Prava izbira aditivov za hidravlične kompenzatorje

>

Če vas zanima izbira takšnega orodja kot dodatek za hidravlične kompenzatorje, to pomeni, da ste že večkrat slišali hrup in udarce iz tega dela avtomobila. Seveda je najbolje, da takoj stopite v stik z avtomobilskim servisom, kjer bodo strokovnjaki ugotovili vzrok udarcev in vam svetovali najboljši način. Vendar pa ni vedno mogoče priti v popravilo takoj po začetku udarca. Zato lahko sami poskušamo rešiti problem. To bo zahtevalo ta zelo aditiv. Toda kaj izbrati, če zdaj obstaja več proizvajalcev in blagovnih znamk? Poleg tega vsak izdelek obljublja, da se popolnoma prilega vašem avtomobilu in reši vse težave s hidravličnimi kompenzatorji.

Dodatek za hidravlične kompenzatorje

Dodatek za hidravlične kompenzatorje vam omogoča, da se znebite trkanja

В этой статье постараемся рассмотреть наиболее популярные присадки в масло, чтобы вы смогли легче определиться с выбором. Но для начала нужно узнать, почему гидрокомпенсаторы, вообще, могут стучать и из-за чего.Читать далее о том, как правильно выбрать присадку для гидрокомпенсаторов-->

Vzroki knockout kompenzatorjev

Da bi razumeli, kako deluje dodatek v olju, je treba razumeti, zakaj hidravlični dvigalci trkajo. Glavni vzroki trkanja se lahko razdelijo na dve vrsti:

  • Prvi se lahko pripiše vzrokom mehanske narave: če na površini hidravličnih kompenzatorjev pride do poškodb ali pa se umazanija, se vzpostavi bat bata, ventil za olje se prilepi. To lahko vključuje tudi penetracijo zraka v hidravlični kompenzator, čeprav je to lahko posledica nezadostne količine olja ali neposredno iz mehanizma hidravličnega kompenzatorja.
  • Druga vrsta vzrokov trkanja v HA je povezana s spremembo formule olja, ki se lahko spreminja glede na podnebne razmere, v katerih se uporablja; s kontaminiranimi oljnimi kanali in filtrom; pregrevanje motorja; težave s črpalko in tako naprej.

Knocking se lahko ustavi po ogrevanju motorja. Toda pravi razlog za njegov videz, pa tudi določi, kakšne vrste kompenzatorja udarci, lahko le pristojni mentor. Če se zdaj ne morete obrniti k njemu, lahko nekaj časa uporabite posebne dodatke. In potem bodo pomagali le, če je problem res zamašen ventil ali oljni filter, sami deli pa niso popolnoma izrabljeni.

Za kaj se uporabljajo dodatki?

Kot že omenjeno, če slišite udarce na hidravličnih kompenzatorjih, je smiselno uporabiti dodatek. Vendar pa se učinkovitost uporabe teh sredstev še vedno močno razpravlja. Nekdo govori o svojih nedvomnih koristih in nekdo na splošno meni, da je nekoristen dodatek. Pojdimo in poskusili bomo razumeti potrebo po uporabi dodatkov.

Če je udarjenje posledica nekaterih ne-resnih razlogov, na primer filtriranje onesnaženja ali zadrževanje oskrbovalnega kanala za olje, ga je mogoče odpraviti z dodatkom. Z njimi lahko podaljšate življenjsko dobo hidravličnega kompenzatorja.

Dodatek za hidravlične kompenzatorje

V olje dodamo dodatek

Dodatek je posebna tekočina, ki se doda olju. Odstranjuje vse odlagališča v oljnih kanalih od znotraj, zaradi česar je udaren. Uporaba tega orodja vam omogoča, da sperete dele HA in na drugi strani olje naredite manj viskozno. Zaradi spremembe v formuli olje v bolj tekočem stanju precej lažje prehaja skozi kanale HA. Nasprotniki uporabe dodatkov pravijo, da bo bolj tekoče olje nosilo vso umazanijo, ki jo je odstranil s površine. V skladu s tem bo vsa umazanost vstopila v GC.

S te strani je treba dodatek obravnavati le kot pomoč, ki je zasnovana tako, da pred časom preprečuje udarce GK. Če uporabljate visoko kakovostno olje, bo že vseboval vse potrebne dodatke. Če olje ni zelo kakovostno, je uporaba aditivov razumljiva.

Če se je knock že začel in se odločite za uporabo dodatka, je najbolje, da v celoti odpravite sistem in celovito čiščenje vnaprej. Samo v tem primeru bo mogoče videti pravi vzrok za udarjanje. Če je bil vzrok za obrabo delov ali pojav nekaterih napak na njihovi površini, potem tudi najcenejši in visokokakovostni dodatek ne bo pomagal popraviti situacije.

Pregled več priljubljenih aditivov

Sintetični čistilec Fenom (Fenom). Po navedbah proizvajalca ta dodatek vključuje komponente, ki znatno izboljšajo kakovost motornega olja in izboljšujejo mobilnost batnih obročev. Ne uniči tesnil, tesnil in nevtralizatorjev. Študije so pokazale, da je ta čistilec razvrščen kot organski. Sestoji iz fosforja, cinka, kalcija in magnezija. Uporabite ga na naslednji način: dobro segrejte in izklopite motor, vlite čistilo v razmerju 1 pakiranje dodatka na 3 (največ 5) litrov olja. Po tem morate zagnati motor petnajst minut, odzračite stari in napolnite novo olje po zamenjavi oljnega filtra.

Sintetični čistilec Fenom (Fenom)

Sintetični čistilec Fenom (Fenom)

Liqui Moly Ol blato predenje. Производитель обещает, что эта присадка идеальна для работы с разными типами двигателей, улучшает качество масла, качественно, но при этом мягко очищает от загрязнений. Содержит в составе кальций, который хорошо снимает грязь, и фосфор с цинком, которые отвечают за противоизнос деталей. Такая присадка часто используется для автомобилей, которые длительное время заправляли низкокачественным маслом, если в масляную систему попала вода, при наличии большого количества загрязнений, для авто, которые длительное время простаивали, а также при появлении стука в гидрокомпенсаторах.

Liqui Moly Ol blato predenje

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Liqui Moly Ol mud spinning

10-minutni izpušni sistem Hi-Gear Motor Flush. Zasnovano za zamenjavo olja po 10-minutnem prostem teku motorja. En paket je dovolj za čiščenje 4-5 litrov olja. Ne uniči kape, tesnila in tesnila.

Hi-Gear Motor Flush

Hi-Gear Motor Flush

EP (ER). Zelo učinkovit dodatek, zlasti za stare in rabljene avtomobile. To je večji dražji od zgoraj navedenih možnosti, vendar vam omogoča, da znatno podaljšate čas med menjavo olja in zmanjšate porabo goriva. Poleg tega so uporabniki tega dodatka pripomogli k izboljšanju trenja med deli.

Kot lahko vidite, obstaja toliko različnih dodatkov za različne avtomobile in za različne stroške. Seveda ni vredno čakati na čudež iz takega orodja, saj lahko obstaja veliko razlogov za pojav knockouta hidropompensatorja. In stvar se ne nanaša vedno na pojav onesnaženja. Če ste slišali nenavaden trk pri vožnji, je najbolje, da se obrnete na strokovnjaka, ki bo odstranil HA, ga očistil, odcedel olje in končno ugotovil glavno težavo čim prej. Če se razlog lahko odpravi z dodatkom - daje prednost znanim blagovnim znamkam in ne teče za poceni blago. Kakšen dodatek uporabljate? Ali menite, da je pametno uporabljati takšne izdelke ali je bolje, da najprej uporabljate le visoko kakovostno olje? Delite svoje mnenje v komentarjih!

LEAVE ANSWER