>

Opel Insignia se lahko primerja samo z dirkačem na dolge razdalje, ki je imel drugi veter na ciljni črti. Danes je ta avto kupljen prav zaradi nenavadne vzdržljivosti. Res, prvič ni bilo vse tako rožnato. Stopnja prodaje v naši državi je bila zelo nizka. Rast prodaje Opel Insignije je bila zasnovana od leta 2011, ko je bilo možno prilagoditi montažo v Kaliningradu. Od takrat je model vključen v 10 najbolje prodajanih v svojem razredu.

Opel Insignia avto

Namen tega članka je seznaniti bralca s prednostmi in slabostmi Opel Insignie. Ugotovili bomo, ali ta avtomobil zares zasluži takšno priljubljenost, ali je vredno kupiti rabljeno različico in kateri deli in elementi avtomobila so najbolj dovzetni za negativni vpliv časa.

Читать далее о том, как выбрать подержанный Opel Insignia-->

Opel Insignia - je šel na zmago

Debitna Opel Insignia, kot je bilo zgoraj napisano, se je začela s popolnim neuspehom. Vsaj na našem ruskem trgu. Za razlago takega sotočja okoliščin je bilo sprejetih veliko strokovnjakov, sčasoma pa je odločil, da je vzrok za neuspeh, kot vedno, bila gospodarska kriza, ki je takrat izbruhnila. Avto ni bil poceni, proizvajalci pa so želeli tekmovati tako, da so Opelovega razreda Opel in Omega, ki je poslovnega razreda, potegnil iz položaja, ki je bil dostopen. Čeprav se v poslovnem segmentu krogla "velika nemška trojka" kraljuje tako tedaj in zdaj, to ni bistvo.

Opel Insignia Car: stranski pogled

Vendar pa je Opel Insignia s predstavljeno debato v Evropi celo nič. Avto je bil toplo pozdravljen, tehnični podatki so bili cenjeni, in celo takrat so se zavedali, kako dobro je. V Rusiji je bilo potrebno tri leta, da so se zavedali, da je to "vodja".

Cena Opel Insignije se je postopoma povečevala. Hkrati je kupca pritegnila ne le eleganten videz, temveč tudi močni in ekonomični motorji, pogon na vsa kolesa in druge tehnične dobrote, ki so jih tako daleč privabili današnji potrošniki. Poleg tega je avto prejel višji status.

Telo in motorji

Na Opel Insignii se govori tudi široka paleta različnih verzij. Avto se proizvaja ne le v obliki limuzine, temveč tudi v modifikacijah hatchback in vagon. Izberete lahko ločeno in tako imenovano "zaračunano" različico, ki je na voljo v katerem koli telesu. Kar zadeva motorje, so za ta avto predstavljeni v petih različicah. Spodaj je seznam.

Petrol "štiri" 1,6 l	Moč teh enot je 115 litrov. c. in 180 l. c. turbo polnjenje
Bencin "štiri" 1,8 l	Moč - 140 litrov. c.
2.0 L turbo polnjena različica	Moč - 220 litrov. c.
Turbo motor "šest" 2.8 l	Zmogljivost - 280 l. c.
Turbodizel	Moč - 110/130/160 l. c.

С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 МMenjalnik, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АMenjalnik, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.

Funkcije različice

Če se Opel Insignia obravnava kot model čistega poslovnega razreda, kar jasno kažejo dimenzije našega vozila, je cenovno ugodna cena plus. To omogoča dobro tekmovanje z nasprotniki.

К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АMenjalnik предлагается за доплату.

Specifikacije Opel Insignije

Leto izdelave	2006	2010
tip telesa	limuzina (hatchback, vagonski voziček)	limuzina (hatchback, vagonski voziček)
dolžina / širina / višina, mm	4830/1855/1520	4830/1855/1520
osnova mm	2735	2735
tip pogona	spredaj poln	spredaj poln
zmogljivost prtljage, l	500-1010	500-1010
zmogljivost rezervoarja za gorivo, l	70	70
prazna teža, kg	1540	1540
Menjalnik	6 МMenjalnik/6 АMenjalnik	6 МMenjalnik/6 АMenjalnik
tip motorja	bencin / turbodiesel	bencin / turbodiesel
delovna prostornina, cm3	1998	1956
največja moč, l. c.	220	160
največja hitrost, km / h	242	218
pospešek 0-100 km / h, s	7,6	9,5
poraba goriva, l / 100 km	6,7/12,6	4,7/7,7

Poleg zgornjih različic obstaja tudi Business Edition - modifikacija, opremljena z dodatnim podvozjem in športno verzijo - z znižanim vzmetenjem, športnim volanom in prijetnimi udobnimi sedeži.

Opel Insignia na sekundarnem trgu

Kot vedno, boste našli več prodajnih različic Opel Insignia na ruskem sekundarnem trgu. Po drugi strani pa je v zadnjem času prišlo do močnega povečanja ponudbe teh avtomobilov iz Evrope na trg - rabljenih in starejših od treh let.

Opel Insignia Car: zadnji pogled

Kar zadeva prevlado verzij motorjev na sekundarnem trgu, so turbopolnjeni motorji vodilni. Kar zadeva bencinske verzije 1,6 in 2,0 litra, dejansko pomenijo skromnejšo življenjsko dobo.

Turbomotorji sčasoma zahtevajo zamenjavo turbine po ceni 24 tisoč rubljev. Sistem za vbrizgavanje in celoten motor električar "tujci" na naše gorivo in kmalu ne. Tudi v nevarnosti lahko kreditirate hladilni sistem, da pozorno spremljate in skrbno spremljate.

Upoštevajte, da je kapricijski "znak" drugačen "šest" za 2,8 litra. Ta motor se pogosto pregreje, kar prinaša veliko zelo negativnih posledic. Težave so zagotovljene tudi s časom, če uporabljate pri delu z nizko kakovostnim oljem. Če ste osvojili Opel Insignia s tem motorjem, potem ne pozabite, da prihranek pri vzdrževanju in pravočasni diagnostiki te enote ni vreden.

Salon avtomobil Opel Insignia

Atmosferski motorji za 1,6 in 1,8 so se izkazali le z najboljše strani. Zanje se praktično nič ne zgodi, razen če niso preveč ekonomične.

Kar se tiče turbo dizelskega goriva, so zelo hrupne, vendar brez težav. Kakovost goriva Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru in olja za njih pa so precej ostrejše kot za bencinske enote, zato morate pozornost nameniti temu. Toda, če je dobro poskrbeti za "dizelske motorje", bodo brez popravila premagali pregrado 300 tisoč kilometrov.

Video pregled avtomobila Opel Insignia:

Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие МMenjalnik считаются необслуживаемыми. Касательно АMenjalnik от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.

Vzmetenje Opel Insignia ima svoje značilne "rane". Zlasti elektronsko nadzorovani amortizerji se lahko imenujejo tudi okvarjeni. V drugih sestavnih delih vzmetenja, kot npr. Ne. Res je, da stabilizator postane potrošni material po 50 tisoč kilometrov avtomobila. Tudi zavorni mehanizmi, ki jih je mogoče ponovno oživiti z obdelavo trdnih olj, se lahko izrabijo pred časom.

Rezultat

Rabljena Opel Insignia je lahko odlična izbira, če postavite visoko kakovostne vozne lastnosti v ospredje. Ta avto je opremljen z močnimi motorji, ki se razlikujejo po precej ugodni porabi goriva. Prednost Opel Insignije lahko imenujemo visoka kakovost materialov, iz katerih je sestavljen ta avtomobil.

Po drugi strani pa ta avtomobil hitro izgubi ceno in ima težave z različicami, opremljenimi z bencinskimi turbo motorji. Poleg tega se ne more pohvaliti Opel Insignie in poceni servis.

V vsakem primeru mora biti nakup tega avtomobila na sekundarnem trgu namerno in z jasnim razumevanjem, da postanete lastnik avtomobila, ki morda ne bo mogel prodati dobičkonosno, toda nikoli vas ne bo pustilo po cesti, ne glede na to, kako dolgo je.