Danes je zaradi rasti cen bencina pogosto mogoče najti situacijo, v kateri lastniki avtomobilov po nakupu precej dragega avtomobila razumejo, da njihov železni konj porabi precej denarja med obratovanjem. Poleg tega se najprej denar ne porabi za popravila in rezervne dele, glavna postavka odhodkov pa je strošek goriva. In večja je količina motorja, večji so stroški. Zato ti vozniki takoj začnejo razmišljati o tem, kako lahko v tej situaciji prihranite malo ali celo veliko.

Ker je ta situacija povsem znana, zato takoj obstajajo ljudje, ki so z veseljem sprejeli za rešitev nekoga. Ti ljudje so izumili dodatke v gorivu, tako da je avtomobil porabil manj goriva. Do danes so predstavili veliko različnih dodatkov, ki bodo prihranili gorivo: to kemične dodatke in naprave, ki zmanjšujejo porabo bencina. Ampak zdaj bomo natančno pogledali bencinski dodatki.

Kaj je dodatek v bencinu?

Aditivi za bencin so posebni dodatki, ki se dodajajo gorivom za doseganje želenega rezultata. Kako tvegano je, se bomo pogovorili kasneje.

Aditivi danes veliko izbiro:

• dodatki, ki varčujejo z gorivom;
• dodatki za zaščito pred korozijo;
• dodatki, ki čistijo sistem motorja in goriva kot celoto;
• dehidracijski aditivi;
• restavrativni dodatki.

Če uporabljate prave aditive za gorivo, bo v nekaterih primerih motor zaščiten pred pregrevanjem. Poleg tega obstajajo dodatki, ki bodo odstranili plaketo na filtrih in ceveh za gorivo, obnovili in očistili notranjo površino motorja ter da v primeru, da prelijete bencin z nizko kakovostjo, lahko dodatki zmanjšajo škodo na motorju iz takšnega goriva.

Vse te prednosti dodatkov so bile prvotno izdelane, da bi motoristi osvetlili svoj trden delež, tako da bi porabili manj denarja za servis in popravilo avtomobila.

Dodatki za ekonomičnost porabe goriva

Aditivi, ki varčujejo z bencinom, so dodatki, ki se dodajo bencinu, da se prihranijo na bencinu, so v obliki tablet ali v obliki tekočine.

Konec koncev, kot veste, je 95. bencin enak 92. mestu, v katerem so dodani dodatki za povečanje oktanskega števila, da bi povečali učinkovitost motorja.

Priporočeni članek: Sklopka je pomemben del vašega avtomobila.

Še posebej, če vozite pri visokih hitrostih in pri visokih obremenitvah motorja, bencin z nizko oktansko številko izpostavlja motorju tveganju za izgorevanje z detonacijo, iz katerega motor nosi. Dodatnega detoniranja se ne sme zamenjati z zvokom ventila.

Da bi se izognili takemu problemu, ga morate uporabiti le bencinski dodatkiki povečujejo oktansko število. Za povečanje oktanskega števila bencina se običajno uporabljajo aromatični in parafinski ogljikovodiki. Visoko oktanski bencin je dovolj lahka, da se razlikuje od nizko-oktanskega - vonj prvega je ostrejši in sam je bolj hlapljiv od drugega. Torej, visokokotanskega bencina je bolje, da se ne shrani za prihodnost, vedno pa mora biti svež, zato so tudi dodatki za povečanje oktanskega števila, tako da lahko shranite na primer 92. bencin in ga po potrebi ponovite 95.

Poleg tega so danes skoraj vsi sodobni avtomobili zasnovani za delo z visoko oktanskim gorivom. Torej, če že dolgo polivate z nizko-oktanskim bencinom, se bo sčasoma to lahko povzročilo obrabo izpušnih ventilov in batov, sčasoma pa se lahko tudi tesnilo glave cilindra poslabša.

Znani in skoraj neškodljivi aditivi

Eden od priljubljenih aditivov, ki so na voljo na ruskem trgu, je biokatalizator MPG-BOOST, ki so ga razvili letalski strokovnjaki. Če uporabite ta dodatek, bo takoj postal jasen kako rešiti bencin, bo vidna na vozilu.

MPG-BOOST, po vstopu v rezervoar za gorivo, se takoj raztopi zaradi svojega organskega izvora in je varen tako za avtomobil kot za okolje. Po mnenju strokovnjakov, če uporabljate ta katalizator, se bo poraba goriva zmanjšala za približno 15-30%, zlasti ker je primerna za vse vrste goriva.

Za tiste, ki skrbijo za okolje in so seznanjeni s problemom globalnega segrevanja, obstaja odličen dodatek MPG-CAPS, zaradi česar opazite znatno zmanjšanje količine izpušnih plinov, če nenehno uporabljate ta dodatek.

Razlog za to je dejstvo, da je MPG-CAPS katalizator zgorevalne komore v obliki tablet. Običajno, ko se vse zgodi: če redno gorivo napolnite z gorivom, 40% bencina opeče v motorju, preostalih 60% pa izpušnih plinov. Pri dodajanju bio-aditiva MPG-CAPS se odstotek bencina, ki opeče, postane 75-90% in približno 10-25% izpušnih plinov, prihaja iz izpušne cevi le majhna količina izpušnih plinov. Poleg tega ta dodatek ne uniči motorja, tako da se življenjska doba motorja poveča.

Priporočeni članek: Mercedes-Benz W203 s prevoženo kilometri in funkcijami pri nakupu

Nekatere mreže (MLM) podjetja, ki trdijo, da bodo zmogljivosti povečale, bencinski prihranki povečujejo in ohranili okolje MPG-BOOST in MPG-CAPS dodatke. Tudi proizvajalci trdijo, da bo sistem za gorivo avtomobila vedno v redu.

Za tovornjake, da bi prihranili gorivo, se uporablja isti organski aditiv MPG-MEGA-CRUMBS, ki je izdelan z uporabo iste tehnologije kot MPG-CAPS.

Pros, ko uporabljate te dodatke:

• 15% prihranek pri bencinu;
• moč motorja postane večja;
• hrup se zmanjša, ko motor teče;
• se poveča delovno obdobje šob, čepov in ventilov;
• v hladnem vremenu omogoča, da se avtomobil hitro začne.

Slabosti pri uporabi dodatkov

Pomanjkljivost teh aditivov je nestabilnost in nestabilnost, zato se najbolje izogibamo prevelikemu odmerku. Ampak to ni vse, nekateri vozniki niso leni in imajo neodvisen pregled, ki je ugotovil resnično sestavo teh tablet.

Torej, po koncu poskusa je bilo opaziti, da se je poraba goriva dejansko zmanjšala za 10-15 odstotkov. Najpomembnejše pa je, da tablete FFI MPG-caps vsebujejo poceni anti-knock dicyclopendienyl železo (ferocen) - 90% in manganov oksid - 5%. Seveda koncentracija teh snovi ne presega omejitve dovoljenih norm, vendar je cena teh tablet nespodobno draga.

Uporabljamo ferocen (Dicyk-lopentadienil-železo):

• kot anti-knock v naftni industriji;
• kot toplotni stabilizator polietilena in dienskih kavčuka;
• v sintezi nekaterih medu. droge;
• pri proizvodnji neosvinčenega bencina kot dodatka proti udarcem;
• kot dodatek k dizelskim gorivom in kurilnemu olju, da gorivo olja, tako da ne tvori ogljika, dima in saj;
• kot dodatek k polimerom za zaščito pred ultravijoličnim sevanjem in visoki temperaturni izpostavljenosti;
• kot dodatek pri proizvodnji barvil in drugih pigmentov.

Priporočen izdelek: Vgradnja turbine na VAZ 2109 (uplinjač) bo povečala moč

Цена за 1 килограмм ferocenа составляет около $12, или 430 рублей, или 100 грн. Рекомендуемая концентрация составляет 5 мг/литр, поэтому 1 килограмма хватит на: 1 000 000/5 = 200000 литров! Так что, себестоимость этих дешевых таблеток от FFI крайне мала, а впаривают их за более серьезные деньги.

In tukaj je še ena zanimiva stvar: barva sveč pri uporabi tablete MPG-caps: na levi - uporabljen je bil dvojni odmerek, v desnem polmernem odmerku in v sredini - 1 odmerek.

Zato je zaključek - bolje je, da ne uporabljate teh dodatkov, ker se bo čez nekaj časa motor končal in bo jedel maslo.

Alternativa prejšnjim dodatkom

TOTEK-UMT je eden najnovejših bencinskih dodatkov, ki varčujejo z energijo in oktan, kar povečuje učinkovitost motorja. Poleg tega ta dodatek zmanjša porabo goriva v višini 15% in zmanjša stopnjo škodljivih emisij v ozračje za 40%. Po navedbah proizvajalca, če redno uporabljate ta dodatek, se vir moči poveča za 40%. Seveda pa je treba izvesti pravi poskus.

Poleg vseh navedenih dodatkov so poleg drugih dodatkov tudi drugi dodatki. Zato je smiselno eksperimentirati, vendar glavna stvar v tej zadevi ni pretiravati, ker zloraba nikoli ni pripeljala do dobrega.

Ampak verjamem, da uporaba aditivov ni pravilna, za nič ne rečem, da je bedak plača dvakrat. To je kot prihranek na bencinu, a čez nekaj časa boste morali popraviti motor, zato je bolje, da poiščete načine za večjo porabo goriva z visokokakovostnim bencinom in ne prihranite, pritisnete na tla in uživajte v življenju.