>

Vsak avto je opremljen z akumulatorjem - to je potrebna enota za zagon motorja. Akumulator se lahko izprazni, kar bo pripeljalo do dejstva, da potovanje ne bo potekalo.

Prenosni zagonski polnilnik

Чаще всего с проблемой разряженного аккумулятора водители сталкиваются с наступлением холодов. Иногда, также, причиной разряженного аккумулятора с утра оказываются включённые всю ночь фары. Автолюбители, которые попали врасплох, вынуждены ждать друзей или соседей по гаражу, стоянке или дому, либо нести АКБ к источнику электричества, теряя драгоценное время. При этом тех, кто готов помочь не так много, ведь современные автомобили, оснащённые множеством электроники, не очень хорошо относятся ко внешним подключениям и большим перепадам энергии. Кроме того, «с толкача» тоже можно завести не каждый автомобиль — современные всё чаще имеют АКПП, которая этому препятствует.Читать далее про портативные пуско-зарядные устройства-->

Start-Charger - Kaj je to?

Оптимальный выбор для тех, кто хочет подстраховаться на случай разрядки аккумулятора — портативное устройство, которое выполняет роль «прикуривателя». Примечательно оно тем, что может реанимировать даже автомобиль с полностью разряженным аккумулятором, обеспечивая старт двигателя напрямую. Prenosni zagonski polnilnik, несомненно, делает эксплуатацию машины более стабильной.

V zadnjem času so takšne naprave bile velike in niso bile zelo priročne za uporabo: naprave za polnjenje so bile ne le velike in težke, temveč so bile potrebne tudi polnjenje in pravilni pogoji shranjevanja ne manj kot običajne baterije. V tem pogledu obseg njihovega delovanja ni bil zelo velik - naprava se ni odskočila in ni prejela distribucije.

Inženirji so ugotovili, da to ne bi delovalo in izumilo novo vrsto zagonskih naprav - prenosnih in izdelanih v skladu s sodobnimi tehnologijami, kar je zmanjšalo zahteve za pogoje shranjevanja. Najbolj priljubljeni so na osnovi litijeve polimerne baterije, ki se uporablja tudi v številnih elektronskih pripomočkih, s svojo kompaktno velikostjo, zagotavljajo visoko energetsko učinkovitost - imajo zelo veliko kapaciteto. Energija iz takih baterij lahko pride v majhnih delih, ki so potrebni, na primer telefon, in velike, kar vam bo omogočilo zagon avtomobila. Pred nekaj leti preprosto ne bi verjeli, zdaj pa se avtomobil z izpraznjeno baterijo začne iz žepne škatle, voznik pa ga uporablja sam.

Vrste naprav za zagon in polnjenje

Prilagoditve se razlikujejo po velikosti in moči (od žepnega gospodinjstva do profesionalnega), pa tudi naprave. Vsaka proizvodna tehnologija ima svoje prednosti in slabosti.

Impulzne naprave

Načelo delovanja teh začetnih polnilnih naprav temelji na pretvorbi impulzne napetosti. Visokofrekvenčni pretvornik vpliva na napetost, jo najprej dvigne in ga spusti, kar zagotavlja izpust. Takšne naprave so majhne in zato imajo majhen potencial - primerne so samo za delo z avtomobilskim akumulatorjem in drugimi gospodinjskimi aparati, vendar ne za profesionalno uporabo. Pomanjkljivosti impulznega prenosnega zagonskega napajalnika vključujejo potencialno oslabitev v hladni sezoni - moč slabi in pojavijo se nenamerne moči. Poleg tega je težko popraviti. Prednost je prenosljivost in relativno nizki stroški.

Transformatorske naprave

Takšne naprave delujejo z zniževanjem napetosti - delujejo kot navadni transformatorji. Zanje je značilna visoka moč, pa tudi močni začetni tokovi. Transformer start-charger lahko celo reanimate avto s popolnoma izpraznjeno baterijo, ki deluje neposredno na zaganjalnik. Pomanjkljivosti vključujejo precej veliko težo in velikost ter visoke stroške.

Akumulatorske naprave

Če želite vnesti delovno stanje takšnih naprav, je potrebno polnjenje. Nadaljnja uporaba spominja na povezavo z drugo baterijo, vendar je začetni polnilnik drugačen, predvsem v prenosljivosti. Domači aparati se lahko spopadajo samo s potrebami motoristov, medtem ko so profesionalni pripomočki primerni kot vir energije za vsako dejanje, vključno z varjenjem. Velike akumulatorske naprave imajo kolesa za premikanje in več kapacitativnih baterij.

Naprave kondenzatorjev

Te naprave so najmanj praktične med vsemi napravami za polnjenje, vendar se še vedno spopadajo s ciljem zagotavljanja polnjenja in zagona avtomobila. V vsakodnevnem življenju je distribucija kondenzatorskih enot majhna, saj so draga, slabo vplivajo na akumulator in so težko upravljati. Naprave je treba zaračunati šele po tem, ko jih lahko uporabite. Od polnilnika akumulatorja se razlikuje v razmeroma veliki velikosti, kar je značilnost zasnove.

Kako izbrati predhodni polnilnik

Prenosni zagonski polnilnik Carku E-Power 5

Za izbiro naprav obstaja več kriterijev. Za začetek je to parkirno mesto. V primeru, da preživi ves čas neuporabljenega časa v garaži, prenosnega zagonskega polnilnika sploh ni mogoče kupiti - zamenja ga preprosta namestitev. Njena pridobitev bo prihranila na relativno dragi prenosni napravi. Slednje je primerno, če je avto na ulici ali na parkirišču.

Poleg tega je treba določiti vrsto napeljave. To merilo je v veliki meri povezano z razredom avtomobila. Za kompaktno popolno impulzno napravo, ki je najboljši pogled, vendar ima majhen potencial za zagon in polnjenje akumulatorja. Pri velikem avtomobilu je priporočljivo kupiti transformator ali napravo za akumulatorje, vendar bi morali biti pripravljeni na njihovo prenosljivost, da so relativni - precej težki so teža in velikost.

Poleg omejitev tipa, za instrumente za avtomobile različnih velikosti obstaja še eno merilo izbire - moč. Za kompaktne avtomobile je primerna 12-voltna naprava, medtem ko veliki jeepi ali tovornjaki zahtevajo bolj resno napravo. Upoštevajte, da bo sčasoma padla napetost. Rešitev te težave je takoj kupiti napravo z nastavljivo napetostjo, ki ima napetost.

Primerjava prenosnih zagonskih polnilnikov

Pri testiranju so sodelovali štirje sodobni pripomočki. Vsi imajo majhno velikost in težo, se spopadata z zagonom in polnjenjem avtomobila (pa tudi pripomočkov). Predmeti:

• Berkut Smart Power SP-4500 (Китай);
• Carku E-Power 5 (Kitajska);
• D-Lex Powerbank (Kitajska);
• Neoline Jump Starter 140 (Kitajska).

Kako je bila primerjava

Seveda bi testiranje naprav za napajanje na napravah na tem področju najbolj razkrilo, vendar je imelo več pomanjkljivosti kot prednosti. Ob upoštevanju dejstva, da ima vsak avto drugačno količino olja, stopnjo hlajenja z radiatorjem in temperaturo motorja, taka primerjava ne bi bila objektivna. Poleg tega na učinek vpliva tudi temperatura okolja, ki se lahko spremeni, medtem ko so vse naprave preskušene na enem vozilu.

V tem primeru je bilo sprva obravnavano samo preskušanje avtomobila z odstranjenim akumulatorjem. Ni znano, koliko polnjenja je ostalo v eni ali drugi bateriji, pa tudi kako bo elektronika naprave vplivala na potek študije.

Zaradi možnosti večjih odstopanj je bila izbrana drugačna metoda instrumentov za testiranje. To je potekalo s pomočjo 200 amp tokovne vtičnice, ki je omogočala simulacijo pretoka iz akumulatorja v zaganjalnik - pomikanje slednjega.

Moč 200 amperov dovolj, da zaženete avto z motorjem do 2 litra. Hkrati temperatura okolice ne sme biti nižja od -20 stopinj Celzija.

Imitacija začetka motorja je bila naslednja: začetna naprava je bila pritrjena na vtikač v trajanju 4 sekunde, po kateri je prišlo do prekinitve 12 sekund in nato drugega zagona. To se je zgodilo, dokler prvotna napetost na bateriji naprave padla pod 9 voltov. Na tej ravni je zaganjalnik, odvisno od tega, kako je urejen sistem avtomobila, ali ni dovolj vrtljajev ali se sploh ne vrti.

Napetost je bila izmerjena pred začetkom in v procesu. Izračunani povprečni tok. Štetje števila zagonov. Pred testiranjem so bile vse naprave za zagon polnjenja maksimalno napolnjene - vsaka ima svoj indikator.

Glavno merilo potenciala naprave za polnjenje je število zagonov, ki jih je vzdrževal, pri čemer je napetost nad 9 voltov. Šele po tem so bili upoštevani stroški, oprema, preprostost, varnost in druge lastnosti.

Berkut Smart Power SP-4500

Karakteristike:

• Zmogljivost - 4500 mAh;
• Nastavljiva napetost - 5 in 12 voltov;
• Moč - od 200 do 405 amperov.

Na primeru naprave za polnjenje je na voljo 4 tipke za izbiro načina delovanja, svetilko, indikator polnjenja akumulatorja, 2 indikatorja delovanja, vhod in 2 izhodi za krokodile in USB. Slednje je potrebno za polnjenje elektronike, vključno z prenosnimi računalniki.

Dimenzije so dolge 192 mm, 122 v širino in 47 v višino. Naprava je opremljena s polnilnikom, napajalnimi žicami in vrečo za shranjevanje.

Objemke "krokodili" so izdelane iz kovine in kakovostne plastike - za "zobe" in ročaji. Žice so na obeh ustnicah, kar zagotavlja boljšo povezavo. Naprava ima odlično zaščito kratkega stika - tudi če priključite vse dele skupaj in napajate tok, bo zaščita delovala. To je edina naprava v testu, ki zagotavlja popolno zaščito vezja.

V praksi se je začetni polnilnik izkazal za dober: začetna napetost je bila le 12,35 voltov, kar je najmanjši kazalnik v testu, toda pri ustvarjanju obremenitve se rezultati povečujejo. Naprava, ki deluje, ima povprečno napetost, vendar je dobra vrednost obratovalnega toka 155 amperov. To je najboljši rezultat v primerjavi. Zaradi največjega toka je Berkut Smart Power SP-4500 najboljši potencial za rešitev glavne naloge - zagon motorja.

Naprava je imela 17 polnopravnih zagonov, nato pa je sama izključila. To se je zgodilo ne zaradi konca energije, temveč zaradi aktivacije varnostnega sistema, ki varuje napravo pred izčrpanostjo energije, ker njena majhna marža negativno vpliva na učinkovitost.

Omeniti velja, da naprava samodejno izklopi moč 4 sekunde po uporabi velike obremenitve - to je zelo koristno za motoriste. Proizvajalec trdi, da se začne 10, medtem ko je dejansko število doseglo 17.

Naprava v večkratni uporabi ne izgubi zaloge energije in se ne obrabi. Slabosti vključujejo pomanjkanje adapterjev za pripomočke, vendar za voznika to ni glavna stvar. Poleg tega podjetje pozicionira napravo kot avto.

Carku E-Power 5

Linija naprav je bila posodobljena leta 2014. Naprava je prejela spremenjene lastnosti:

• Zmogljivost - 12000 mAh;
• Napetost - 5, 12 in 19 voltov;
• Moč - od 200 do 400 amperov.

V primeru zaganjalnika in polnilnika je gumb za vklop, indikator nivoja napolnjenosti, svetilka LED, vhod za zunanjo ličenje in tri izhode - USB, za prenosne računalnike in za krokodile.

Dimenzije naprave so dolge 149 mm, 79 v širino in 34 v višino. Vključeni so žice za "krokodile", kabel za 8 adapterjev za prenosni računalnik, vtiči za USB, kot tudi adapterji za opremo Apple. Vse je pakirano v vrečko.

Krokodili so iz kovine in plastike - »zob« in ročaji. Električna energija se dobavlja samo za en ročaj vsakega "krokodila". Obstaja majhna možnost za kratek stik, vendar je sistem na splošno precej zanesljiv in varen.

Naprava ima najvišjo napetost na začetku delovanja (13,12 voltov), ​​medtem ko so pri povezavi indikatorji relativno skromni. Kazalnik obratovalnega toka je 150 amperov - povprečno število preskusov. Enako velja za obratovalno napetost - šele po 14 zagonu se dvigne nad povprečjem.

Po 19 (pri navedenem 20) zagonu se je energija naprave hitro izsušila, napetost pa se je znižala pod normalno. Dober rezultat in stabilnost.

D-Lex Powerbank

Prenosni zagonski polnilnik D-Lex Powerbank

Karakteristike:

• Zmogljivost - 12000 mAh;
• Napetost - dva izhoda za 5 voltov in eno za 12;
• Moč - od 200 do 400 amperov.

Na telesu je gumb za vklop, indikator stanja napolnjenosti, svetilka, vhodna moč in izhod. Dimenzije so dolge 165 mm, 74 v širino in 31 v višino. Vključeni so 9 šob za USB, krokodili z napajalnim kablom - vse to v majhnem kovčku.

Objemke so iz jekla in ročaji so plastični. Električna energija je primerna samo za eno ročico.

Začetna napetost je 12,64 voltov - drugi indikator v testu. Delovna zmogljivost je 152,5 ampera, kar nekoliko pade na najboljše.

Naprava naprave je omogočila, da se začne 18. Po tem je napetost padla pod zahtevano. To je najboljše razmerje prijavljenih in dejanskih začetkov v bonitetni oceni.

Neoline Jump Starter 140

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Prenosni zagonski polnilnik Neoline Jump Starter 140

Karakteristike:

• Zmogljivost - 14000 mAh;
• Napetost - 5, 12 in 19 voltov;
• Napetost - od 200 do 400 amperov.

Na primeru naprave, kot tudi na drugih, so indikator nivoja napolnjenosti, gumb za vklop, svetilka, priključki za pripomočke in prenosne računalnike ter napajalni priključek za krokodile.

Dimenzije so dolge 165 mm, 75 v širino in 26 v višino. Vključeni lahko najdete polnilnike, napajalni kabel, USB adapterje in za Apple, kot tudi torbo.

Posnetki so iz kovine in ročaj iz plastike. Tok je dobavljen samo enemu od ročic. Naprava ima zanesljivo, vendar ne absolutno zaščito pred kratkim stikom.

Rezultati preskusa kažejo, da je izhodna napetost 12,48 voltov, medtem ko delovna napetost opazno pade (ko je zagon končan, se je kritično približal 9 voltov). Moč v praksi je bilo 132 amperov - najmanjša številka v primerjavi. Polnjenje naprave je bilo dovolj za 16 zagonov.

Rezultat

Vse preizkušene naprave imajo z nekaj samozavesti, da zaganjate avtomobilski motor skozi zaganjalnik. Naprave se razlikujejo glede stroškov, konfiguracije in zanesljivosti, vendar ni nobenih možnosti za izgubo.

Dva primerljiva udeleženca - Berkut Smart Power SP-4500 in D-Lex Powerbank - sta se izkazala za najmočnejša. Neolinićni Jump Starter 140 je najšibkejši. Hkrati je Berkut skoraj enkrat in pol dražji od D-Lexa, vendar pa njegovo varovanje pred kratkim stikom, življenjsko dobo in splošno zanesljivost ne povzročajo tveganja za zagon starterja - to je priporočljiva zagonska naprava.