Visoka kakovost avtomobilske luči je ključ ne samo za dober pregled ponoči in zvečer, ampak tudi za zagotovitev varnosti na cesti. V takšni situaciji je prilagoditev žarometa za žaromet z lastnimi rokami pomemben korak med popravilom ali vzdrževanjem avtomobila. Pomembno število zapletenih instrumentov ali orodij ni potrebno.

Vsebina

• 1 Potreba po avtomobilski optiki
• 2 Pripravljalne dejavnosti
• 3 Uporabljeni markup
• 4 Prva možnost nastavitve
• 5 Drugi način za konfiguriranje
• 6 Konfigurirajte protivotumanok

Potreba po avtomobilski optiki

Vsi vozniki in strokovnjaki vedo, da je dovoljeno voziti avto, če ima ustrezno zunanjo razsvetljavo (nizko / dolgi svetlobni pramen). Pri nepravilno nastavljeni optiki, ko nastavljeni kot razširjanja žarka ne ustreza tovarniškim zahtevam, se poveča nevarnost, da bi prišlo do zaslona prihajajočih gonilnikov z razpršenim svetlobnim žarkom.

Omejitev na avtocesti ali mestni cesti lahko povzroči prometno nesrečo. Tudi nizka uspešnost kvot pogosto povzroči trčenje v sili.

Preverite stanje in prilagodite žaromete tiste motoriste, ki upravljajo svoja vozila na avtocestah z neenakomerno pokritostjo. To je posledica neravnovesja pritrdilnih elementov, kar vodi v potrebo po periodičnem prilagajanju. Obstajajo še drugi primeri, v katerih morate vedeti, kako pravilno prilagajati žaromete:

• po namestitvi protivotumanok;
• ko je bil nameščen nov žaromet ali so zamenjali lame ali reflektorje;
• postopki prilagajanja so obvezni po popravilu poškodovane prednje strani avtomobila;
• če je bila celotna suspenzija ali njegovi osnovni elementi popravljeni;
• ko so bili diskovi ali pnevmatike zamenjani.

Če ne prilagodite pravočasno, bo to povzročilo nadaljnje poslabšanje dela in popolno neravnovesje avtomobilske optike.

Pripravljalne dejavnosti

Izkušeni strokovnjaki ne nadaljujejo z nastavitvami, ne da bi nekatere avtomobile in nekatere svoje sisteme predhodno manipulirali. V nasprotnem primeru rezultat ne bo na ustrezni ravni z morebitnimi napakami. Potem boste morali dokončati vse, kar ni samostojno, ampak pojdite v center za nego avtomobila za pomoč.

Pripravljalna faza je zagotoviti vozilu položaj, ki ustreza standardu, ki bo čim bliže tistemu, ki se uporablja v tovarni. V ta namen izvajamo naslednje postopke:

• iz prtljažnega prostora vzamemo tuje stvari, pri čemer je na voljo le standarden komplet motoristov, vključno s priključkom, kompletom za prvo pomoč, parkirnim znakom v sili;
• zagotovimo pravilno namestitev avtomobila s preverjanjem vrednosti tlaka v pnevmatikah in po potrebi s prilagoditvijo parametrov, ki jih priporoča proizvajalec;
• sodelavci lahko pospešijo delo;
• očistimo zunanji del optičnih naprav iz mehanskih nečistoč (prah, umazanija itd.) in uporabimo šibko koncentrirano raztopino organskega sestavka, da odstranimo olja in druge kontaminante maščob;
• Po diagramu, v katerem so nameščeni nastavitveni vijaki žarometov, smo jih predhodno zmočili s tekočo tekočino, da bi udobno sprostili pritrdilne elemente, preverili zanesljivost pritrditve žarometov v zasajeni niši
• Preden začnete nastavitve, boste morali izbrati ravno ploščad, ki se nahaja pred steno, z navpičnimi oznakami na njem.

Glejte tudi: Koliko časa je treba polniti akumulator akumulatorja

Med prilagajanjem mora biti voznik v kabini ali nekdo, ki je podoben velikosti, da se vzmetenje obrne na pravilen položaj.

Uporabljeni markup

Za pravilno nastavitev vzorca na vertikalni površini se vnaprej približamo prosti steni, da odstranimo 2 metra. Narišite na oznaki središča stroja in podobne črte znakov od svetilk na navpičnici. Naslednji korak zahteva risanje vodoravnice s ceste na linijo žarometov. Potem morate postaviti vodoravno 5 cm pod prejšnjo oznako, ki se bo ujemala s položajem svetilke s površine ceste.

Pomembno je vedeti, da se v osebnem avtomobilu uporabljajo ločene optike, meritve se opravijo za vsako svetilko.

Biti moramo od stene na razdalji 7 metrov. Izberite točke, ki ustrezajo optičnim centrom za vsako od naprav in jih povežete s črtami.

Prva možnost nastavitve

Našli smo ravno območje z bližnjo steno. Označujemo na navpični površini. Najprej se običajno izvede prilagoditev kratkih žarometov. Odvijamo vijake tako, da je tok usmerjen v osrednjo vodoravno črto.

Za zagotovitev smeri pretoka se gladko vrtenje izvijača brez ostre aksialne stiskanja. Vsi vijaki so nameščeni na zadnji strani žarometov v motornem prostoru. Pomembno je, da izvedete izmenično izmenjavo za vsak žaromet, medtem ko blokirate svetlobo od druge, ga zapirate z gostim platnom, na primer listom iz lepenke. Nato pojdite na drugo optično napravo, ko je bilo mogoče doseči preusmeritev svetlobnega snopa nekoliko pod osrednjo os.

Drugi način za konfiguriranje

Za nastavitev žarometa za dolgi svetlobni pramen je nekoliko drugačna. Potrebovali boste tudi navpično ravno površino, vendar je oddaljenost od nje do 10 m.

Nastavitev za dolgi svetlobni pramen se izvaja v opisanem zaporedju:

• avtomobil z vso opremo je nameščen na ravno ploščad neposredno pred steno, kjer so označena mesta središč žarometov;
• Najprej označimo označene točke in narišemo vodoravno črto 12 cm pod glavno osjo;
• oddaljimo se od navpičnice pri desetmeti odstranitve;
• svetloba nastavi na nič;
• Nadzorimo svetlobni žarek, ki mora izhajati iz glave optike in zgornje meje, da se dotakne spodnje vodoravne črte.

Glejte tudi: Kakšne dnevne luči na avtomobilu

Za razumevanje pravilnosti operacij pomaga videoposnetek na strani.

Konfigurirajte protivotumanok

Med prilagajanjem se vsaka meglenka vrti v navpični in vodoravni osi. Hkrati si prizadeva doseči optimalni kot naklona. Za udobnost dela vnaprej oslabimo pritrdilne sponke.

Korak za korakom algoritma nastavitev sestavljajo naslednje operacije:

• namestite vozilo na ravno vodoravno površino, tako da je vzdolžna os avtomobila pravokotna na steno, ki stoji navpično;
• označite nastavitveni vzorec za določen avto na steni;
• če je potrebno, pritisk v pnevmatike dosežemo na optimalno vrednost in oddaljimo od 5-7 m od navpičnice;
• na steni označujemo vodoravno črto, ki ustreza ravni nameščene meglenke;
• ob vklopu soseda označite na navpičnici območje par svetlobnih žarkov in središče med njimi;
• prehod z dolgega snopa na meglo;
• če je vozilo odstranjeno na razdalji pet metrov od stene, mora biti pri navadni svetlobi naklon žarka 10 cm pod nastavljeno vodoravno ravnino, meglenko za meglo pa je treba nastaviti vzporedno brez naklona;
• z nastavitvenimi vijaki zagotavljamo središčno razdaljo za PTF žarke 1,2 m;
• z uporabo oznak na navpičnici, narisati osi od zgoraj navzdol in izmeri od nje razdaljo do svetlobnih žarkov (mora biti enaka na obeh straneh osi).

Tveganja prilagoditve pomagajo razumeti videoposnetek. Pomembno je, da upoštevate navodila, opisana v videoposnetku.