Сегодня мы подробно разберем вопрос: что делать, если вместо дизеля залили бензин? Такая ситуация может произойти как по вине автовладельца, перепутавшего пистолеты на АЗС, так и по вине неопытного заправщика. Čeprav по ГОСТу насадка для ДТ должна устанавливаться с большим диаметром трубы, но не все компании оснащены качественным оборудованием.

Vsebina

• 1 Napačna oblačila
• 2 Bencin v dizelskem avtomobilu
• 3 Postopki predelave

Napačno polnjenje

Razmere z zastojem goriva lahko razdelimo na dve vrsti:

• majhno dopolnjevanje z razpoložljivim bencinom;
• popolno polnjenje dizelskega goriva v praznem rezervoarju.

V prvi različici vozilo lahko nekaj časa vozi na bencinu. Voznik bo opazil motnje problema motorja, kot tudi črni dim iz izpušne cevi. Gorivo ne bo popolnoma izpuščeno, zato bo izpuščena cisterna in njegovi ostanki.

V drugi situaciji se avto preprosto ne bo začel. Dizelsko gorivo ne bo dovoljevalo, da bo sistem za gorivo na bencin. Uporabiti moramo storitve vlečnega vozila.

Čeprav dizel in bencin izhajajo iz destilacije naftnih derivatov, vendar imajo različne fizikalno-kemijske lastnosti. Za izdelavo bencina so potrebne frakcije lažjih ogljikovodikov, težji pa se uporabljajo za dizelsko gorivo. Obstajajo tudi velike razlike med delovanjem:

• vžigati dizelsko gorivo, zadostno stisniti mešanico goriva in zraka;
• mešanica bencina z zrakom poleg stiskanja potrebuje zunanji vir vžiga (avtomobilske sveče se uporabljajo za oblikovanje iskre).

Visokokakovostno delovanje bencinskega motorja se zgodi, ko je kompresija v območju 9 ... 11 atm. Obstaja več modelov avtomobilov na svetu, ki delujejo na 13 ... 14 atm, vendar je to precej izjema od splošnega pravila. Med največjo stopnjo stiskanja za vžig mešanice je potrebna iskra iz sveče.

Klasični dizelski motor nima nobenih vžigalnih svečk, saj se na četrti utrip (kompresija) elektrarne masa ogljikovodika vžge samostojno. To prispeva k večji stopnji stiskanja, ki dosega do 20 atm. Sestanek dizelskega goriva in zraka dobimo v valjih pod visokim pritiskom. Zrak, ki ga stisne bat, se močno segreje z močnim stiskanjem, po katerem se skozi brizgalke brizgajo gorivo v valj. Potem pride do vžiga.

Glejte tudi: Kakšna je razlika med injektorjem in uplinjačem

Pojasnili bomo, kaj se bo zgodilo, če napolnite dizelsko gorivo namesto bencina. Na vozilih z uplinjačem lahko dizelsko gorivo pride v notranjost jeklenk, vendar se zaradi relativno nizkega tlaka vžiga ne bo pojavila. Za avtomobile z injekcijskimi težavami bo več.

V šobah za injektorje lahko dizelsko gorivo zamaši pretočne poti, nato pa se bo začelo pretakati v ohišje motorja in ga mešati z motornim oljem.

Med takim kratkotrajnim delovanjem so ventili lahko zlepljeni, kar bo vodilo do udarca bata na ventile, deformacije delov in možnega preloma. Ko se to zgodi, je motor zagozden. V nekaterih primerih morajo porabiti drago popravilo.

Bencin v dizelskem avtomobilu

To se ponavadi lahko zgodi voznikom, ki so pred kratkim kupili svoj avto na bolj ekonomičnem dizelskem gorivu. Ko bencina še ni uspela priti v sistem, priporočamo, da takoj pokličete vlečno vozilo. Ne priporočamo neodvisnih preizkusov s tem, kaj se bo zgodilo, če bencin nalijete v dizelski motor, da ne bi pokvaril motorja.

Če se v 5 do 10% skupne mase vbrizga majhen odmerek "nestandardnega" goriva, se ne sme pojaviti nobena posebna težava. Dizelska elektrarna s težavami, vendar "prebavi" bencinsko-sončno mešanico. Včasih celo nekateri tovornjaki namerno vlijejo majhen delež bencina v rezervoar za gorivo, da bi lažje "preživeli" pomembne zmrzali, ker ima bolj gosto dizelsko gorivo z nizko kakovostjo neprijetne lastnosti zmrzovanja pri nižjih temperaturah. V tem primeru mora biti delež pod 2 ... 3%, da se ne bi povzročila draga škoda za tehnologijo.

V primeru neupoštevanja tega pravila bodo grobi in fini filtri postali neuporabni pri bencinu. To je posledica dejstva, da so aktivni ogljikovodiki vključeni v to tekočino. Lažje vstopajo v kemične reakcije in lahko uničijo nepripravljene dele od znotraj.

Težava se bo pojavila v visokotlačni črpalki za gorivo z injektorji. Bencin na črpalki bo lažje prestopiti, vendar dizelsko gorivo v svoji sestavi vsebuje določeno količino oljnatih elementov. Zagotavljajo mazanje črpalke za vbrizgavanje in injektorjev. Če tega ni, se življenjska doba sestavnih delov znatno zmanjša do hitrega izpada. Popravila in zamenjava bo stala precej draga.

Za vleko avtomobila bo primeren tudi vlečni tovornjak in katerikoli drug avto, ki vleče problematični avto na kabel.

Po pošiljanju avtomobila na bencinski servis takoj pojasnite razlog in vse nadaljnje ukrepe, ki jih jemljete. Izprazniti posodo za gorivo in posušiti nepotrebno tekočino. Kot dodaten varnostni ukrep je priporočljivo namestiti nov filter za gorivo in čiščenje črpalke. Vendar se ti postopki izvajajo, ko bencin vstopi v sistem po zagonu motorja.

Glejte tudi: Popravilo regulatorja tlaka goriva

Postopki predelave

Če je voznik pravočasno opazil napako z dizelskim gorivom v rezervoarju za plin, vam ni treba zagnati motorja. To pravilo velja zlasti za stroje za injiciranje. Če so zaradi avtomobilske nesreče avtomobili že prišli, potem ne morete storiti brez vlečnega vozila.

Na postaji so standardni postopki naslednji postopki:

• odtočno nadomestno zmes in čiščenje rezervoarja za plin;
• izpiranje vseh vrst cevi za gorivo od rezervoarja do elektrarne;
• zamenjavo goriva, če je potrebno;
• namestitev novega filtra za gorivo;
• izpustite motorno olje in ga zamenjajte s filtrom;
• spiranje celotnega sistema s posebnimi tekočinami;
• popolno zamenjavo svečk na koncu vseh postopkov.

Na vseh operacijah, v povprečju traja do 5 ... 6 ur, zato morate poiskati drug avtomobil, ki se trenutno premika po mestu.

Če ni mogoče poklicati vlečnega vozila, izkušeni motoristi priporočajo, da iz te posode izstopijo največje količine te mešanice in v zameno nalijete pravo količino goriva. To vam bo pomagalo, da nekaj časa pridete do najbližje postaje. Ampak brez pranja je še vedno potrebno.