Merila za izbiro najboljšega maziva za ležaje

>

Ležaj po svoji naravi pripada glavnim elementom skoraj vseh vrtljivih enot, ki so v sodobnih avtomobilih in mehanizmih, izpostavljenih resnim obremenitvam. Če je ta majhna enota v uporabi dolga in stabilna, zagotavlja ugodno okolje za obstoj celotnega mehanizma. Opozoriti je treba, da je trajanje delovanja ležaja neposredno povezano s prisotnostjo visokokakovostnega mazanja. V spodnjem materialu predstavljamo priporočila, ki vam bodo v pomoč pri izbiri najboljšega maziva. Po preučitvi članka se lahko vsi sami odločijo, kaj naj obdelajo ležaje ene ali druge enote.

Mazalne funkcije

Da bi razumeli, kakšno mazanje je bolje ravnati z nosilcem, morate najprej razumeti namen procesa. Torej, uporaba visoko kakovostnega maziva vam omogoča, da:

  • zmanjša trenje (obraba kontaktnih delov se večkrat zmanjša);
  • povečati raven drsnih površin, ki se pojavijo v času deformacije elementov zaradi povečane obremenitve;
  • ustvarite tanko oljno folijo, ki bi zmanjšala udarne obremenitve;
  • enakomerno porazdelite toploto, ki nastane zaradi trenja elementov;
  • zaščititi dele pred korozijo;
  • preprečiti kopičenje kakršne koli kontaminacije, vključno s prahom.
Pesto ležaji

Postopek mazanja

Читать далее о секретах выбора смазки для подшипников-->Прежде чем смазывать подшипники любым имеющимся в наличии веществом, необходимо проверить его возможность соответствовать ранее указанным требованиям, ввиду чего нужно учесть условия эксплуатации автомобиля или иного механизма.

Odvisnost pridobljene snovi na temperaturi

Pri nakupu določenega maziva morate upoštevati več temeljnih kriterijev izbire. Na primer, mast pri visoki temperaturi, ki deluje pri nizkih temperaturah, hitro zmelje in kristalizira. V nasprotnem primeru, če je v mehanizmu uporabljen maziv, katerega prag temperature presega njegove zmogljivosti, se snov izsuši in se kokoši. Vsak mazani strukturni element zahteva najustreznejšo snov, zato je pri izbiri potrebno upoštevati takšna priporočila:

  • če se mehanizem segreje na temperaturo +200 ... + 1000 ° C, potem je bolje, da se odločite za mastno mazivo. Treba je opozoriti, da ta vrsta mazalnega sestavka pri temperaturi, ki ne presega 280 ° C, ima protipehotne lastnosti, ki vplivajo na zaščito enote pred zasegom;
  • če mehanski element strukture deluje v območju -30 ... + 120 ° C, potem je najbolje, da za to kupite mineralni izdelek.
  • če enota deluje izključno pri nizkih temperaturah, zlasti pri -40 ... -70 ° C, je treba za to kupiti silikonsko snov.

Vendar je treba za razumevanje, katere mazalne mase najprimernejše za določen mehanizem, upoštevati ne le temperaturni režim. Pri nakupu viskozne snovi je treba upoštevati pogostost vrtenja delov, kot tudi obremenitev in okolje.

Način delovanja, obremenitev in vpliv na okolje

Pred mazanjem naprave je treba skrbno pretehtati izbiro snovi, ki mora temeljiti na frekvenci, s katero se pojavi vrtenje vrtljive enote. Kot kaže praksa, ležajev, ki imajo visoko hitrost vrtenja, zahteva sintetično mazanje.

V zvezi z vplivom okolja je tu treba upoštevati negativne učinke vode, prahu, pare in kisline. Če določena enota redno "sodeluje" s temi dejavniki, je treba kupiti maziva z največjo stabilnostjo.

Tretji dejavnik, ki pomaga izbrati optimalno vrsto maziva, je obremenitev. Treba je opozoriti, da visoka obremenitev vpliva na stopnjo zmanjšanja maziva. V tem primeru bi bilo treba prednostiti litij, kar je v bistvu mazanje ležaja za sprostitev sklopke. Na primer, najtežja maziva, kot so grafit in molibden, so najbolj dovzetni za visoke obremenitve.

Poleg vseh zgoraj navedenih dejavnikov pri izbiri maziva je treba upoštevati še eno pomembno značilnost - položaj vrtljivega elementa.

Pesto ležaji

Ta enota se nahaja v podvozju skoraj vsakega vozila, zato je treba ležaje koles mazati s takšnimi sredstvi, ki bodo ustrezala njihovi obremenitvi in ​​delovnim pogojem. Mast za takšne ležaje mora izvajati več funkcij:

  • zmanjša trenje delov;
  • povečati sposobnost vzdrževanja toplote;
  • preprečiti kopičenje kakršne koli kontaminacije;
  • služijo kot dodatni pečat.

Opozoriti je treba, da je čas delovanja samega kolesa odvisen od pravilnega izbora maziva.

Valjčni ležaji

Valjčni ležaji, которые предусмотрены в некоторых авто и механизмах, считаются самым распространённым видом таких узлов. Для этих элементов могут подойти не только жидкие средства, но и консистентные смазывающие составы, а также твёрдые смазки — всё зависит от типа устройства и условий, в которых он эксплуатируется. Приобретая такую смазку, кроме всего вышеперечисленного, вероятнее всего, необходимо будет учесть специфические свойства механизма, например, если смазываемый элемент конструкции используется в пищевой промышленности, то смазка должна соответствовать этому требованию и иметь максимально чистый состав.

Najboljše mazivo za valjčne ležaje je tekoče olje, zahvaljujoč njegovim funkcijam, prispeva k odvajanju toplote in minimalnim izpostavljanjem medsebojno delujočih površin. Kot kaže praksa, olja bolje kot druge snovi prodrejo v strukturo, zato jih je mogoče uporabiti kot mazivo za tesnjene ležaje. Vendar je v primeru nepopolne tesnosti mesta priporočljivo uporabljati plastične snovi, za katere je značilna trajnost, odpornost proti kontaminaciji, možnost zmanjševanja stroškov gradnje.

Valjčni ležaj

Valjčni ležaj

Ležaji v elektroenergetskih enotah

Najboljše mazivo za ležaje, ki delujejo v električnih motorjih, mora zaščititi enoto pred prodiranjem prašnih delcev znotraj sklopa. Za določeno vrsto električne napajalne naprave je potrebna posebna kategorija maziva, ki jo je treba redno menjati.

Za mazanje takšnih ležajev morate kupiti posebno snov, ki bi bila idealna za določeno znamko motorja. Na primer, 30-litrski agent za razrede idealno zagotavlja mazanje za nizke hitrosti. Po drugi strani pa za visoke hitrosti električnih motorjev potrebuje mazalna spojina razreda 20. Obe vrsti snovi sta primerna za motorje srednje hitrosti.

Pigmentna maziva

Этот тип специального средства первым был открыт и применён в узлах трения, которые эксплуатировались при высоких температурах. К этой категории веществ относится синяя смазка, называемая в официальных документах VNIINP-246. Эта мягкая мазь позволяет работать агрегату при огромной разнице температур: в пределах -80 …+200°С. Синяя смазка превосходно подходит для скоростных узлов, которые имеют подшипники качения, подвергаемые незначительным нагрузкам.

Главным минусом этого средства является его стоимость, поэтому на большинстве предприятий вещество заменяют более дешёвыми пигментными высокотемпературными аналогами. Хорошие свойства проявляет тёмно-фиолетовая мазь (VNIINP-235), однако, она не может быть использована в вакууме.

VNIINP

VNIINP

Litij izdelki

Litijska snov pomaga pri mazanju številnih sklopov mehanizmov in strojev, na katere vpliva njegova vodoodbojnost. Maziva, ki spadajo v to kategorijo, imajo visoko viskoznost in so sposobni popolnoma obvladovati svoje dolžnosti pri številnih obratovalnih temperaturah. Univerzalno mazivo je sestava več sintetičnih materialov in mineralnih olj.

Divinol

Litij

Trdne snovi

Kot je pokazala praksa, pri prenizkih ali visokih temperaturah, pa tudi v vakuumu, je treba uporabiti le trda maziva. Ta kategorija snovi se uporablja tudi v industriji, kjer se povečajo zahteve za čistost sestave proizvoda. Takšna maziva se dobro uporabljajo v ležajih. Najpogosteje se uporabljajo grafit in disulfid molibdena.

Pri nakupu snovi v tej kategoriji je treba izhajati iz materialnih lastnosti. Ta mazalna mazalna liša ima visoko stopnjo protiraketnih lastnosti, zaradi česar ima sredstvo lamelno strukturo.

Zaključek

Ležaji so v različnih obratovalnih pogojih, zato je nemogoče poimenovati edino mazivo, ki bi idealno ustrezalo vsem vozliščem. Pri izbiri maziva Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru mora upoštevati delovno temperaturo, vrtilno hitrost konstrukcijskega elementa, največjo možno obremenitev in okoljske pogoje. Pred uporabo morate pazljivo preučiti priporočila proizvajalca, ki so navedena v priročniku za določen stroj ali mehanizem. Pomembno je vedeti, da je vzdržljivost in neprekinjeno delovanje celotne enote ali opreme odvisna od pogostosti menjave maziva in njegove pravilne izbire. Poleg tega lahko visokokakovostno mazanje zmanjša stroške popravila in delovanja mehanizma.

LEAVE ANSWER