Skoraj vsak dan v sporočilih za javnost govorijo o prometnih nesrečah. Razlogi za to so lahko zelo različni, vendar pogosto pride do nesreč zaradi neučinkovitosti zavornega sistema. In dobro je, če sta se dvakrat trčila dva avtomobila in nihče ni bil ranjen, vendar pa so pogosto nesreče, ki vključujejo pešce. Tveganja pa se lahko vedno zmanjšajo s skrbnim vzdrževanjem vozila. Nekateri vozniki vestno spremljajo avto, vendar nevede kupujejo komponente slabe kakovosti. Poskusimo razumeti izbiro zavornih ploščic in olajšati življenje povprečnemu lastniku avtomobila.

Vsebina

• 1 Kaj so zavorne ploščice
• 2 Kako izbrati blazinice za avtomobile
• 3 Kakšne so zavorne blazinice
• 4 Kako lahko preverim blazinice

Kaj so zavorne ploščice

Videz zavornih ploščic

Pad je del, ki se dotika zavornega diska in zaradi močnega trenja ustavi ali upočasni stroj. Ta element je nameščen na prednjih in zadnjih kolesih. Strukturno je blok je jeklena podlaga, na kateri se uporablja poseben trenjski premaz. Mnogi proizvajalci sestavnih delov trdijo, kateri materialni prenosi so bolj učinkovito preobremenjeni in trajajo dlje, vendar doslej ni soglasja o tem. Težko je povedati, katere blazine so boljše, vendar je bolje namestiti izdelke znanih blagovnih znamk.

Kako izbrati blazinice za avtomobile

Vse rezervne dele (tudi za zavorni sistem) je treba kupiti v uradnih trgovinah. Vsak proizvajalec praviloma ima lastno akreditiranega prodajalca, ki prodaja izdelke v njegovem imenu. Te trgovine zagotavljajo kakovost in ne naredijo velikih trgovskih markupov. Kar se tiče samega izdelka, izberite blazinice z največjim koeficientom trenja in odpornostjo proti temperaturnim spremembam. Uporaben bo tudi zunanji pregled, ker včasih proizvodi med prevozom prejmejo napake. In seveda, ne bi smeli loviti cene, saj je dober izdelek po definiciji drag.

Glejte tudi: Kako preveriti obrabo zavornih ploščic

Kakšne so zavorne blazinice

Sestavni deli zavornih ploščic

Na trgu so različne zavorne ploščice. Razdeljeni so z več dejavniki, med katerimi je tudi material, iz katerega je izdelan pregib:

• Organsko - so najvišje kakovosti in dolgoletne igre, hkrati pa najdražja;
• Azbestni izdelki - so precej mehki in ne morejo izvajati potrebnega pritiska na disk. Poleg tega je azbest nevaren za zdravje ljudi;
• Elementi, ki ne vsebujejo azbesta, pri katerih je glavni material čips iz polimera, bakra ali medenine.

Naslednji vidik ločevanja zavornih ploščic je njihova proizvodnja. Vprašajte, katere zavorne ploščice so boljše, se morate vedno osredotočiti na izvirne izdelke. Najpogosteje jih izdeluje sam proizvajalec avtomobilov ali druga družba po posebnem naročilu. Ti deli so skoraj vedno zelo visoki, saj je ogromen ugled podjetja. Edina pomanjkljivost prvotnih komponent je njihova cena. Pogosto morate resno plačati za kakovost!

Neoriginalne blazinice so precej pogoste. Te komponente izdelujejo proizvajalci tretjih proizvajalcev, vendar so primerni za vse konstrukcijske in tehnične zahteve. Najpogosteje "ne izvirno" ima povprečno kakovost in nizko ceno. Vendar pa obstajajo primeri, ko so ti deli veliko dražji od prvotnih in jih presegajo v kakovosti. To je jasno vidno v posebnih tuning blazinah, ki omejujejo količine za močne športne avtomobile.

Kako lahko preverim blazinice

Če želite izvedeti stopnjo obrabe blazinice, nikakor ni treba iti v avtopralnico. Dovolj je odstraniti kolo in vizualno oceniti preostanek tornega materiala. Menimo, da je za normalno delovanje blazinic potrebna plast od najmanj dveh do treh milimetrov. Če ugotovite, da ste dosegli to omejitev, je bolje, da takoj namestite nove predmete. Pred zamenjavo poglejte, kako dolgo so delovali zavorni elementi. Normalna kilometraža je približno 30.000 km! V primeru, da se je "potrošni material" obrabil veliko hitreje, je vredno razmisliti, kako izbrati zavorne ploščice drugega proizvajalca.

Te blazinice bodo kmalu potrebovale zamenjavo.

Če je nekdo pozabil ali namerno prezrl regulirano zamenjavo zavornih komponent, bo kmalu slišal značilno zatikanje. Pojavlja se zaradi senzorja obrabe, ki se dotika zavornega diska in povzroči neprijeten zvok. V tem primeru morate takoj preveriti stopnjo obrabe zavornih ploščic in jih po potrebi zamenjati. Vendar praksa kaže, da tudi v tem primeru nekateri lastniki avtomobilov še naprej vozijo z obrabljenimi blazinicami. Ne razumejo, da tvegajo svoja življenja in povzročijo resne okvare v avtomobilu. Še posebej, ko je torna plošča popolnoma izbrisana, bo kovinska podlaga začela pokvariti zavorni kolut, s čimer bo na površini nastala globoka utor. Zamenjava zavornih kolut bi zahtevala večjo naložbo kot kupovanje blazinic.

Pri zamenjavi je koristno preveriti stanje zavornih cevi in ​​cevi. Sistem mora biti popolnoma zapečaten, pri najmanjšem puščanju pa je treba zamenjati okvarjeni element.

Še ena zanimiva točka je, da včasih lahko vzamete neoriginalne blazinice, ki so v tovarni nameščene na avtu. Z drugimi besedami Če primerjate prvotne blazinice in nadomestne blazinice, bodo v škatlah pravzaprav isti deli. Toda za vsako znamko avtomobila morate ločeno ugotoviti, kateri zavorni element podjetja je dobavljen iz tovarne, v tem primeru bo mogoče privoščiti prijetno brez najmanjše izgube kakovosti.

Glejte tudi: Kako odstraniti zavorni disk iz pesta