BMW M5 zgrajen iz hitrega avtomobila v Nemčiji:
Naprava za tovornjake
Naprava tovornjaka se razlikuje po tem, da ima togi okvir, pogosto (na primer: vozilo KAMAZ) - pnevmatsko-hidravlično pospeševalo sklopke, vzmetenje je običajno sestavljeno iz listnih vzmeti, saj traja veliko večje mehanske obremenitve.
Vlečni tovornjak. Slika "a" prikazuje sprednjo os, sliko "b" - zadaj
Tudi na tovornjakih namestite pnevmatske zavore, ki so zasnovane tudi za večje obremenitve.
Splošna shema naprave vlačilca
Avtomobili so tudi deljeni s tipom karoserije. Glavne vrste vključujejo:
- limuzina;
- perspektive;
- vagon;
- pickup;
- van;
- kupe;
- kabriolet;
- Phaeton;
- rodster;
- trda streha;
- limuzina;
- lando;
- in številne druge, manj pogoste.