Avtomobilisti si prizadevajo, da bodo njihovi izdelki čim bolj varni za potrošnike. Da bi to naredili, skoraj vsako vozilo dobi niz vseh novih blokov elektronike in druge avtomatizacije. Prisotnost ABS v oblikovanju avtomobila je komaj nikoli ne preseneča. Vendar pa se s povečanjem števila vozlišč v avtomobilu poveča tudi verjetnost neuspeha. Izvedeti moramo, kako popraviti enoto ABS.

Nekateri vozniki preprosto "zložijo" stike iz tega vozlišča, vendar ta rešitev zmanjša stopnjo varnosti vožnje. To je še posebej pomembno pri vožnji v izven sezone in na spolzki cesti.

Vsebina

• 1 Delovanje elektronike v protiblokirnem sistemu
• 2 Ukrepi, ko zasveti indikator ABS
• 3 Samodejno popravilo senzorjev
• 4 Popravila elektronike
• 5 Zaključek

Delovanje elektronike v protiblokirnem sistemu

Naloga ABS je zagotoviti enostavno premikanje stroja v kritičnih situacijah. Pri močnem zaviranju avtomobila ta enota ne omogoča popolnega blokiranja koles. Tako vozilo ne zdrsne. Ta funkcija pogosto pomaga pri manevrih na spolzkih cestah.

Protiblokirni sistem vključuje naslednje komponente:

• več senzorjev na kolesih;
• elektronska krmilna enota, odgovorna za vklop / izklop posameznih elementov;
• indikator svetlobe, nameščen na armaturni plošči s strani avtomobilskega proizvajalca.

Blokiraj ABS

Elektronika tudi spremlja zdravje celotnega kompleksa in posledične pomanjkljivosti med delovanjem. Ko se pojavijo, se na armaturni plošči prikaže svetlobni signal, ki sporoča težavo. Po tem boste sami morali popraviti ABS ali pa se obrnite na servisno postajo. Druga možnost bo dražja. Najpogosteje tam ponujajo, da popolnoma zamenjajo enoto in se ne trudijo, da ugotovijo točno mesto odprtega vezja v verigi ali neradnem elementu.

Ukrepi, ko zasveti indikator ABS

Ko voznik vklopi ključ v vžigu, računalniški sistem diagnosticira učinkovitost glavnih komponent preko senzorskega sistema. Normalno je, da indikator z besedo "ABS" sveti približno 3 sekunde po zagonu ključa. Nadalje bi morala iti ven, da bi potrdila zdravje enote.

Glejte tudi: Kako zamenjati zavorno tekočino v avtomobilu z ABS-jem in brez njega

Ko se dušenje ne pojavi ali se med vožnjo prižge svetloba, morate izvesti naslednja dejanja:

1. Vozilo je parkirano v najbližjem dovoljenem območju.
2. Z uporabo multimeterja diagnosticiramo napetost na bateriji, ki ne sme biti manjša od 10,5 V.
3. Vizualno preverjamo in ločujemo / povezujemo kontakte na bateriji.
4. Preverite žice od ABS senzorjev za njihovo celovitost ali prelom.

Diagnoza ABS

Če preproste metode za odpravljanje težav ne prepoznajo te težave, se morate za natančnejšo računalniško diagnostiko obrniti na postajo. Oprema bo določila kodo napake, dešifrira, kar bo odkrilo napako. Nadalje bo okvara odpravljena. V tem primeru obstajata dva načina: samostojno ali s pomočjo delavcev avtobusne postaje.

Neodvisno popravilo senzorjev

Različni razlogi lahko povzročijo, da se indikatorska luč prikaže. Obstajajo resni problemi, ki jih ni mogoče prezreti. In zgodi se, da je dovolj, da s senzorja očistite umazanijo, zato lahko domnevamo, da je popravilo senzorja ABS z lastnimi rokami skoraj popolno. V vsakem primeru je treba opraviti vizualno oceno stanja senzorja.

To bo zahtevalo dviganje kolesa. Nato odvijte vijake in jih odstranite iz pesta. Po tem obrnite volan v nasprotni smeri od diagnoze kolesa. Odvijte vijake, ki blokirajo dostop do senzorjev.

Dirty ABS senzor

Čistilne krpe očistite senzorje iz plošče. Priporočljivo je, da ne uporabljate agresivne "kemije". Krpe lahko navlažite v blagi milni raztopini in nato vlažite s suho krpo. Popravki s senzorji se običajno ne izvajajo in če imajo očitne mehanske okvare ali poškodbe, jih je treba zamenjati.

Po čiščenju vrnemo vse na mesta v obratnem vrstnem redu razstavljanja. Preverite informacije na indikatorski lučki na armaturni plošči. Če je težava odpravljena, se bo "ABS" izklopil in če ni rešen, je treba v električni enoti identificirati probleme.

Glej tudi: Diagnostika zavornega sistema avtomobila na stojalu

Enota za popravilo elektronike

Glavna težava, povezana z neuporabo elektronske enote ABS, je pomanjkanje stika med elementi. To se lahko zgodi zaradi mehanskih (tresenja ali ostrih vibracij), kemičnih (zaradi korozije) ali električnih težav (izgorevanja z naraščajočo napetostjo).

Korak 1. Odstrani blok

Korak 2. Z nožem odprite.

3. korak. Ugotovite napako

4. korak Spajkanje kontaktov

Korak 5. Preverite z multimetrom in počakajte na hlajenje

Korak 5. Hermetično zaprite ohišje in postavite blok nazaj

Za popravilo boste morali odklopiti težavo vozlišča in ga prenesti v delovno mizo za enostavno popravilo. Lepo odprete z gradbenim nožem. Običajno za tesnjenje dela plastičnega ohišja. Mi nož ne poganjamo globoko, da ne poškodujemo ožičenja ali drugih elementov.

Razkrijemo mesto odmora ali druge napake. S pomočjo impulzne spajkalne spajke poškodovane žice. Tudi spajkalna postaja Weller je primerna za spajkanje. Keramične podlage ni mogoče pregreti, v nasprotnem primeru bo celotno delo povzročilo popolno odpoved celotne plošče. Odvrgel jo bo le.

Napravo sestavimo po popravilu. Nato ga namestite na svoje mesto in preverite signal na armaturni plošči. Če indikator neprestano svetli, potem to pomeni, da je problem rešen.

Zaključek

Ko se na armaturni plošči pojavi signal za napako ABS, je treba hitro preveriti stanje vsaj vizualno. Če mehansko čiščenje senzorjev ni prineslo pozitivnega rezultata, bo potrebno enoto ABS popraviti samostojno ali s pomočjo strokovnjakov. Zategovanje popravila ni vredno, ker ta sistem poveča varnost vožnje. Dovoljeno je nekaj časa vožnje brez ABS, vendar je bolje, da to storite v suhem vremenu, pri nizki hitrosti in na dobri cesti.