V domačih avtomobilih je ena od problematičnih con ogrevalni sistem. Menijo, da bo po nekaj letih delovanja potrebno zamenjati radiator iz VAZ 2114 peči ali modelnih sort. Ustrezno delovanje bo pripomoglo k ponovni vzpostavitvi delovanja tega vozlišča, kar zagotavlja udobno delovanje stroja v vseh letnih časih.

Vsebina

• 1 Dela ogrevalnega sistema
• 2 Kako zamenjati peč za radiator za VAZ 2114
• 3 Reševanje težav z dotikom

Dela ogrevalnega sistema

Pri načrtovanju avtomobilskega grelnika so naslednji sestavni deli in sestavni deli obvezni elementi:

• aluminij, baker ali medenina;
• niz cevi;
• bypass pipe

Upoštevati je treba, da so novi modeli avtomobilov VAZ s transporterja po letu 2007 na voljo potrošnikom s kompletnim kompletom aluminijskih radiatorjev.

Kroženje tekočine v sistemu je posledica delovanja motorja. Vozniki se morajo zavedati, da je ogrevalna enota neposredno priključena na hlajenje motorja. Intenzivnost cirkulacije regulira vgrajeni pipa. On je v VAZ-u "glavobol" lastnikov avtomobilov.

Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так kako odstraniti peč za radiator na WHA 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.

Preverjanje območja vgradnje radiatorja pomaga pri prepoznavanju mesta s puščanjem. Njena blokirana območja lahko povzročijo pregrevanje motorja. To ni zaželeno. Preizkusimo temperaturo cevi, ki se parijo z blokom valja. Ko so nekateri od njih preveč vroči, medtem ko imajo drugi nizko temperaturo, je to zanesljiv znak sistema zamašitev.

Po odkritju napake je treba zamenjati radiator grelnika VAZ 2114 ali ga popraviti samostojno ali tretji osebi. Za demontažo boste potrebovali komplet:

• komplet ključev;
• posoda za odvajanje hladilne tekočine;
• izvijač ali izvijač z bitami;
• nov radiator s pipa.

Demontažna dela je treba izvesti z izredno skrbnostjo, da ne oškodujete ožičenja iz cevi.

Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114

Postopna navodila za odstranitev in zamenjavo glavnega grelnika v ruskem avtomobilu obsegajo naslednje korake:

1. Izpusti tekočino, ki obstaja v sistemu. Nato ga bo treba v celoti nadomestiti. Plastično kapico zavrtimo od osrednje sprednje plošče in odvijte vijak z izvijačem ali izvijačem.
2. Centralna plošča se sprosti iz montažnih vijakov, pri čemer ostane zaščitni pokrovček na mestu.
3. Odvijte spodnji nosilec. Operacija pomaga odstraniti krmilni del.
4. V naslednjem koraku odstranite avdio sistem. Operacija je hitra in ne povzroča težav. Pomembno je, da ne pozabite izključiti vtičev. Potrebno je predhodno skicirati shemo njihove povezave, ki označuje žice v snopu med njimi.
5. Po zaključku prejšnjih postopkov dostop do plastične konzole. Z vijaki na obeh straneh odvijte vijake. Njihova lokacija za udobje namestitve / demontaže simetrično.
6. Znebimo se stikala ventilatorja in nastavitvenih zastav.
7. V tem položaju je sredinska konzola dostopna, da se odklopi od torpeda.
8. Naslednja faza je odstranitev vtičev in gumbov za terminale.
9. Razstavimo diagnostični konektor, ki ga držijo vijaki.
10. Iz kabinske sobe se je sprostila iz pritrdilne konzole.
11. Na armaturni plošči z obeh strani se znebimo pritrdilnih elementov. Nahajajo se na kovinskem okvirju, kjer so odviti.
12. Izpuščeno kovinsko konstrukcijo sproščamo z demontažo elektronske enote. Če rahlo dvignete sprednjo ploščo v tak položaj in jo podpirate z leseno palico, se odpre dostop do želenega radiatorja.
13. Pritrditev peči v kabini VAZ 2114 z uporabo sponk. Ko jih bomo oslabili, bomo dobili podrobnosti.

Glej tudi: Pristojna izbira antifriza z blagovno znamko avtomobila

Zdaj lahko odstranite preostalo hladilno sredstvo s pečice in ga nadomestite z novim delom.

Reševanje težav z dotikom

Pomembno je omeniti, da v primeru okvare glavnega grelnika v veliki večini primerov ne pride do obvodne pipe. Na avtomobilih VAZ 2114 se zamenja skupaj s pečjo. Če ne boste zamenjali zataknjenega pipa, se bo zaradi izgube stiske zaradi tega proti zmrzovanju tekla v kabino. Posledično se bo pojavil neprijeten vonj in se pojavila vlaga.

Baterijska svetilka bo potrebna za zamenjavo, da bi izdelali majhne pritrdilne elemente in jih hitro razstavili.. Vizualni pregled za diagnozo bo zadosten za identifikacijo mesta namestitve.

Za delo boste potrebovali naslednji sklop:

• tehnični aerosol WD-40;
• nova pipa;
• čopič za čiščenje, da odstranite lestvico iz kovine;
• sklop ključev in izvijačev;
• tesnilo s silikonom;
• dvigalo in nadvozno ali inšpekcijsko jamo;
• posoda za zbiranje antifriza.

Najbolje je izbrati pipa iz keramičnih modelov. To bo zmanjšalo možnost oksidacije prehodov.

Navodila za zamenjavo žerjava korak za korakom:

• Pošljimo avto na pregledno jamo ali na dvigalo.
• Namestimo prazno posodo s širokim vratom pod razstavnim prostorom, na primer plastično rezano plastjo petih litrov, kjer bo protipožarni sistem iztekel iz sistema.
• Med razstavljanjem v kabini pride do pipa, podobno kot pri demontaži radiatorja.
• Po izpustu tekočine očistimo navoje na pete s čopičem za kovine. V procesu uporabljamo tekoče WD-40.
• Demontaža cevi se izvede izmenično, ker bo preostanek hladila iz njih izlival.
• V naslednjem koraku se delo opravi iz kabine, kjer je odstranjena stranska obloga armaturne plošče. Da bi zmanjšali onesnaženost, je treba postaviti krpo na gumijasto podlogo.
• Nato odstranite pritrdilne matice, ki držijo pipa iz jame, z 10-ključno tipko.
• Vrnemo se v salon, dvigamo žerjav do sebe, po katerem se odpre dostop do kabla in držala na izviru, ki ga tudi odstranimo.

Glejte tudi: Kje je senzor temperature motorja

Po vseh operacijah se žerjava lahko razstavi in ​​postavi novo. Sklop se izvede v obratnem vrstnem redu razstavljanja. Priporočamo, da vse plombe spremenimo vzporedno na nove. Za zagotovitev maksimalnega tesnjenja je treba uporabiti tesnilno maso.