Menjava olja v mehaniku menjalnika

Visokokakovostno vzdrževanje avtomobilskih komponent omogoča podaljšanje življenjske dobe celotnega avtomobila. To je še posebej pomembno za drgnjenje površin. Uporaba posebnih olj z aditivi pomaga zmanjšati obrabo med interakcijo med njimi. Najbolj priljubljeni so v tem primeru zamenjava olja v menjalniku in motornem olju.

Obstaja veliko načinov za diagnosticiranje stanja mazalnega sistema v drugi različici, toda kako nadzirati mazivo za prenos ni vedno jasno. Sodobni avtomobili so opremljeni z udobnimi sondami. Z njihovo pomočjo se izkaže ne le olje v škatli, ampak tudi njegova kakovost. Pri starejših avtomobilih s to kontrolo je težje.

Vsebina

  • 1 Kako zamenjati olje menjalnika
  • 2 Katero olje nalijte v menjalnik
  • 3 Samovozen v ročnem menjalniku

Kako zamenjati olje menjalnika

Na novih avtomobilih oblikovalci v paletah ročnih menjalnikov zagotavljajo priročne odtočne čepe. Zahvaljujoč tej rešitvi so lastniki avtomobilov močno poenostavili delo.

kako spremeniti olje menjalnika

Pogostost tega postopka je odvisna od več dejavnikov:

  • avto;
  • vrsta prenosa;
  • stopnja proizvodnje delov CAT;
  • vozni vzorci;
  • pogoji na cesti;
  • priporočila proizvajalca avtomobilov.

Na klasičnih modelih VAZ priporoča proizvajalec menjalnik olja za ročni menjalnik po vsakih 70-80 tisoč kilometrov.

Algoritem za menjavo prenosnega maziva v domačih avtomobilih sestavljajo naslednje točke:

  1. Treba se je začeti združevati ne prej kot v eni uri po potovanju. Če avto stoji dlje časa, lahko najprej vozite nekaj kilometrov in se nato vrnete v odtok.
  2. Naprava je postavljena v vodoravni položaj na pregledni jami, nadvozu ali ravno površino.
  3. Nadzor nivoja tekočine izvajamo s pomočjo posebne luknje.
  4. Odvijmo vtikač iz odprtine za polnjenje olja, da hitro odstranimo rudarstvo iz sistema.
  5. Nadomestimo rezervoar za rudarstvo pod luknjo za izpust olja in odvijte pokrov. Čakamo, da bo vse delo potekalo.
  6. Zamašite pluto v ponev. Zaželeno je preveriti silo na navoj z momentnim ključem, da ne bi motili niti ali popustili napetosti.
  7. Z veliko medicinsko injekcijsko brizgo in cevjo napolnite olje na raven spodnjega roba polnilne luknje.
  8. Suknili smo pluto, krmili silo z momentnim ključem.
kako se spremeni olje menjalnika
Korak 1. Odstranite zaščito palete
Kako hitro lahko menjam olje v menjalniku
Korak 2. Odvijte pluto
kako prosto spremeniti olje v menjalniku
Korak 3. Odlite vlivanje v pripravljeno posodo
kje naj se olje prenese za ročni menjalnik
Korak 4. Namestite napravo za polnjenje olja
kaj izgleda olje za ročni menjalnik
Korak 5. Napolnite olje in zbrati strukturo
Glejte tudi: Kako preveriti zdravje CV sklepov

Pri tujih avtomobilih je načelo približno enako. Obstajajo možnosti zamenjave metode dopolnjevanja, kjer namesto injekcijskih brizgalk lijak podaljšujejo s cevjo in vlijejo olje neposredno iz plastičnih vsebnikov. V takšnih razmerah preverite, ali se olje v menjalniku za dopolnjevanje izvaja s številom odcejenega rudarjenja.

Kakšno olje je treba vliti v PPC

Starejši avtomobili s pogonom na zadnja kolesa najpogosteje potrebujejo olje za prenos olja. Ne poseduje dodatnih čistilnih lastnosti, zato njihova nadomestna frekvenca redko presega 35-40 tisoč kilometrov. Višje od drugih znamk olja, viskoznost vam omogoča, da ostanejo na mazanih površinah, vendar ta tekočina občutno vpliva na pogoste spremembe v obratovalnih temperaturah.

Kakšna je količina olja v menjalniku

Za proračunske avtomobile s pogonom na sprednja kolesa bi bila prednostna polsintetika. Njene lastnosti se hranijo za 45-50 tisoč km do zamenjave. Če proizvajalci avtomobilov določijo manj kilometrine, so taka priporočila prednostna naloga. Te tekočine vsebujejo kemične dodatke, ki pomagajo zmanjšati obrabo na drgnjenju površin zobnikov in gredi. S tem se zmanjša stopnja kontaminacije tekočine.

Premium moderni avtomobili uporabljajo sintetična olja v mehanskih škatlah. Take tekočine vsebujejo veliko količino nadomestila in čistilnih dodatkov. Z njimi bo prenosna enota uspešno obdelala 60-70 tisoč kilometrov, preden boste morali zamenjati celotno količino olja v menjalniku.

Morate vedeti, da obstajajo avtomobili, ki ne zagotavljajo zamenjave olja v ročnem menjalniku. Vira takšne tekočine je zasnovana za celotno življenjsko dobo vozila.

Z API je pet glavnih razredov olja za prenos:

  • GL-1 - mineralno olje brez uporabe dodatkov;
  • GL-2 - vsebuje komponente proti trenju;
  • GL-3 - vsebuje veliko število aditivov in boljše lastnosti antiweara kot v prejšnjem razredu;
  • GL-4 - vsebuje zelo učinkovite anti-obleke;
  • GL-5 - vsebujejo aditive, ki vsebujejo fosfor.
Glejte tudi: Enakomerna kotna hitrost: kaj je to

Šesti razred ne najde uporabe v avtomobilskih vozlih.

Samovozen v ročnem menjalniku

Proizvajalci motornih in prenosnih olj si prizadevajo izboljšati kakovost svojih izdelkov s kemičnimi dodatki. Takšni dodatki pozitivno vplivajo na trenje lastnosti delov konstrukcije. Eden od najbolj priljubljenih so Liqui Moly Getriebeoil-Additiv, ki obdaja parjenje površin, znižuje temperaturo med trenjem in tudi zmanjša obrabo.

kako izračunati količino olja v menjalniku

Prenosni oljni dodatki

Delovanje kemičnih komponent pomaga zmehčati premike in zagotavlja nemoteno delovanje celotne lokacije. Najpogosteje je dodatek učinkovit pri starem CAT. Za dokončanje dela je dovolj dodati 20 ml na 1 liter maziva.

Kot pozitivna značilnost je zabeleženo zmanjšanje ravni hrupa med delovanjem prenosa. Proizvajalec vam omogoča uporabo tega dodatka z najbolj priljubljenimi olji. Učinek aplikacije postane opazen po 200-300 km.

LEAVE ANSWER