Pri prizadevanju za popolne oblike in njihovo polnjenje avtomobilska skrb redno ustvarja nove tipe avtomobilskih teles. Poleg enostavne raznolikosti oblik za obseg modelov bodo te vrste objektov opravljale praktične naloge. Navsezadnje se modeli razlikujeta od tal, oblike strehe, števila sedežev za potnike in drugih značilnosti. Vse to pušča vtis o pogojih delovanja.

Pogosto je razvoj enega avtomobilskega velikana sprejet s strani drugih avtomobilov. Na ta način se v industriji oblikujejo določeni standardi, ki kasneje pridobijo svoje značilnosti, ki jih prepoznajo potrošniki. Vendar pa obstajajo tudi neuspešni modeli, ki so po nekaterih izboljšavah pozabljeni ali ponovno rojeni v posodobljeni podobi.

Vsebina

• 1 Splošna razvrstitev
• 2 Priljubljene vrste avtomobilskih teles
  • 2.1 Sedan
  • 2.2 Coupe
  • 2.3 Hatchback
  • 2.4 Liftback
  • 2.5 Vozni park
  • 2.6 Crossover
  • 2.7 SUV
  • 2.8 Minivan
  • 2.9 pickup
  • 2.10 Kabriolet, palice
  • 2.11 Limuzina
  • 2.12 Van
• 3 Zaključek

Splošna klasifikacija

Poleg specifičnih značilnosti obstajajo tudi običajne vrste avtomobilskih teles. Običajno so razdeljeni na tri-volumen, dvokomponentne in enokomponentne modifikacije.

1. Za enokomponentne strukture je značilna odsotnost tistih, ki močno podpirajo splošne dimenzije prtljažnika in kapuco. Inženirji ljubijo to vrsto telesa za precejšnje število možnih preobrazb prostora prostora. Prtljažni prostor je skoraj v kombinaciji s kabino. Tipični predstavniki te različice postavitve so minivans.
2. V dvokomponentni postavitvi se motorni prostor premakne naprej v motorni prostor in za njim ni projiciranega prtljažnega prostora. Obstajajo vrata, ki se odprejo s steklom, in ne s pokrovom prtljažnika. Naučite se dvuhobjemnik vagon.
3. Trije prostornini telesa poleg kabine očitno štrleča prtljažnik in predelani motorni prostor. Zasnova ima precejšnje omejitve pri preoblikovanju kabine in prtljažnega prostora, čeprav na domačih in tujih cestah potujejo številni tri-volumen limuzine.

Glede na stopnjo nakladanja avtomobili so razdeljeni v avtomobile z monocoque, semi-podporo in strukturo okvirja.

Priljubljene vrste avtomobilskih teles

Razmislite o najpogostejših vrstah karoserij na naših cestah s fotografijami za vsako sorto.

Sedan

Danes so vozila, ki imajo sedansko vrsto, postala zelo razširjena med vozniki. Ti avtomobili imajo dve vrsti sedežev in štiri vrata. Na hrbtni strani je izoliran prtljažnik, ki ga zapira vodoravni pokrov.

Sedan

Ta vrsta telesa prinaša več koristi za potnike. Zelo težko bo prevažati tovorni tovor. Habitat limuzine so mestne ulice in podeželske ceste. Relativno nizka razdalja od tal ne bo dala priložnost za premikanje po cesti. Tudi parkiranje za limuzino bo bolj problematično kot za kombi ali vagonski voziček, katerega dimenzije se počutijo lažje.

V različnih državah lahko razvrstitev avtomobilov glede na tip telesa spremeni imena. Na primer, sedan v nekaterih evropskih državah ima svoja imena:

• Francija - Berline;
• Italija - Berlina;
• Anglija - salon.

Prednosti te vrste telesa vključujejo dejstvo, da avto ne potrebuje dodatnega brisalca za zadnje okno, v kabini pa je manj hrupa iz prtljažnika, ne pa s hatchback-om in postajnim vagonom.

Coupe

Trikotni avto z dvema vratoma ima podoben videz kot limuzina. Razlika je tudi v prisotnosti dveh sedežev v vozilu. Vendar pa obstajajo različice z lokacijo 2 + 2, druga vrstica pa je precej ozka in ni namenjena za dolge izlete. Povečajo se razsežnosti obeh vrat, kar vozniku in sopotniku zagotavlja udobje.

Coupe

Avtomobili te vrste so bolj pogosto opremljeni z močnejšimi motorji kot limuzine. Njihov povprečni strošek je nekoliko višji. Ker so kupci takega vozila pogosteje mladi, ki raje vozijo na dobrih cestah z visokimi hitrostmi, je vzmetenje bolj togo, dizajnerje spuščajo tla in povečuje togost telesa.

Glej tudi: Kako uporabljati hladno varjenje kovin

Hatchback

Glavna prednost te postavitve je kompaktnost. Splošni parametri za ta tip avtomobila so manjši od priljubljenih sedan in vagonov za postaje. To omogoča lažje manevriranje voznika, še posebej med parkiranjem. Hkrati trpi dizajn prtljažnika, ki še vedno ni preveč obsežen. Obstajajo tri-in pet-vratni stroji tega modela.

Hatchback

Zaradi minimalnega števila sprednjih in zadnjih previsov je zasnova nenadomestljiva pri približevanju robnikov ali drugim nizkim omejitvam. Najpogosteje se ti avtomobili proizvajajo v proračunskem razredu. Za pozitivne lastnosti hatchback-a, kot so mladi vozniki in pravični spol.

Liftback

Dizel hibridnega dvigala je vizualno podoben sedanu, ko se drži kot nagiba zadnjega okna in je prisotna konstrukcijska štrleča vodoravna črta, kot so limuzine na pokrovu trupa. Toda, ko odprete zadnja vrata in steklo ter vsa vrata skupaj.

Liftback

Razlika med njim in limuzino daje zadnjemu brisalcu. Prednosti zasnove so prevzele oba "starša": ogromna odprtina za nakladanje prtljage, kot so hatchback in prostoren trup, kot limuzina.

Vozni park

Proizvajalci avtomobilov izdelujejo podobne dizajne na isti platformi kot limuzine, zato njihova dolžina pogosto sovpada. Razlika je v razširjeni strehi za vagonski voziček in prisotnost navpične zadnje lopute. Ta postavitev maksimira količino prostora za shranjevanje v prtljažniku.

Vozni park

Praktična zasnova je dokazala potrebo po življenju. Če morate prenesti velik hladilnik ali pralni stroj, bodo opazne vse čare tega avtomobila. V tem primeru bodo vsa vrata zaprta.

Crossover

Vagon ali hečbek, zasajen na podstavek z velikim razmikom od tal in močnejšim motorjem, bo predstavil sodobne prečne prehode. Pojavile se v drugi polovici devetdesetih let prejšnjega stoletja, med sodobnimi vozniki se aktivno povečujejo.

Crossover

Avtomobili imajo več udobja kot SUV in omogočajo odlične lastnosti moči na progi. Včasih se imenujejo "SUVs", verjetno za varljiv zunanji videz.

SUV

Tovorna vozila so večinoma oblikovana po zasnovi, toda zaradi takšnih značilnosti, kot so visoka oddaljenost od tal, visoka zmogljivost, prisotnost pogona na vsa kolesa, večja moč, se njihovi pomembni skupni parametri upoštevajo v ločenih kategorijah.

SUV

Večina SUV ima okvirno konstrukcijo in oddaljenost od tal 200 mm. Dolžina avtomobila na ozkih urbanih ulicah in omejenih parkirnih mestih povzroča težave v mestnih razmerah. Tudi večina vozlišč ni namenjena za visoke hitrosti tovora za programe. Njihov povprečni strošek je višji od prehoda.

Glejte tudi: Kako uporabljati Yandex navigator v napravi Android in iOS v avtu

Kompaktni SUV vozila so opremljena s tremi vrati, pri čemer so tipi vrata s petimi vrati primerna za polne velikosti. V nekaterih modelih inženirji vključujejo tretjo vrsto sedežev. Za prostornost in prepustnost bodo morali pri ostrih zavojih plačati večjo porabo goriva in slabo stabilnost.

Minivan

Ti avtomobili v evropskih ali severnoameriških državah imenujemo družina. Njihova zmogljivost presega vsestranski, podoben dizajnu. Pogosto se uporablja možnost gradnje tretje vrste sedežev v teh avtomobilih. Hkrati inženirji zagotavljajo možnost, da se zadnje vrste zložijo v "ravno tla", kar daje veliko prednost pri prevozu blaga v primerjavi z drugimi telesi.

Miniven

Stranska vrata se običajno ne vrtijo in drsijo po telesu. Vozniku je zagotovljena visoka pristnost z dobrim pogledom, kar povečuje varnost vožnje. V urbanih okoljih minivans ne bo zelo udoben, voznik in potniki na dolgih potovanjih pa bodo to cenili.

Pomanjkljivost je visoko težišče, ki bo pri nenadnih manevrih zahtevalo previdno ravnanje s strojem.

Pickup tovornjak

Mešanica osebnih avtomobilov in majhnih tovornjakov se imenuje pickup. Odprt prtljažnik s trdimi stranicami je značilnost teh avtomobilov. Ta model telesa je zelo priljubljen na severnoameriški celini. Izolirana udobna kabina vam daje priložnost, da uživate v vožnji. Pogosto ima dve polni vrsti z dvema ali štirimi vrati.

Pickup tovornjak

Oblikovalci, dobavljeni zadnji del vzmetenja, niso standardni vzmeti za avtomobile, temveč močnejši vzmeti. Vozila s pogonom na vsa kolesa so enostavna za vožnjo po cesti zunaj cestnih vozil. Za zaščito tovora so ponavadi na voljo posebni pokrovi ali pokrovi iz gostega materiala.

Kabriolet, roditelj

Open-top avtomobili so bolj priljubljeni v državah z vročo podnebje. Čeprav je za hladno vreme mogoče kupiti kabriolet z zložljivo streho. Ta avto ima dve vrsti sedežev, drugi pa ponavadi zožen, kot kupe.

Rodster

Roadster ima podobno strukturo telesa, vendar se ti avtomobili proizvajajo izključno z eno vrsto sedežev. Visoko hitrostne značilnosti avtomobilov z zložljivimi strehami omogočajo čutenje užitkov pri vožnji po državnih cestah.

Limuzina

Slab model telesa za praktične namene. Bolj pogosto opravlja dekorativno ali reprezentativno poslanstvo. Dolg avto, ki je neprijetno na majhnih mestnih ulicah, se odlikuje po tem, da ima stekleno pregrado, ki ločuje vozniško cono od preostale kabine.

Limuzina

Model se lahko proizvaja v tovarni kot neodvisni avto ali kot razširjena različica limuzine, SUV ali hatchback. Avtomobil ima nizko trdnost telesa in zelo slabo manevriranje.

Van

Večina kombijev ima eno vrsto sedežev, za katerim je tovorni prostor zaprt na vseh straneh karoserije brez stranskih oken. Pogosto je steklo v zadnjih vratih. Pozitivne lastnosti celotnega avtomobila so visoka nakladalna zmogljivost, zadostna prostornost, varnost tovora od zunanjih dejavnikov.

Van

Negativne strani lahko štejemo za porabo goriva, slabo togost zgradbe, visoko težišče, ki lahko povzroči udarce med nenadnimi manevri.

Zaključek

V sodobnih modelih se jasne meje med tipi teles počasi izbrišejo. Avtomobilisti mešajo sloge in prekličejo konvencije, ki so značilne za opredelitev avtomobilov. Zato se pojavljajo vedno bolj udobna vozila za potrošnike.