>

Ko so bili avtomobili redki. Da bi jih dobili, ni bilo enostavno, do neke mere so služile kot pokazatelj statusa. Časi so se spremenile. Ni čakalnih vrst, prihranil denar - kupil avto. In če je bila izbira že prej omejena samo na izdelke domače avtomobilske industrije, danes iz različnih držav prihajajo številne različne blagovne znamke. Kakšna blagovna znamka je stvar okusa. Kar je, kot vemo, individualno. Toda, ko razmišljate o tem, kateri motor je boljši, je treba celoten "okus" pustiti na stran in voditi le s hladnim izračunom.

Ničesar ne moti motor«сердцем автомобиля»

Ведь двигатель является важнейшей частью автомашины. Именно он осуществляет преобразование энергии топлива (в качестве которого может выступать электричество, бензин, дизельное топливо или газ) в механическую. Затем эта энергия передаётся к колёсам посредством трансмиссии. От двигателя зависит: с какой скоростью будет двигаться ваш автомобиль, какой у него будет «аппетит», динамические характеристики. Любая поломка мотора делает невозможной эксплуатацию авто. Недаром двигатель называют «сердцем» автомобиля.Читать далее о том, какой двигатель лучше-->

Kakšni so motorji

Ali obstaja izbira? Načeloma električni avtomobili že obstajajo. Njihovo "srce", kot pove že ime, je električni motor. Z okoljskega vidika se ta avtomobil zdi brezhiben, ker v ozračju ni emisij. Ampak obstajajo pomanjkljivosti, ki jih na tej stopnji razvoja civilizacije ni mogoče odpraviti. Električne energije ni mogoče vliti v posodo, baterije (v nekaterih primerih gorivne celice) pa zagotavljajo rezervno moč, ki je na voljo samo nekaj deset kilometrov. Potem jih je treba ponovno napolniti, kar tudi ni takojšen proces. Visoka in cena takega avtomobila. Zaradi vseh teh minusov električni avtomobili še niso razširjeni. Toda v prihodnosti lahko električni motor postane najboljši motor za avto.

Avtomobili z električnim motorjem še niso dosegli ustrezne ravni.

Obstajajo možnosti za hibridne elektrarne. V njih generator z pogonom iz motorja z notranjim izgorevanjem proizvede tok, ki se dobavlja električnim motorjem. Toda tudi tu, kompleksnost zasnove, skupaj z visokimi stroški, ne dovoljujejo širjenja hibridnih avtomobilov.

V večini primerov so motorji z notranjim izgorevanjem bata montirani na proizvodne avtomobile. Glede na vrsto uporabljenega goriva se delijo na plin, bencin in dizelsko gorivo.

Gasni motor

Avtomobili, ki uporabljajo plin kot gorivo, se vsak dan povečujejo. Samo v naši državi je že okoli 1,5 milijona. Razlog za to je skozi utilitarnost - poceni. Da se ne bo zgodilo v državi, gorivo pa še naprej. Toda po odhodu v plin se lahko kilometrine za isti denar poveča vsaj dvakrat. To je še posebej zadovoljeno s srcem lastnikov tujih avtomobilov, ki so prisiljeni izliti drastično visokokotansko gorivo v rezervoar.

Vedno več motoristov prehaja na plin

Pri vožnji po plinu ni eksplozije (njegova oktanska številka je 105), kar ima zelo pozitiven vpliv na vzdržljivost motorja. Njegova življenjska doba se povečuje in takojšnje zgorevanje mešanice plina in zraka v valjih. Na bati in na glavi bloka takega sklepa ni. Prihranek na olju (ga ni več mogoče spremeniti) in sveče. Za radost okoljskih strokovnjakov so emisije v ozračje precej manj. Poleg tega je treba upoštevati, da ne bo potrebe po večjih spremembah sistema za gorivo, kar pomeni, da bo avtomobil ob izbiri voznika lahko deloval na plin in na bencin. Če bo potekal tekmovanje "Najboljši motorji avtomobilov", motor na plin zagotovo ne bo izgubljen v ozadju tekmecev.

Obstaja nehotena misel o tem, zakaj s takšnimi vrlinami niso vsi avtomobili prešli na plin? In stvar je pomanjkljivost, do sedaj brez njih. Najprej je treba porabiti denar za nakup plinske opreme in njegovo namestitev. To se bo seveda izplačalo, vendar ne takoj. Skupina opreme bo povečala težo stroja. Udarec in deblo, ker bo balon. Motor bo izgubil malo moči. Vendar, precej malo.

Pri polnjenju takega vozila mora biti še posebej previden in pustiti v rezervoarju približno 20 odstotkov rezerve za ekspanzijo plina z naraščajočo temperaturo. Poleg tega bo polnjenje z gorivom trajalo več časa. In pozimi, ko začnete, bo motor moral preiti na bencin, drugače se ne boste začeli.

Video o tem, kako deluje HBO:

Povzemanje. Prednosti ICE na plin:

• poceni gorivo;
• brez detonacije;
• podaljša življenjsko dobo motorja;
• manj ogljika na bati in bloku;
• prihranki pri nafti in svečah;
• škodljive emisije v ozračje se znatno zmanjšajo;
• motor lahko deluje na plin in na bencin.

In slabosti:

• visoki stroški opreme in njegove namestitve;
• povečanje teže stroja;
• zmanjšano prostornino trupa;
• moč je izgubljena;
• polnjenje goriva zahteva več pozornosti in traja dlje;
• težave z zagonom motorja pozimi.

Bencinski motor

Prvi učinkovit motor z notranjim zgorevanjem na bencin je bil ustvarjen v XIX. Stoletju. Da bi bil popolnoma natančen - leta 1883. Njegovi "očetje" sta bila Julius Daimler in Wilhelm Maybach. Motor je bil zelo nepopoln, deloval je nestabilen. In samo izum inograjskega karburatorja Donata Banksa (ta dogodek je bil leta 1893) je omogočil, da bi ga "pripeljal do uma". Uplinjač je pripravljal mešanico zraka in goriva, ki se je v valjih vžgala s pomočjo sveč. Uplinjač je bil uporabljen v avtomobilih že približno sto let, zdaj pa ga skoraj v celoti nadomesti injektor.

Bencinski motor

V naši državi se bencinski motorji tradicionalno štejejo za najboljše motorje za osebna vozila. Za to so bili resni razlogi. ICE te vrste je enostavno začeti pozimi. Za našo severno državo je zelo pomembno. V primerjavi z dizelskim motorjem bencinski motor ni tako izbirljiv glede kakovosti goriva Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru, olje v njej se lahko manj pogosto spreminja. Ja, in popravite ga, v tem primeru pa bo ceneje. Pripadniki bencinskih motorjev pri nakupu bodo imeli širšo izbiro kot "dizelski operaterji".

Največja pomanjkljivost bencinskega motorja je seveda njegova "voracity". In porabi dragi bencin. Zapletena naprava (sistem vžiga) povzroči manj zanesljivosti. Manjša moč v primerjavi z dizelskim motorjem.

Video o tem, kako deluje motor z notranjim zgorevanjem:

Torej, prednosti bencinskega motorja:

• enostavno začeti pozimi;
• ni tako izbirčen glede kakovosti goriva;
• redka menjava olja;
• relativno poceni popravilo;
• širok izbor.

Škode:

• porabi več goriva kot dizelsko gorivo;
• uporablja drago bencin;
• bolj zapleten in zato manj zanesljiv;
• ima manj moči.

Dizelski motor

Dizel motorja z notranjim zgorevanjem je dejansko enak kot bencin. Rudolf Diesel je vložil patent za vrsto motorja, ki ga je izumil leta 1893. In od takrat, dizelsko zvesto služi človeštvu. Njena posebnost je, da z manjšo količino proizvede več energije kot bencin. Dober oprijem "na dnu" vam omogoča uspešno uporabo dizelskega motorja na traktorjih, tovornjakih in terenskih vozilih. Dizel je gospodaren, in ker gorivo uporablja poceni dizelsko gorivo. Ker se med postopkom samodejne detonacije vžge mešanica goriva, dizelski motor nima niti sistema za vžig niti distributerja. In preprostejša naprava, manj pa se zlomi.

Diesel motor z notranjim zgorevanjem

Pomembna pomanjkljivost je zgoščevanje goriva v hladnem. Diesel s posebnimi dodatki moramo uporabljati. Olje je treba spremeniti približno dvakrat pogosteje kot bencinski motor. Ja, in popravila dizelskih vozil so v povprečju dražja. Dizelski motor zahteva kakovost goriva. To je eden od glavnih razlogov, zakaj so v Rusiji avtomobili z njim veliko manj pogosti kot v Evropi.

Video o delovanju dizelskega motorja:

Povejmo. Prednosti dizelskega goriva bodo:

• visoka moč;
• dober oprijem;
• dobičkonosnost;
• poceni gorivo;
• preprostost naprave;
• dolga življenjska doba motorja.

Minus:

• težek začetek v zimskem času (zgostitev dizelskega goriva);
• pogoste spremembe nafte;
• drago popravilo;
• zahteve glede kakovosti goriva.

Če glede na razširjenost naredite uvrstitev najboljših motorjev za osebne avtomobile, bo prvo mesto nedvomno sprejel bencinski motor. Toda plinski motor in dizelsko gorivo sta morda delež drugega in tretjega mesta.

Vsak tip motorja ima prednosti in slabosti. Kateri motor je bolje izbrati? Lahko samo poudarjamo prednosti in slabosti. Končna izbira je vaša.