Vsako delo, ne glede na njegovo zapletenost, zahteva določene veščine in primeren pristop. V zvezi s tem nadomestna kolesa na avtomobilu niso nobena izjema. Vozniki z izkušnjami v tem članku verjetno ne bodo našli nekaj novega, vendar morajo vozniki novic vedeti, kako spremeniti kolo na avtomobilu, kajti taka neprijetnost lahko pride v vsakem trenutku. Vse funkcije bomo pregledali v čim več podrobnosti in naredili korak za korakom navodila, kako pravilno izvajati dejanja.

Predstavljajte si, da se je pojavilo stanje, ko je treba zamenjati kolo. To se lahko zgodi na cesti, na parkirišču, v bližini hiše ali na drugem kraju. Izvajanje vseh ukrepov je obvezno upoštevati varnostne standarde in ne škodovati sebi in vozilu. Brezskrbno zdravljenje lahko povzroči poškodbe in naključno poškodbo avtomobila.

Vsebina

• 1 Simptomi
• 2 Kje začeti
• 3-kolesni algoritem za zamenjavo avtomobila

Znaki težav

Napako je mogoče ugotoviti z naslednjimi opaznimi simptomi:

• avto močno potegne na desni ali levi strani;
• obstaja tuji hrup, ki prihaja s strani kolesa;
• avto wags rit.

Dvignite avto z dvigalko, dokler se kolo, ki ga je treba zamenjati, popolnoma ne bo od tal.

Ko pogledamo iz avtomobila, bo postalo jasno, da je vzrok tega ravnanja ploska pnevmatika.

Zamenjava bo zahtevala:

• jack;
• rezervna pnevmatika. Določen je v prtljažniku avtomobila;
• kolesni ključ, ki ustreza velikosti matic na kolesu;
• kolesne postaje (čevelj). Če jih niste, lahko uporabite dva tlaka s strani ceste;
• rokavice;
• koristna bo tudi kozarec posebnega tehničnega aerosola oznake WD-40. Med avtomobilistom se pogosto imenujejo zaročni. To orodje odlično prodira v zarjavele sklepe in omogoča, da jih naredite bolj prožne. Če kolo ni bilo zelo dolgo časa spremenjeno, je težko odviti pritrdilne matice. Aerosol lahko olajša to nalogo.

Glejte tudi: Kaj je s kirino na kolesu in je mogoče voziti

Kje začeti

Preden neposredno namestite, morate narediti nekaj korakov:

• avto je treba zapreti in vključiti parkirno zavoro;
• potrebno je pravilno vzpostaviti nujni znak. Ko se ustavi na prihajajočem pasu, se znak nahaja pred avtomobilom na razdalji 15 metrov, in če je avto na svojem pasu, je znak za 15 metrov za vozilom (razdalja zunaj naselja je 30 metrov);
• stroj je treba pregledati in ustrezno ustaviti pod kolesi. Glavno okrepljena potreba po kolesu, ki se nahaja diagonalno s poškodovanim;
• Najbolje je, da vnaprej pripravite rezervno pnevmatiko in potrebna orodja.

Ne bo odveč, če bi v avtu imeli pločevinko aerosola WD-40. Pomagal bo, če bodo vijaki tesno priviti ali rjaviti.

Algoritem za zamenjavo koles na avtomobilu

Zamenjava koles se izvede na naslednji način:

1. Treba je preveriti, ali je avto na ročni zavorni roki. Za varnostno mrežo je priporočljivo vključiti dodatno prvo prestavo.
2. Pod vsemi kolesi, ki se ne bodo zamenjali, morate namestiti kolesne obloge ali redne opeke. Primerna tudi hlode v obliki rezil. Pod volanskim obročem so močno udarili in lahko uporabite kladivo, ki vam omogoča, da podložite podnožje čim globlje.
3. Za enostavnost in preprostost postopka, preden dvignete vozilo z dvigalko, je najbolje, da sprostite matico kolesa, ki ga želite zamenjati.
4. Rezerva mora biti pripravljena vnaprej in postavljena v bližini avtomobila. Naslonjen na avto je strogo prepovedan. V tem primeru se lahko na telo zruši ali pusti nove globoke praske.
5. Nato morate avtomobil dvigniti z vtičnico. Na tej stopnji številni novinci naredijo napako, ki se konča s potovanjem v delavnico ali na bok. Dvigalo se mora z zgornjo točko držati proti posebej zasnovani reži na dnu pragu, sicer se ni mogoče izogniti poškodbi in popravilu. Potrebno je delati z vtičnico, dokler se zamenljivo kolo popolnoma ne zateče.
6. Po tem se matice spustijo do konca in kolo se popolnoma odstrani;
7. Novo kolo je nameščeno na mestu in zelo previdno pritrjeno z maticami. Na tej stopnji morate biti previdni in si prizadevati za povprečno težavo, saj se lahko avtomobil pomotoma potisne iz vtičnice. Končno zategovanje matice je najbolje narediti po tem, ko ste stroj odstranili iz vtičnice.
8. Zdaj je postopek zamenjave skoraj končan. Avtomobil je treba spustiti na tla in priviti vse matice novega kolesa.
9. Staro kolo je treba odstraniti v prtljažniku ali kjer se ne bo motilo.
10. Na zadnji stopnji je treba vse podlage izvleči iz koles, preveriti tlak v pnevmatiki z merilnikom tlaka, po potrebi črpati kolo in nato drzno nadaljevati premikanje.

Zategovanje vijakov na vgrajenem kolesu je treba opraviti z uporabo povprečnega napora, da ne bi slučajno potisnili avtomobila iz vtičnice

Upamo, da vam zdaj ta postopek ne bo povzročil težav. Pridobljeno znanje bo definitivno koristno in v prihodnosti vam bo omogočilo, da boste lažje našli pot iz kakršne koli situacije takega načrta.

Glej tudi: Distančniki za povečanje previsnosti platišča z lastnimi rokami