>

Pomembnost vzdrževanja zavornega sistema v dobrem delovnem stanju razumejo vsi vozniki, vendar ko gre za izbiro zavornih ploščic, želja po shranjevanju pogosto povzroči katastrofalne rezultate. Produkti s slabšo kakovostjo, ki so dobesedno poplavili trg, ne omogočajo zmanjšanja zaustavitvene razdalje do standardnih kazalnikov. In celo poslabšanje povratnih informacij med pritiskom na zavorno stopalko in dejanskim zaviranjem ne moremo imenovati najbolj negativne posledice napačne izbire. Slabe blazinice so lahko dobesedno mesec dni, da izbrišejo bobne in plošče v takem stanju, da bo zahtevalo drago popravilo zavornih mehanizmov.

Pri izbiri blazinic se izogibajte ponarejenim izdelkom.

Prava izbira za družino avtomobilov VAZ je še posebej pomembna, saj je ta, ki je najbolj izpostavljen ponarejenim izdelkom.

Toda preden svetujemo najboljše zavorne ploščice na VAZ-2110 in druge modifikacije domačega avtomobilskega znamka, menimo, da je treba opisati, kateri so ti izdelki in kakšna so glavna merila, ki naj vodijo po njihovi izbiri.

Klasifikacija zavornih ploščic

Obstajata dve glavni merili, ki so vzeta kot podlaga za razvrstitev blazin: materiala izdelave in način njihove fiksacije.

V prvem parametru so zavorne ploščice razdeljene na:

• organski;
• kovinski;
• iz keramike;
• pol-kovinski.

Upoštevajte prednosti in slabosti vsake od zgoraj navedenih sort.

Ekološke zavorne blazinice

Za to vrsto blazinic je značilna večkomponentna sestava - izdelana je iz Kevlarja z dodatkom gumenih, steklenih, visokotemperaturnih smol in ogljikovih materialov. Prednosti takih izdelkov - njihova mehkoba in nizek hrup pri zaviranju. Vendar ima organska podloga dovolj pomanjkljivosti: majhna odpornost proti obrabi, poslabšanje oprijema in povečanje zavorne razdalje, ko vlage pridejo na blazinice. Z vidika ekologije je kljub imenu teh proizvodov težko klicati tudi idealno, njihova zmožnost oblikovanja velikih količin prahu pa vodi v hitro zapiranje ventilacijskih lukenj v zavornih kolutih in njihovem pregrevanju.

Kovinske blazinice

Sestava te vrste blazinice je v naslovu znova prikazana z določeno stopnjo pogojenosti: podobna je ekološkim izdelkom, vendar z dodatkom kovinskih komponent, ki so ponavadi jekla ali bakra. Zaradi tega je odpornost proti obrabi takšnih blazinic višja, kar izboljša učinkovitost zaviranja. Njihova druga prednost je sposobnost znatnega izboljšanja prenosa toplote, kar je še posebej pomembno za voznike, ki raje napadajo agresiven način vožnje. Vendar pa so kovinske zavorne ploščice daleč od idealnih kazalcev v smislu stopnje obrabe in so dražje od organskih.

Keramične blazinice

Najpogostejša sorta. Kljub dejstvu, da so njihovi stroški najvišji, so v vseh drugih pogledih nedvomno vodilni. Sestava zgornjega tornega sloja je mešanica barvnih kovin, majhna količina železa in keramičnih vlaken. Takšni izdelki se veliko manj bojijo vstopa vode, prenašajo povečane toplotne obremenitve, so značilne odlične zavorne lastnosti.

Imajo sposobnost, da se ne segrejejo tako intenzivno kot druge sorte, ne zamašajo zavornih kolutov toliko in praktično ne oddajajo finega prahu, pri čemer so prezračevalne luknje v delovnem stanju.

Keramične zavorne ploščice niso zelo vroče

Polumetalne zavorne ploščice

Za sestavo blazin tega tipa je značilna drugačna vsebnost kovinskih nečistoč - v 30 do 60% (praviloma je baker ali jeklo). Preostale sestavine so različni anorganski materiali in grafit. Običajno polimetalni vložki vključujejo poseben modifikator trenja, ki spodbuja boljšo vezavo drugih komponent.

Ta vrsta izdelka ima dobro razpršitev toplote, sicer pa imajo enake pomanjkljivosti kot drugi blazinici, z izjemo keramičnih: hitro se obrabijo, so hrupni pri zaviranju, ne dopuščajo negativnih temperatur, povečujejo zavorno razdaljo pozimi.

Na splošno je treba opozoriti, da so zahteve glede materiala za izdelavo zavornih ploščic v mnogih pogledih protislovne, zato proizvajalci običajno najdejo razumen kompromis med takšnimi značilnostmi, kot so odpornost proti toploti, odpornost proti obrabi, zmožnost zadrževanja njihovih lastnosti pri vstopanju vlage itd.

Ni skrivnost, da je nenadno zaviranje povečano trenje med zavornim kolutom / bobnom in torno površino blazinice, kar povzroči sproščanje ogromne količine toplote. Nizko kakovostni izdelki z močnim porastom temperature so pokriti s spolzko stekleno skorjo, kar znatno zmanjša učinkovitost zaviranja. Dodatek posebnih polnil, ki povečajo toplotno prevodnost tornega materiala, ki olajšuje hiter prenos toplote na podlago, običajno zmanjša odpornost proti obrabi izdelka.

Pri izbiri zavornih ploščic za VAZ-2107, 2110, 2112 in druge modele dajejo prednost keramičnim izdelkom z ojačitvijo, saj imajo najmanj učinka na zavorne plošče. Blazine, narejene iz čipov iz barvnih kovin, so malo slabše od njih.

Glede na vrsto pritrditve na kovinsko ploščo so blazinice dveh vrst: zakovice in lepljene. Kljub navidezni temeljni razliki med temi pritrdilnimi elementi so dejansko njihove karakteristike delovanja približno enake.

Lepljene blazinice

Obloge za trenje so pritrjene na kovinsko podlago s posebno lepilno kompozicijo z globokimi prodornimi značilnostmi. Prednost zlepljenih blazinic je možnost njihove uporabe, dokler ni skoraj popolna obraba, ki povečuje vir, hkrati pa nosi tveganje za poškodbe zavornega diska, zato je za tovrstne izdelke pomembno spremljati njihovo stanje in jih časovno spreminjati, kar preprečuje polno obrabo.

riveted blazinice

V tem primeru je zanesljivost zakovkane povezave primerljiva z lepilom, vir pa je nekoliko manjši. Toda voznik lahko določi stopnjo obrabe s povsem zunanjimi znaki - zaradi značilnega zatikanja, ki ga naredijo zakovice, ki se ovirajo na disku. V tem primeru ni treba upoštevati zavornega mehanizma.

Pomembni parametri pri izbiri zavornih ploščic

Izbira zavornih ploščic za Kalino in druge modele VAZ je treba upoštevati, da je problem obstoja ponaredkov trenutno še vedno pomemben, kar je v veliki meri posledica neusklajenosti sedanje zakonodaje. Zato je priporočljivo, da se takšne nakupe opravijo v trgovinah podjetja, ki se ne zanimajo za dobavo izdelkov z dvomljivo kakovostjo. Nasprotno, majhne prodajalne praktično niso odgovorne za proizvode slabe kakovosti, pritegnejo kupce z nizkimi cenami in številne druge marketinške trikove.

Torej, kaj morate najprej posvetiti pozornost:

• razpoložljivost certifikata - embalaža blazin mora vsebovati znak skladnosti predlaganega izdelka z merili ECE (oznaka - 90R / R90)
• zunanji pregled trenja lahko zagotovi tudi neprecenljivo storitev: prisotnost tujih snovi na njej bi morala povzročati sum, čeprav je dovoljena prisotnost manjših pomanjkljivosti kot majhne žetone, razpoke, udareci ali izbokline;
• Bodite pozorni na kovinsko podlago - mora biti gladka, brez vidnih ovink, tudi odsoten mikroskopski odtok tornega materiala;
• Pazite na indikator delovne temperature pridobljenih čevljev - večja je vrednost, boljša učinkovitost zaviranja. Za večino modelov VAZ je ta vrednost v razponu od 280 do 350 ° C. Hkrati ni smiselno, da bi za drage izdelke prekomerno plačali, ki lahko prenesejo temperaturo 800 ° C ali več.

Označevanje

Izkušen motorist lahko poveste o kakovosti blazinic kot zunanjega inšpekcijskega pregleda in označevanja izdelkov. Večina motoristov na zadnjem faktorju ne posveča pozornosti in popolnoma zaman. Torej, eden od najpomembnejših kazalcev učinkovitosti zaviranja je koeficient trenja, označen z dvema latinicama, ki ustrezajo določenim numeričnim indikatorjem

Prvi simbol prikazuje povprečni koeficient bloka, ko se segreje, drugi - po popolnem hlajenju.

Tabela vrednosti koeficienta trenja (večja je vrednost, bolj učinkovito zaviranje in večja obraba blazinic):

• C - manj kot 0,15;
• D-CT je enak 0,15 - 0,25;
• E - vrednost koeficienta je v mejah 0,25 - 0,35;
• F - koeficient trenja je 0,35 - 0,45;
• G - AI = 0,45 - 0,55 m;
• H - koeficient trenja je 0,55-0,8.

Žal na tem domačem trgu niso vsi izdelki, ki so prisotni.

Poleg koeficienta trenja lahko oznaka vsebuje naslednje podatke:

• skladnost s spričevalom EU (o tem smo že govorili, označeni s simboli 90R ali R90, ki ji sledi številka odobritve);
• katalogna številka HEXEN;
• določitev proizvodne serije;
• Številka WVA, ki definira geometrijo blazinic.

Tukaj lahko najdete državo, v kateri je bil proizvod izdelan:

• E1 ustreza Nemčiji;
• E2 opozarja na Francijo;
• E3 je Italija;
• E11 označuje proizvajalca iz Združenega kraljestva.

Zavorna ploščica za VAZ

Praviloma se na posebnih stojnicah testirajo številni avtomobilski deli in mehanizmi. Izjema in podrobnosti o zavornem sistemu. Glede na rezultate testnih preskusov in pregledov voznikov so najboljše zavorne ploščice za VAZ (2110, 2112, 2115, 2117, to je za skoraj vse družine, vključno z "klasičnimi") TOP-10:

TIIR

Ustanovljene blazinice za WHA

Blazine tega najstarejšega domačega proizvajalca tornih izdelkov so redne za vozila VAZ (TIIR-206, TIRR-240, TIIR-260). Ne vsebujejo azbesta, imajo visoko učinkovitost zaviranja, stabilnost trenja, zmožnost vzdrževanja lastnosti pri segrevanju na 700 ° C in nadaljnjem hlajenju. Odpornost proti obrabi ni najvišja, vendar imajo blazinice minimalen učinek na zavorne mehanizme. Izdelki uporabljajo adhezivno metodo pritrditve tornega materiala na podlago, ki se odlikuje z visoko zanesljivostjo - v običajnih pogojih vožnje ni bilo nobenih primerov snemanja. Tudi za voznike, ki imajo raje agresiven način vožnje, izdelki TIIR ne bodo najboljša izbira, saj se pri pregrevanju zaradi zasteklitve zgornjega sloja postanejo neučinkoviti.

ATE

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru ATE izdelki so morda najboljša izbira med drugimi.

Če faktor cene za vas ne odloči, kaj je de facto standard glede na zavorni sistem, potem so izdelki pod blagovno znamko ATE morda res najboljša izbira. To so najboljše zavorne ploščice (zadnje in sprednje) za družine Kalina, Priora, Samara in Samara 2, za katere je značilno mehko, vendar učinkovito zaviranje, tiho delovanje in možnost, da ne izgubijo svoje zmogljivosti v celotnem življenjskem ciklu (do kritične obrabe).

Z uporabo inovativnih materialov in tehnologij ter časovno preizkušenih formulacij za izdelavo tornih materialov (z vključitvijo barvnih kovin - niklja, titana, kroma) je to nemško keramični izdelek razkošni razred. Ogromna modelska paleta vam omogoča, da izberete blazinice za skoraj vse modele VAZ. Njihova edina pomanjkljivost je visok strošek, vendar je varnost vožnje, kot pravijo, neprecenljiva. Treba se je strah pred ponaredki, zato je treba kupiti ATE blazinice v podjetju ali v velikih avtomobilskih trgovinah.

STS

Izdelki ustrezajo evropskim standardom kakovosti.

Kljub dejstvu, da gre za domači proizvajalec, družba aktivno sodeluje z nemškimi blagovnimi znamkami, specializiranimi za trenja. To omogoča STS, da proizvaja zavorne ploščice, ki za uvožene niso slabše kakovosti, vendar pa veliko manj. Izdelki podjetja so v celoti skladni z evropskimi standardi na tem področju, ki omogočajo namestitev na domačem avtomobilu, pa tudi na avtomobile KIA in Renault, ki so v okviru skupne proizvodnje sestavljene v Rusiji.

Razločite se z zelo dobro odpornostjo proti obrabi, precej visokim virom.

Dafmi

V blazinicah te blagovne znamke lahko zaznate prisotnost squeaks.

Po nabavni ceni so zavorne ploščice te blagovne znamke nekoliko dražje od prvotnih, vendar je njihova odpornost proti obrabi opazno višja. Po številnih preizkušnjah tudi niso primerna izbira za ljubitelje nenadnega in pogostega zaviranja, saj lahko pregrevanje povzroči povečanje debeline trenja, pri čemer grozi, da bi ga iztegnili iz baze. Mnogi potrošniki opozarjajo na prisotnost squeaks na nerazvitih blazinic, ki sčasoma prenehajo.

Na splošno lahko te izdelke priporočamo tistim voznikom, ki raje tiho vožnjo in jih pogosto ne želijo zamenjati.

Allied Nippon

Kakovostne blazinice na Japonskem

Ali so japonski proizvodi slabe kakovosti? Velika večina domačih voznikov ne dvomi o tem. Dober primer kakovosti so zavorne ploščice iz svetovno priznane družbe Allied Nippon. Čeprav je problem specializiran za proizvodnjo različnih avtomobilskih delov, je posebna pozornost posvečena tej deli trenja. Veliko modelov je optimizirano za izdelke VAZ. Prvotna tehnologija proizvodnje torne obloge vključuje uporabo ogljikovodikov - sodobnega materiala mineralnega izvora, kar omogoča povečanje odpornosti na obrabo blazin s precej sprejemljivo hitrostjo prenosa toplote. Če se vprašate, kakšne zavorne blazinice naj bodo na Grantu ali Kalini, potem bo najboljši odgovor na to Allied Nippon izdelke. V vsakem primeru je močan vozni ritem, značilen za megastrofe, lahko vzdržljiv boljši od večine konkurentov. Seveda, morate plačati za dobro kakovost. Če nimate težav s financami, bodo japonski čevlji zagotovo dobra izbira.

ROSDOT

Te blazine imajo trajne lastnosti.

Drugi domači proizvajalec zavornih ploščic ima precej obsežen izbor, ki lahko pokriva potrebe skoraj celotnega sodobnega modela AvtoVAZ. Po razumni ceni ima ta izdelek povsem dostojno odpornost proti obrabi, dobro odvajanje toplote in nizek šum (zaradi uporabe originalne italijanske masti z anti-šumnimi lastnostmi).

Med prednostmi proizvodov RosDOT so odsotnost škodljivih snovi (svinec, azbest, baker) v sestavi frikcijskega materiala, ki jim omogoča uskladitev z direktivo EU o varnosti 2000/53.

TRW

Blazine z dobro zavorno zmogljivostjo

Strokovnjaki britanske družbe Lucas v svojih tornih materialih so se osredotočili na zagotavljanje odlične zavorne zmogljivosti - glede na ta indikatorji so TRW blazinice uvrščene med najboljše. Seveda je to storjeno na račun hitre obrabe. V primeru pozne zamenjave obstaja nevarnost poškodbe površine zavornega koluta. Cena izdelkov pod to blagovno znamko je precej primerna, kakovost je ne moremo imenovati celo povprečno, zato ni presenetljivo, da je blagovna znamka TRW / Lucas prisotna v ponudbi večine avtomobilskih trgovin.

Območje modelov razlikuje veliko raznolikost, brez težav, lahko na VAZ 2107 - 2114 prevzamete sprednje in zadnje zavorne blazinice. Priljubljenost blagovne znamke je prav tako negativna - preveč ponarejenih izdelkov, zato morate kupiti blazine samo od zanesljivih in zanesljivih prodajalcev.

Ferodo

Dobra Britanska znamka

Britanska znamka, znana ruskim motoristom, je ocenila potrebe domačega trga s prilagajanjem vrednosti svojih izdelkov naši realnosti brez izgube kakovosti. Zaradi primerne odpornosti na obrabo in impresivnega vira, ti blazinice zagotavljajo zelo učinkovito zaviranje tudi pri dolgotrajnem držanju zavornega pedala v pritisnem stanju. Hkrati značilnosti hrupa tornih sklopk tudi ne povzročajo nobenih pritožb, precej obsežna paleta modelov pa vam omogoča preprosto izbiro izdelkov za kateri koli model VAZ.

MarKon

Dobra zavorna zmogljivost po zelo ugodni ceni je glavna prednost izdelkov MarKon. Seveda bodo morali takšne blazinice pogosteje spremeniti, vendar pa to pomanjkljivost delno kompenzira dober pokazatelj odstranjevanja toplote, kar nekoliko podaljša življenjsko dobo tornih sklopk.

Demokratične vrednostne blazinice

Druga pomanjkljivost izdelkov te blagovne znamke je neposredna posledica nezadostne trdnosti materiala - zbirajo prah, zamašijo prezračevalne odprtine diskov.

Nove blazinice oddajajo skake, predvsem zaradi rahle razlike med blazinicami in ploščami VAZ, a po mletju piškoti izginejo. Omeniti je treba in njihovo vzdrževanje, vendar le v tovarni ali v bližini tovarne.

EzATI

Mnogi strokovnjaki se strinjajo, da v smislu stroškov in kakovosti izdelka iz tovarne Egoryevsky avtomobilskih delov velja za najboljšo izbiro za domače avtomobile.

Zavorne ploščice za celotno paleto modelov AvtoVAZ - od klasike do Lada Kaline in Priori - v številnih značilnostih niso slabše od najboljših tujih analogov. Imajo dober zavorni učinek, po podatkih proizvajalca imajo vir v regiji 45 tisoč kilometrov. Mnogi uporabniki, ki imajo raje tiho slog vožnje, potrdijo te podatke.

Glavna pomanjkljivost te blagovne znamke se šteje za majhen asortiman, zaradi katerega je težko izbrati diske za tuje avtomobile.