Moderne avtomobile je težko predstavljati brez elektronike. Večina procesov v njih nadzirajo različni senzorji. Sistem goriva v tem primeru ni izjema. Vbrizgavanje goriva v jeklenke se izvede šele po tem, ko senzor položaja odmične gredi (DPRV) daje želeni ukaz za to operacijo.
Vsebina
- 1 Senzor dela v avtomobilu
- 2 Simptomi napake naprave
- 3 Kako preveriti senzor odmične gredi
Senzor dela v avtomobilu
Glavna lokacija številnih vozlišč ali mehanizmov v krogu motorja v vseh vozilih je približno enaka. Vendar pa se njihova fizična namestitev lahko razlikuje v določeni znamki avtomobila. Zato, da bi lahko neodvisno ugotovili, kje se nahaja DPRV, boste morali uporabiti atlas ali shemo želenega avtomobila.
Senzor položaja odmične gredi prikazuje položaj odmične gredi glede na vrtenje motorne gredi. Signal relativnega položaja teh elementov se pošlje elektronskemu nadzornemu sistemu. Naslednji korak je pošiljanje signala za vbrizgavanje goriva v določen valj.
Pogosto lahko slišite, da je takšna DPRV imenovana Hall senzor ali magnetno polje. To je posledica podobnega načela njihovega dela. Navsezadnje, ko napetost poteka čez sponke polprevodniškega rezalnika, ki se nahaja v magnetnem polju, se napetost prikaže tudi na drugih stranskih priključkih. V napravi je nameščen trajni magnet, ki tvori magnetno polje.
Senzor videza
Klop v obliki kovinskega zoba, ki se nahaja na prestavi, zapre električni krog. Poleg senzorja aktivira impulz, ki se prenaša v krmilni sistem DPRV. Takšni impulzi se prenašajo v določenem časovnem intervalu. "Elektronika" jih bere in daje signale za oskrbo z gorivom.
Simptomi napake naprave
Simptomi okvare senzorja položaja odmičnih gredi so naslednji:
- poslabšanje dinamike s stabilno enotno vožnjo, medtem ko lahko signal na plošči "preveri motor" zasvetijo;
- neodvisno povečanje ali zmanjšanje števila vrtljajev sistem motorja brez voznika;
- nestabilno delo ogrevanega motorja na prostem teku;
- detonacija v elektrarni z dinamično obremenitvijo;
- bistveno stroški se povečujejo;
- motor se ne začne.
Seznam vključuje glavne simptome. Čeprav takšni manifesti ne kažejo na nedvoumno razčlenitev določene naprave, toda za take znake je potrebna neodvisna primarna diagnoza.
Lokacija senzorja
Vzroki za neučinkovitost:
- disk z referenčnimi točkami ni uspel;
- namestitev pristranskosti DPRV;
- znotraj instrumenta je prišlo do kratkega stika;
- znatno segrevanje motorja.
Как проверить датчик распредвала
Po opozorilu o okvari senzorja na armaturni plošči je potrebno preveriti ali senzor položaja motorne gredi. Obe napravi delujeta med seboj, signali iz njih pa se spremljajo v krmilni enoti.
Na postajah se testiranje DPRS izvaja z uporabo podatkov na osciloskopu. Takšna naprava bo prikazala vse zaznane motnje senzorja.
Neodvisno je mogoče razkriti očitne vizualne kršitve zasnove naprave. Naprava ima za to poseben zunanji indikator. Opozarja na nepravilno delovanje.
Prilagoditev čiščenja
Če je indikator vedno vključen, lahko to pomeni napako:
- poškodbe v električnem vezju naprave;
- pomanjkanje stika z negativnim terminalom;
- je treba prilagoditi razliko med oznako in DPRV.
Kot preventivni ukrep izvedemo mehansko čiščenje površine naprave in njegovih kontaktov. Prav tako lahko preverite električni tokokrog za odmor ali okvare. Za to operacijo potrebujete električni multimeter.
Če indikator začne delovati naključno, ko motor deluje v prostem teku, se nadzoruje v dveh položajih:
- prisotnost obraznih utripov čepa, na katerem je nameščen marker;
- slab stik z maso.
Samo-zamenjava te naprave se izvede v nekaj minutah.
Njena cena za povprečen avto bo od 10 do 20 dolarjev. Senzorja ni mogoče popraviti, zato stare in ne-delujoče naprave ne smete shranjevati.
