Vsi vozniki vedo, da baterija v avtomobilu ni večna in občasno sedi. V tem primeru se avto ne bo začel, zato morate polniti baterijo, vendar vsi ne znajo pravilno polniti akumulatorja s polnilnikom. Pogosto vozniki njihovih avtomobilov postavljajo vprašanja o postopku zaračunavanja. Ali moram odstraniti baterijo iz avtomobila, medtem ko se napaja? Kako ga odstraniti, da ga ne poškodujete, in katere naprave bodo uporabnikom navdušile za polnjenje?

Vsebina

• 1 naprave
• 2 Kako napolniti baterijo na avtu
• 3 Kako sami napolnite baterijo
• 4 Metode polnjenja akumulatorjev
  • 4.1 Enosmerni tok pri polnjenju akumulatorja
  • 4.2 Stalna napetost pri polnjenju akumulatorja
• 5 Določitev stopnje polnjenja gostote elektrolita
• 6 Kako zaračunati novo baterijo za avtomobile
• 7 Varnostni ukrepi

Naprave

Za polnjenje akumulatorja je potreben stalni tok. Pretvornik (polnilnik) AC pretvori v DC. Danes ima večina polnilnikov stikalo za spreminjanje načina polnjenja. Polnilnik, ki se uporablja za polnjenje 12-voltne baterije, mora imeti izhodno napetost 16-16,5 V, sicer baterija ne bo popolnoma napolnjena.

Videz tipičnega polnilnika

Vsi polnilniki so sestavljeni iz:

• Priključite z žico za povezavo v omrežje 220 voltov;
• Usmerjevalnik za pretvorbo AC v DC;
• Dva izhodna žica "-" in "+".

Kako napolniti baterijo na avtu

Avtomobilska baterija se lahko celo polni, ko je v avtu. Ta problem je še posebej pomemben, če je časovna omejitev. V tem primeru lahko napolnite akumulatorsko napravo, ki zadostuje za zagon motorja. Če želite to narediti, preprosto izvlecite avtomobilske sponke iz akumulatorja in priključite polnilnik.

Če želite napolniti baterijo neposredno na avtu, morate odklopiti priključke iz akumulatorja

Prvi element je odstranitev sponk iz kontaktov akumulatorja. Sedaj priključimo žice polnilnika na baterijo v skladu z oznako "-" na minus in "+" v plus. Naslednji korak je namestitev trenutnega regulatorja. Pri 20 minutah morate nastaviti največjo trenutno vrednost.

Pomembna točka! Najprej morate polnilnik priključiti na baterijo in šele nato vstaviti vtič v vtičnico.

Kako napolniti baterijo

Za visokokakovostno 100-odstotno polnjenje je potrebno veliko časa, zato je bolje odstraniti akumulator iz avtomobila. Najprej morate odklopiti žice iz akumulatorja samega - ne traja veliko časa, nato pa odstranite akumulator iz motornega prostora.

Ne polnite pri visoki vlažnosti, zato morate baterijo in polnilnik premakniti v suho sobo. Žice za polnilnike prav tako priključijo "+" na plus, "-" na minus. Po tem morate trenutni regulator postaviti na najnižjo vrednost in nato v omrežje vključiti pomnilnik. Za 100% polnjenje bo voznik potreboval skoraj 10 ur. Običajno v tem primeru pustite, da se zaračuna ponoči, ampak kako preveriti polnjenje baterije? Da bi razumeli, da je baterija v celoti napolnjena, morate pogledati položaj polnilne puščice na napravi. Če je vrednost puščice na "0", potem je celotna obremenitev realizirana. Pred namestitvijo morate napolniti napolnjen akumulator s krpico, saj bi med procesom lahko izpustili kondenzacijo.

Glejte tudi: Kako zamenjati elektrolit v avtomobilski bateriji

Metode polnjenja akumulatorjev

Vsak motorist mora poznati funkcije izbire načina polnjenja. V praksi obstajata dva načina zaračunavanja:

• Na podlagi DC;
• Na podlagi konstantne napetosti.

Ne glede na izbrano metodo bo obstojnost in delovanje akumulatorja enaka, vendar na kakšni možnosti zaustaviti in s kakšnim tokovnim polnjenjem baterije?

Najenostavnejši polnilnik se lahko uspešno obvlada s polnjenjem akumulatorja

Enosmerni tok pri polnjenju akumulatorja

Bistvo te metode je polnjenje akumulatorja s konstantnim tokom, ki se stalno spremlja in vzdržuje na pravi ravni.

Primer. Obstaja baterijska kapaciteta 60A * h. Če želite napolniti baterijo, potrebujete tok 6 amperov (s hitrostjo 0,1 kapacitete). Za kakovostno polnjenje vsaki dve uri mora oseba preveriti tok polnjenja in ga po potrebi prilagoditi. Takoj, ko se začne veliko plin, bo to zagotovo znak zaključka polnjenja. Toda delo se ne konča, zato je treba zmanjšati emisije plinov in povečati učinkovitost polnjenja. Za to zmanjšamo sedanjo moč za polovico. Torej, ko napetost akumulatorja doseže raven 14,4 voltov, nastavimo vrednost toka 3A. Ko napetost na sponkah akumulatorja doseže 15 voltov, morate dvakrat zmanjšati polnilni tok. Končni rezultat v tem primeru bi moral biti 1,5A.

Tok napajanja je nastavljen na 0,1 kapacitete akumulatorja

Da bi zagotovili 100-odstotno polnjenje, morate dve uri spremljati vrednosti napetosti in toka. Če se polnjenje izvede do konca, bodo vrednosti ostale nespremenjene. To je stalno spremljanje učinkovitosti toka in napetosti, med dolgo napolnitvijo, je glavna pomanjkljivost te metode.

Konstantna napetost pri polnjenju akumulatorja

Če uporabljate to metodo, je raven napolnjenosti akumulatorja sorazmerna z napetostjo, vendar se postavlja vprašanje, kako dolgo traja polnjenje akumulatorja?

Primer. Polnjenje traja 24 ur in če je napetost 14,4 V, potem bo 12-voltna baterija polnila 75-80%. Če je napetost 15 V, se polnjenje izvede pri 85-90%. Da bi dosegli 100-odstotno polnjenje baterije, je treba napravo napolniti 24 ur, napetost pa mora biti 16,3-16,4 voltov. Začetna stopnja polnjenja lahko spremlja tok 50 A, tako da imajo vsi polnilniki celoten niz vezij, ki omejujejo polnilni tok in ohranjajo svojo vrednost znotraj 20-25A.

Ta način zaračunavanja ne zahteva človeškega nadzora in prilagajanja, in to zato, ker je napetost na baterijskih sponkah običajno enaka napetosti samega polnilnika, sila polnjenja pa v tem primeru pade skoraj na nič. Samodejni postopek polnjenja akumulatorja je še posebej primeren za motoriste, ker je za tovrstno delo potrebno samo povezati vse in na koncu videti zeleni indikator na bateriji. Indikator napetosti na sponkah - 14,4 V bo prav tako pokazal, da je baterija napolnjena.

Glejte tudi: Kako izbrati začetni polnilnik avtomobila

Določitev stopnje polnjenja gostote elektrolita

Z merjenjem gostote elektrolita lahko ugotovite, koliko odstotkov je baterija napolnjena. Izometer bo pokazal vrednost 1,28 gramov na kubični centimeter samo, če je polnjenje minilo za 100%. Če se gostota zmanjša na vrednost 1,20 g / cc, bo to znak za redčenje baterije za 50%. Ko gostota elektrolita doseže 1,10 g / cc, pomeni, da je baterija popolnoma prazna.

Da se prepričate, da so vse pločevinke akumulatorja napolnjene, je dovolj, da v vsakem od njih vidite indikator 1,28 g / cc. Če je takšna vrednost povsod, potem je motorist lahko prepričan, da v akumulatorju ni kratkih stikov in ima 100% polnjenje. Dejstvo, da je prišlo do vezja znotraj pločevinke, bo označena z gostoto elektrolita - njegova vrednost bo nižja za 0,10-0,15 g / cm 3 kot v vseh drugih.

Videz hidrometra za preverjanje gostote elektrolita

Kot ste morda mislili, merjenje gostote elektrolita ne bo delovalo brez posebne naprave - hidrometra. Te naprave se med seboj razlikujejo v območju gostote, za katerega so zasnovane. Hidrometri za merjenje gostote elektrolita in hladila se prosto prodajajo v avtomobilih.

Kako zaračunati novo baterijo za avtomobile

Tudi če je avtomobilist pravkar kupil baterijo, mora poskrbeti, da je 100% zaračunan, ker je bil ta izdelek že dolgo prevažan, nato pa je bil na prodajnem pultu ali v skladišču, pri čemer se je izgubil. Kako napolniti baterijo s polnilnikom, ki ste ga ravnokar kupili? Novo baterijo je treba polniti za 2 uri z najmanjšo jakostjo. Zeleni indikator kaže, da je baterija napolnjena.

Varnostni ukrepi

Pri servisiranju baterij morate zapomniti, da je v pločevinkah kisla kislina in da se izognete naključnemu stiku s kožo, morate nositi gumijaste rokavice. Pri merjenju gostote elektrolita je potrebna posebna previdnost. Ker med polnjenjem akumulatorja v pločevinkah pride do kemičnih reakcij in sproščenih plinov, ki so škodljivi za človeško telo, je potrebno pogosteje zračiti sobo.

Tak postopek ni mogoče izvesti v majhni sobi ali apartmaju z otroki, saj bo koncentracija škodljivih hlapov presegla vse dovoljene norme, kar bo vplivalo na zdravje ljudi, ki so v tem trenutku blizu in po polnjenju akumulatorja. Še posebej morate biti pozorni na vodik, ki se sprosti v velikih količinah, ko tok teče skozi elektrolit. Enkratna iskra zadostuje, da eksplozivna mešanica povzroči eksplozijo, zato ne bi smeli vžgati ničesar v bližini naprave za polnjenje, zato morate ves čas prezračevati sobo. Upoštevati je treba tudi, da je nevarna za napajanje akumulatorja brez nadzora - to lahko povzroči električno preobremenitev. Spoštovanje vseh previdnostnih ukrepov bo pomagalo rešiti življenje sebi in okolju.