Nakup delov ali razne opreme za avto nalaga določene obveznosti lastniku avtomobila. Pomembno je, da se to vprašanje ustrezno spoprime, še posebej, če gre za električni del stroja. Če gre v trgovino, je treba vnaprej pojasniti, ali je polariteta baterije neposredna ali obratna. Napaka pri izbiri lahko v prihodnosti stane precej draga.

Vsebina

• 1 Ustreznost izbire
• 2 Veljavni standardi
• 3 Težave s preobratom

Ustreznost izbire

Ko gre za novo baterijo, navadno voznike zanima več glavnih parametrov izdelka:

• zmogljivost;
• stres;
• dimenzije.

Dejstvo, da tako neposredno in obratno polarnost baterije, lahko mislijo, samo poskušajo uporabiti napačen izdelek. Čeprav vizualno takšna razlika ni očitna neznanemu človeku.

Razumevanje, kaj pomeni polarnost baterije je neposredna ali obratna, je treba upoštevati, da ta pojav ne velja za fizikalno-kemijske parametre, ampak leži na ravnini strukturne razlike.

V notranjosti je večina standardnih baterij sestavljena iz več majhnih baterij, ločenih s posebnimi ovirami. Običajno moduli 6 kosov v 12-voltnem izdelku. V vsakem od njih so pozitivne in negativne plošče, v normalnih pogojih pa vsi moduli proizvajajo napetost približno 2-2,2 V, vsi pa so med seboj povezani v seriji. Vsi so razporejeni v vnaprej določenem zaporedju glede na sprednjo steno končnega izdelka.

Veljavni standardi

Vgrajene v osebnih avtomobilih so zunanje baterije opremljene z zunanjimi sponkami, ki se imenujejo "pozitivni" in "negativni". Tradicionalno so označeni z matematičnimi simboli "+" in "-". Upoštevati je treba, da so po mednarodni klasifikaciji oznake izdelane izključno na reliefni način (konveksnost / konkavnost). Tako jih je mogoče razstaviti v vseh pogojih, vključno z nočnim časom.

Če določimo obratno polarnost akumulatorja, kakšna je, je treba upoštevati položaj Clem glede na voznika. Najprej morate ustrezno nastaviti baterijo. Svojo široko stran usmerimo proti nam, tako da so kontakti čim bližje gledalcu.

Glejte tudi: Kako pravilno napolnite gel baterijo

Zgornja oznaka bo berljiva. V podobnem položaju na desni strani bo "plus", na levi pa "minus". To stanje bo obrnjeno. Značilna je za veliko večino sodobnih evropskih proizvajalcev. Odpiranje pokrova vseh popularnih tujih avtomobilov, kot so BMW, Audi, Skoda ali drugi, lahko najdete ravno to vrsto naprave.

baterija z obratno polarnostjo

V primeru domačih avto voznikov bi bilo treba zanimati vprašanje drugega, neposredno polarnost baterije, kaj je to. To je posledica posebnosti naših avtomobilov. V njih iz VAZ 2107 in "Moskvich" do "Kalina" in "Vesta" se uporablja neposreden tip montažnih terminalov. V nekaterih virih obstaja različica imena - »ruski tip«.

Obstajajo tudi druge, manj priljubljene oblike namestitve oddaljenih stikov, v katerih so nameščene, na primer diagonalno ali na kratkih straneh akumulatorja. Vendar se ti posamezniki redko nahajajo na popolnoma eksotičnih znamkah avtomobilov. Najpogostejši "tujci" z nami je baterija z obratno polarnostjo.

Pomembno je vedeti, da obstaja strukturna razlika med "azijsko" in "evropsko" različico baterije.

Tradicionalno, v evropskih baterijah so kontakti "vdolbani" pod glavno zgornjo ravnino. Izdelki južnokorejskih ali japonskih podjetij so opremljeni z akumulatorji s štrlečimi sponkami. Prav tako se precej razlikujejo po premeru, zato je treba upoštevati to dejstvo, ko vlečete kontakte, tako da ne letijo na udarcih.

Težave z obračanjem

Nepravilno izbrane baterije lahko privedejo do katastrofalnih rezultatov. Zamenjava polov na dragem stroju lahko povzroči kratek stik. To dejstvo vključuje neuspeh glavne elektronike ("možgani"), brez katerega se avtomobil ne bo premaknil.

Možne so tudi negativne napovedi, po katerih bodo iskre pod pokrovom povzročile požar. Požar v garaži lahko povzroči katastrofalne rezultate.

Glejte tudi: Kako zamenjati žarnico z dolgim ​​snopom

Pomagati vozniku v takšni situaciji, ne da bi privedel do negativnega scenarija, skrbi avtomobilskih inženirjev. Označijo žice s kontakti z barvo in izhodi Sami na bateriji z barvami: rdeča + in črna -. To mora ustaviti pozornega voznika. Tudi če je napačna baterija nameščena, dolžine žic do ustreznih stikov morda ne bodo dovolj. Upoštevati je treba, da ima tradicionalno pozitivni terminal nekoliko večje razsežnosti v azijskih in evropskih različicah.

Pomembno je vedeti, da je potrebno voditi, da določimo polarnost le s pomočjo reliefnega vzorca, saj lahko nalepke naključno zamenjamo.

Nekateri gonilniki zavrtijo baterijo z napačnim polariteto 180 stopinj, vendar tega ne delajte, tudi če uporabljate podaljške za priključke. Problematično je izračunati prerez žic, kot tudi preveč dolgi kontakti lahko pridejo v stik z nezaželenimi kraji z drugo opremo. K kategorijam je tudi nemogoče preprečiti prehajanje žic.