Število avtomobilov, opremljenih z vsemi vrstami elektronske zaščite na naših ulicah, eksponentno narašča. Več alarmnih sistemov, vključno s satelitskim sistemom z GPS, imobilizatorjem, fizičnim krmiljenjem in zapiranjem pedala - to ni popoln seznam varnostnih storitev.

Vendar pa v našem podnebju želim daljinsko zagnati motor, tako da avtomobil ustvari prijetno vzdušje glede na sezono: se pozimi pozimi segreje, poletna pa se ohladi. Pomagal bo v tej situaciji, na primer imobilizatorju brez ključa. Gonilnik bo pritisnil na tipke na ključu, zahtevani kontakti pa bodo povezani z napravo, motor se bo zagnal.

Vsebina

• 1 Pajka za delo
• 2 Trda rešitev
• 3 Možnost brez ključa
• 4 Trendi z možnostjo oddaljenega zagona

Pajkovo delo

Prve naprave te vrste so se bistveno razlikovale. Lansiranje elektrarne je oviralo pomanjkanje bližnjega sprejemnika kljuca avtomobila. Izveden je bil obtočni del, ki je bil nameščen pod pokrovom. S podobno konstrukcijsko shemo je avtomobil postal bolj ranljiv glede varnosti. Poleg tega so nekateri gonilniki izbruhnili štrleče plastične elemente iz ključa.

Razmere na trgu so se spremenile, ko je bil nov modul za premostitev blokade imobilizatorja razvit in nameščen v novi avto-bypass modul. Znebil se je potrebe po iskanju rešitev z dodatnim ključem. Čeprav so elektronski čipi vgrajeni v primeru slednjega, brez katerih stroj ne bi smel potopiti, prisotnost elektronske elektronike bypass omogoča zagon motorja brez prekinitve varnostne službe.

Morate vedeti, da so čipi izdelani posebej za model avtomobila. Manjka med zamenjavami različnih blagovnih znamk avtomobilov.

Ta funkcija vključuje individualno programiranje vsakega čipa za vsak avtomobil. Ko poskušate zagnati avto, se signal iz obročne antene, ki se nahaja v bližini ključavnice za vžig, odpre čip v ključu. Če se odzove od njega, bo signal dati "dobro" za zagon motorja. Če pride do težav s čipom, anteno ali izkrivljanjem šifriranega signala, se motor ne bo zagnal.

Glejte tudi: Kako pravilno napolnite gel baterijo

Trda rešitev

Najbolj priljubljena metoda za zavajanje imobilizatorja je, da čip izvleče iz drugega ključa in ga popravi v polmeru signalne antene. Po tem se lahko stroj enostavno zažene s sistemom za samodejno zaklepanje ali s podvojenim ključem. Slaba stran te možnosti je zmanjšanje varnosti, saj ostaja le upanje za alarm. In v ogrevanem zimskem avtomobilu voznik, ki lahko oddaljeni odklopi motor, morda sploh ne zapusti.

Možnost brez ključa

Dražja možnost je gonilnik brez ključa imobilizatorja, ki deluje brez signalizacije žetonov, vendar ovira elektronski klic iz antene. Težko je dešifrirati kompleksen kodiran signal, vendar če uspe, potem ne bo potrebna nobena programska oprema ali fizični poseg v delo imobilizatorja.

Sodobni avtomobilski proizvajalci so težko narediti dodatne ključe s čipi. Včasih se lahko stroški tretjega izvoda izračuna v petmestnih zneskih v rubrikah. Pogosto se tudi programska ključavnica daje dodatnim reissuances. V tej situaciji ostane le obhod za ključavnični imobilizator, ki ga je mogoče že montirati na skoraj 1000 različnih modelov avtomobilov.

Znani proizvajalec tega izdelka je kanadsko podjetje Fortin. Naprava deluje na več standardnih frekvenčnih kanalov. Pozitivni trenutek je, da bo vklopljen samo motor. Opisana naprava ne povzroča nobenih manipulacij s sprostitvijo volana ali "samodejnim" gumbom. Vse bo v zaklenjenem stanju.

Ta kakovost je velika prednost nad načini, na katere je vpleten drugi ključ. V tem primeru bo za zavarovalnico voznik vedno predstavil celoten nabor ključev in avtomobil bo varovan. Negativna točka je, da te tehnologije ni mogoče namestiti na vse avtomobile.

Trendi z možnostjo oddaljenega zagona

Če nameravate potovati po Evropi z avtom ali ga prevažati za trajno registracijo, potem morate vedeti, da je prepovedano oddaljeni začetek avtomobilov v Evropski uniji. To je posledica boja za ekologijo. V naši državi zavarovalnice nadzorujejo razpoložljivost delovne naprave za imobilizacijo vozila. Pogosto ta možnost znatno vpliva na stroške avtomobilskega zavarovanja.

Glejte tudi: Kako izbrati avtomobilsko baterijo