Danes mnogi poskušajo kar najbolje izkoristiti svoje avtomobile. Lastniku se zdi, da je nižji avto, bolj privlačen in agresiven. Vendar je treba opozoriti, da je podcenjevanje način, ki je v nasprotju z vsemi pravili in predpisi o začasnem preklicu. Najpomembnejša stvar je, da je nemogoče voziti na majhnih nepravilnostih, na primer pri hitrosti. Kaj naj rečem o državnih cestah, o katerih je veliko v naši državi. Razumno razumemo, da smo prišli do zaključka, da je treba stroj postaviti nad zemljo in ga ne približati.

Kaj poveča očistek avtomobila? Tirnica, železniški prehod ali hitrostna vožnja ne bo več resna ovira za vas. In če zapustite mesto, potem je verjetnost, da se dno zaskočite na površje zemlje, premagati drugo grlo, zelo majhno.

Vsebina

• 1 Določanje optimalne razdalje
• 2 Postavili smo kolesa večjega premera
• 3 Vgradnja nestandardnih vzmeti in amortizerjev
• 4 Distančniki različnih materialov
• 5 Zakaj ne dvigujte avtomobila previsoko
• 6 Pravila za uporabo distančnikov

Določitev optimalne razdalje

Razdalja od tal je razdalja od najnižje točke avtomobila do površine ceste.

Da bi ugotovili, ali je treba povečati razdaljo od tal, bo potrebnih več izračunih. Razdalja od tal je razdalja od najnižje točke vozila (izmerjena na sredini telesa) do tal. Na dnu stroja je neenakomerna površina, na kateri so tako zareze kot izrastki, različni priključki. Skoraj nemogoče je izračunati najnižjo napravo za oko, zato je narejena enostavnejša odločitev. Najpogosteje je najnižja točka pod motorjem, pri čemer sta menjalnik in izpušna cev nekoliko višja. Ampak ne zamudite višine zaščite motorja, vendar je potrebno, vendar nekaj centimetrov od velikosti razdalje še vedno odvzema.

Pri nakupu avtomobila se prepričajte, da vprašate, kakšna je njegova realna razdalja. Večina proizvajalcev v potnem listu označuje vrednost brez upoštevanja uveljavljene zaščite ohišja gredi. Lahko se zgodi, da ste kupili avto, ki ima razdaljo 150 mm, v resnici pa bo le 130.

Obstaja več načinov za povečanje očistka:

1. Uporabljajte kolesa z velikim premerom.
2. Zamenjava vzmeti in amortizerjev.
3. Namestite distančnike.

In zdaj podrobneje o vsaki metodi.

Postavili smo kolesa večjega premera

Avtomobil lahko dvignete za nekaj centimetrov, če postavite kolesa, katerih premer je večji, kot se trenutno uporablja. Toda če ima avto že kolesa z največjim dovoljenim premerom, to dejanje ne bo delovalo. In razlog za to - nezmožnost manevriranja, tako kot v ekstremnih položajih volana, bo utrla na telo. Pomembna točka - z naraščajočim premerom, morate uporabiti enak profil pnevmatike kot prej. Če namestite kolo z večjim polmerom, vendar z manjšim profilom, ne boste dobili višje višine.

Tloris podlage je mogoče povečati z nameščanjem večjih koles, vendar takšna odločitev lahko povzroči veliko težav

Pred zamenjavo koles, se prepričajte, da se posvetujete s strokovnjaki, pregled forumov lastnikov avtomobilov vaše blagovne znamke, da bi imeli težave. Meritev hitrosti je morda napačna, prikaže se hitrost, ki je precej manjša od dejanske. V prisotnosti ABS in ESP so možne težave z njimi. In kot smo že omenili, je najslabši stik z elementi telesa. Ali ni bolje, da zamenjate vzmeti z blažilci udarcev?

Glej tudi: V sprednjem vzmetenju se je pojavilo gnilobo - kaj narediti?

Vgradnja nestandardnih vzmeti in amortizerjev

V trgovinah lahko najdete veliko amortizerjev in visečih vzmeti s podcenjenostjo ali preveliko nadzorovanjem. Takšne dele lahko varno uporabljate, če vaš avtomobil ni pod garancijo. V nasprotnem primeru jo samo izgubite. In v primeru okvare zaradi napake proizvajalca, ne boste prejeli popravila na svoje stroške, boste morali sami plačati. Vendar je glavna pomanjkljivost te metode poslabšanje (in pomembne) vozniških značilnosti. Avtomobil izgubi stabilnost, postane nenadzorovan pri zavijanju. In če v suhem in vročem vremenu ni tako opazno, se v celoti kaže na mokri cesti.

Povečanje oddaljenosti od tal ne bo postalo odvečno v pogojih domačih cest

Mnogo bolj učinkovito je, da namestite distančnike, da povečate razdaljo od tal, od katerih jih je tudi nekaj v trgovinah. Nameščeni so na robovih vzmeti ali pa na pritrdilnih točkah amortizerjev na ohišje avtomobila. Material za distančnike pod vzmeti je trpežna guma. Ima visoko gostoto, ki vpliva na njegovo trajnost. Pogosto se uporabljajo poliuretanski ali plastični distančniki. Vsako gradivo, kot lahko uganite, ima svoje prednosti in slabosti. Njihova življenjska doba se tudi razlikuje. Za namestitev na amortizerje uporabljajo distančnike iz aluminija ali jekla, katerih vir je veliko višji.

Distančniki različnih materialov

Glavni materiali, ki se uporabljajo za izdelavo distančnikov:

1. Gumo odporno na agresivno okolje, ne povzroča korozije elementov telesa, ne vpliva na udobje in nadzor, ima nizek strošek. Ampak hitro se obrabijo, se lahko deformirajo in trgajo.
2. Poliuretanski izdelki so podobni gumijastim kolesom, brezšumni, elastični, enostavno obremenjeni, močnejši od gume večkrat, sposobni ugasniti vsak udarec pri vožnji po neenakomerni cesti. Vendar imajo pomanjkljivosti, na primer visoke stroške, povečajo obremenitev na puše in lahko povzročijo deformacije telesa.
3. Aluminij - najbolj trpežne izdelke iz nje, čeprav je cena neverjetno visoka. Vse prednosti, ki so na voljo v poliuretanskih in gumijastih distančnikih, so aluminij. Poleg tega so prednosti bolj izrazite in življenjska doba teh izdelkov je zelo dolga. Pomanjkljivost se lahko šteje za možno pojavljanje korozije na tistih mestih, kjer je distančnik v stiku z elementi telesa.
4. ABS plastika je najučinkovitejši material, saj ima skoraj brez napak, medtem ko absorbira prednosti aluminija, gume in poliuretana.

Izbor aluminijastih distančnikov je treba zapomniti, da lahko povzročijo korozijo v krajih stika s karoserijo

Pred namestitvijo distančnikov, da povečate razdaljo od tal, naredite majhno meritev. Razstavite vzmetenje in ugotovite, kakšna je dolžina spomladi. Čudno, toda v preteklih letih delovanja se spomladi segajo, razdalja med svojimi tuljavami postane manjša in ne bo vplivala na namestitev distančnikov. Zato merite in primerjajte z referenčno vrednostjo, ki jo najdete v priročniku za vaš avto. Če se vzmeti končno umirijo, je bolje, da namestite nove, s katerimi lahko uporabite distančnike pod stojalom. Povečanje razdalje od tal od avtomobila se lahko zagotovi samo, da imajo vzmeti na njem normalno stanje.

Toda ne pozabite, da je delo amortizerjev med takim delom nepomembno, vendar se bo spremenilo.

Cena distančnikov je zelo smiselna, kar vam omogoča spremembo očistka lastnika katerega koli vozila in s katero koli raven dohodka. V zvezi z vgradnjo se težave ne smejo pojaviti, zlasti pri zadnjem vzmetenju. In rezultat vas bo zadovoljil - v kratkem času dvignete svoj avto nekaj centimetrov nad tlemi. Vendar ni več potrebno dvigovati, saj bo vzmetenje delovalo nepravilno, zaradi česar se bodo njegovi elementi obrabili veliko hitreje kot običajno.

Glejte tudi: Popravilo krmiljenja moči DIY

Zakaj ne dvigujte avtomobila previsoko

Seveda sprememba razdalje od tal vpliva na težišče, ki se premika navzgor. Ravnanje se poslabšuje, ker so bile vse tehnologije, za katere je bil izdelan avtomobil, kršeni. Ne pozabite, da pri izdelavi stroja deluje celotna ekipa izkušenih inženirjev inženirjev, ki preverjajo, upoštevajo, katere tovore dovoljujejo, preverite položaj koles glede na površino in drug drugega v različnih situacijah.

In povečali ste razdaljo za 5 centimetrov in poravnali kolesce ter njihov položaj glede na telo. In na volanu so se kolesa začele resnično izogibati sinhronizaciji, rezultat vsega tega pa je izjemno neudobna vožnja in kratka življenjska doba vzmetenja. Položaj blažilnika se prav tako spreminja. Če se je prvotno pribliżno sredi stależa, se bo po povećanju lumena pribliżal zgornjemu položaju, kar bi povzroćilo njegovo okvaro, ko bi potovali skozi luknje in luknje.

Poliuretanski distančniki

Pravila za uporabo distančnikov

Vendar pa je nekaj pravil:

• Ne nameščajte kovinskih distančnikov, če ni dobre kovinske obdelave telesa z antikorozijskimi spojinami;
• na vozilih s sprednjim kolesom je dovoljeno dvigniti prednji del za največ 2 cm;
• Da bi zagotovili maksimalno življenjsko dobo blažilnikov udarcev, je potrebno namestiti posebne distančnike in pod njimi, da je delo celotne vzmetenja sinhrono (to velja za vozila, na katerih so vzmeti nameščene ne blizu vzmetnih obročev);
• ko dvigujete zadnji del avtomobila, morate poskrbeti, da bo nagib telesa ostal v mejah, ki so sprejemljive za normalno gibanje (telesu ne priporočamo, da dvigne več kot tri centimetre).

Če povečate razdaljo za 3 centimetra in več, verjetno ne boste izpostavili pravilnega odmika, kar bo povzročilo neenakomerno obrabo pnevmatik. Preden povečate odmik od tal, poskrbite, da ima distančnik nastavke in vijake. Če upoštevate ta preprosta pravila, boste dvignili svoj avto brez ogrožanja varnosti.