Katere tovorne pnevmatike so boljše

>

Ni skrivnost, kako pomembna je pravilna izbira pnevmatik. To so pnevmatike, ki so v neposrednem stiku s cesto, kar pomeni, da so takšni pomembni parametri kot upravljanje, natančnost odziva na krmiljenje volana in nivo hrupa odvisni od njihove kakovosti. To še posebej velja za takšen razred vozil kot tovornjakov. Navsezadnje prevažajo tovor, ki pogosto tehta več deset ton - tukaj so pomembni obremenitve in zahteve glede kakovosti. Na trgu pa je na voljo ducat znamk pnevmatik. Kako izbrati najboljše? To vam bo pomagalo oceniti tovorne pnevmatike.

Pnevmatike na vozilu so pod težkim tovorom, zato morajo imeti dobre kakovostne lastnosti

Pnevmatike na vozilu so pod težkim tovorom, zato morajo imeti dobre kakovostne lastnosti

Читать далее о лучших шинах для грузовиков-->

Splošni nasveti za izbiro pnevmatik

Za začetek se bomo dotaknili več splošnih vprašanj, ki se pojavijo pri izbiri tovornih pnevmatik. Tukaj je treba upoštevati vse dejavnike: na kakšnih cestah bo tovornjak šel, s kakšnimi obremenitvami, v kakšnem podnebju. Prav tako je pomembno, na kateri osi se izvede namestitev.

Na primer, volan. Za njih pnevmatike namestite z vzdolžnimi letvami. To bo zmanjšalo kotalni upor. Tudi taka risba, kot da bi pod kolesi izpraznila vlago in sneg. Ta pnevmatika ne bo propadla niti pri zaviranju niti ob vrtenju.

Pri izbiri tovornih pnevmatik upoštevajte posebnosti cest in podnebja

Pri izbiri tovornih pnevmatik upoštevajte posebnosti cest in podnebja

Pnevmatike na pogonskih kolesih lahko prepoznamo s prečnimi in vzdolžnimi kanali. Tako zaščitnik v obliki "božičnega drevesa" ali "dama" omogoča avtomobilu, da se samozavestno počuti na cesti in zagotovi dobro zavorno zmogljivost.

Dogaja se, da je potrebno upravljati avtomobil izven cest s trdno površino. Tukaj bo pnevmatika prišla na pomoč voznika, s katerim se lahko nastavi pritisk. Pomanjkljivost je v tem, da imajo te pnevmatike povečano obrabo (kar ni presenetljivo pri vožnji po pesku, glini in umazaniji). Morali bi se spremeniti skoraj dvakrat toliko pogosto. Da in nosilnost takšnih pnevmatik je nižja od običajne.

Vprašanje, katere pnevmatike za tovornjake so boljše, je veliko odvisno od oblike profila. Nižje je, boljše ravnanje in stabilnost. Pnevmatike širokega profila lahko priporočamo za uporabo na težkih tovornjakih. Pomagali bodo povečati manevrski prostor in zmanjšati porabo goriva.

Video o izbiri tovornih pnevmatik:

Torej, če želite izbrati prave tovorne pnevmatike, morate pogledati:

  • kolo, na katerem osi namestite;
  • ščitniki;
  • sposobnost prilagajanja tlaka;
  • profil.

Preizkus pnevmatik za tovornjake

Osnova naših testov, ki jih naroči družba HG-Logistic. Izvedli so svoje podjetje Die Flottenberater, ki se ukvarja s svetovanjem na področju upravljanja voznega parka. Družba se je lotila zadeve zelo odgovorno. Dali smo nekaj številk: za preskuse tovornih pnevmatik je bilo porabljenih skoraj 70 tisoč litrov dizelskega goriva. Kilometrina je bila 241 tisoč kilometrov. Nato je nepričakovano na prvem mestu kitajska družba Athos. To razbije stereotip, da kitajski proizvajajo le poceni, vendar zelo nezanesljive izdelke. Ampak ne. Uspeli so ustvarjati pnevmatike, praktičen ideal v smislu cenovne kakovosti. Poleg tega lahko resnično zmanjšate porabo goriva.

Pnevmatike Athos na Kitajskem kažejo odlično vrednost za denar

Pnevmatike Athos na Kitajskem kažejo odlično vrednost za denar

Na drugem mestu je znana firma Matador. To evropsko podjetje ima dolgo in slavno zgodovino. V letu 1932 je tovarna iz Bratislave in tovarna prašičjih gumarskih izdelkov ustanovila delniško družbo. To je bil začetek širitve blagovne znamke Matador na evropske trge. Čeprav so v omejenih količinah že od leta 1905 proizvedeni gumeni izdelki "Matador"

Matador pnevmatike potrjujejo evropsko kakovost

Matador pnevmatike potrjujejo evropsko kakovost

Pnevmatike te družbe so bile vedno dobre kakovosti po razumni ceni. Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru. Dobra oprijemljivost teh pnevmatik na cesto bo voznikom omogočila, da se prepričajo pri zavijanju in zaviranju. Pnevmatike so precej hrupne, vendar je za tovornjak takšna majhna pomanjkljivost mogoče zanemariti.

Неплохо показала себя резина Continental. Этот немецкий концерн ― старый игрок на рынке шин. Ещё бы, ведь компания Continental Caoutchuc & Gutta – Percha company образовалась ещё в 1871 году. С тех пор технологии производства непрерывно совершенствовались. В частности, современные покрышки Continental используют рисунок протектора, который по форме чем-то напоминает плавник акулы. Исследования показали, что это позволяет значительно снизить трение, а значит, уменьшается расход топлива. Гибкая, но очень прочная сетка протектора обеспечивает отличную управляемость как на сухом дорожном покрытии, так и на влажном. Да и снегопад для грузовика с шинами Continental не станет фатальным. Покрышки концерна традиционно обладают меньшим по сравнению с конкурентами весом. При обслуживании автомобиля меньшая масса становится большим плюсом.

Pnevmatike Continental - nemška tehnologija, ki se dokazuje po času

Pnevmatike Continental - nemška tehnologija, ki se dokazuje po času

Povejmo. Najboljše tri najboljše pnevmatike za tovornjak so vključevale podjetja za pnevmatike:

  1. Atos;
  2. Matador;
  3. Continental.

Še enkrat bomo ponovili zakramentalno resnico: uporaba ene najboljših tovornih pnevmatik je ključ do dolgega in varnega delovanja tovornjaka. Ne smemo pozabiti na to. Dragi motoristi, preberite naše članke in izberite le najboljše.

LEAVE ANSWER