Vsak avtomobilist skuša dati svojemu štirikolesnemu prijatelju edinstven videz. Pri spremembi zunanjosti se veliko pozornosti posveča kolesom in platiščem. Vendar pa zaradi uporabe proizvajalcev različnih načinov montaže ni vedno mogoče združiti modela, ki ga imate z lastnim avtomobilom. V tem primeru vam bo pomagalo poznavanje koles razboltovka. S pomočjo tabele združljivosti parametrov diska in avtomobila lahko izberete prava kolesa.

Vsebina

• 1 Označevanje razčlenjevanja
• 2 Odhodna vrednost
• 3 Tablice združljivosti

Označevanje razčlenjevanja

Pri nakupu standardnih in nestandardnih diskov za vaš avto je treba upoštevati konstrukcijske parametre sedeža. Konec koncev, razboltovka neposredno vpliva na varnost vozila. Pri ravnanju z napravo se pojavi napačna izbira diskov. Postopek ni vedno jasno opredeljen, vendar pa med dolgimi vožnjami opazimo opazen disk, ki neposredno vpliva na stanje vzmetenja vozila in komponente, povezane z krmilnim mehanizmom.

Ljubitelj avtomobila, ki razmišlja o tem, kako prepoznati wheel razboltovka, bi morali najprej upoštevati parametre, določene na samem disku. Razmišljanje etikete bo pojasnilo osnovne geometrijske podatke izdelka.

Morate vedeti, da večina parametrov ni v metričnem sistemu, ampak v palcih.

Vzemite kot primer 5.5Jx16H2 IN30 PCD: 5/112 d 66.6 in pojasnijte pomen tega, kar je napisano:

• 5.5 je širina diska sama, označena v palcev, kar je približno 14 cm;
• 16 največja vrednost premera tudi v centimetrih (približno 40 cm);
• 5/112 je indikator, ki napoveduje, kaj je razkosavanje koles. Šifrira število pritrdilnih vijakov in premer, na katerem so nameščeni. Vrednost premera je prikazana v milimetrih (112 mm). V skladu s splošno sprejetimi pravili med proizvajalci je ta premer označen z okrajšavo PCD iz angleškega "Pitch Circle Diameter";
• IN30 kaže dosežek diska. Ta vrednost je podana tudi v metričnem sistemu in v našem primeru je 30 mm.

Glejte tudi: Kako razstaviti avtomobilsko kolo doma

Treba je upoštevati razliko pri določitvi odhoda koles. Nemški avtomobilski proizvajalci so v svoji klasifikaciji označili to vrednost v obliki IN. Po črkah je napisano pozitivno ali negativno. V drugem primeru se pred številkami prikaže znak "-". Francija ima tudi svoj sistem, imenovan DEPORT. Angleško govoreče države uporabljajo označevanje OFFSIN.

Odhodna vrednost

Treba je uskladiti parameter razboltovka in odhod s strukturnimi značilnostmi avtomobila. Prirobnica diska, ki se sestoji iz pesta, je lahko v treh položajih:

• na osrednji ravnini simetrije (ničelni odhod);
• pred ravnino simetrije (negativna ozaveščenost);
• nad ravnino simetrije (odhod je pozitiven).

Z negativnim dosegom se izstopa znatna količina diska in je lahko obrnjena v darilnem prostoru pri zavijanju. Ko ima pozitivno ozaveščenost, kolo gre bolj v votlino. Pogosto prilagodite ta parameter s pomočjo različnih distančnikov.

Tablice združljivosti

Med izbiro nakupa diskov se vozniki soočajo s problemom izbire montaže koles na pesto svojega avtomobila. Premer pritrdilnega sornika je mogoče določiti z visoko stopnjo natančnosti, vendar se premer njihovega položaja (PCD) težko izmeri z očesom.

Eden od najhitrejših načinov bi bil izračun PCD z uporabo fiksne formule. Vključuje samo središčno razdaljo vzdolž lukenj in konstanten koeficient. Tudi za izračun potrebe po poznavanju števila pritrdilnih vijakov.

Pred-izračunajte sredinsko razdaljo za vijake. Da bi to naredili, izmerite vrednost iz ene najtesnejše stene luknje na drugo s čepom in dodajte premer montažne luknje samega. Zadnji parameter "B" bo potreben premer.

Varnost je odvisna od razboltovka na cesti, zato je ni mogoče zanemariti, potem ko nenatančna vgradnja kolesa vpliva na trenutek vdihavanja pritrdilnih elementov. V statičnem položaju takšne napake ne bo mogoče opaziti, ampak le med vožnjo bo voznik čutil premagovanje. V nekaterih primerih pride do neoviranega odvijanja sornikov na poti ali med dolgotrajnim delovanjem vzmetenje prekine.

Glejte tudi: Kaj pomeni označevanje na pnevmatikah?

V nekaterih primerih vozniki uporabljajo centrirne naprave, da se nekoliko porazdelijo premeri plošč PCD na standardno pesto. Toda takšna intervencija ne koristi varnosti. Ne smete tvegati dvomljive lepote v škodo zdravju ali celovitosti avtomobila.

Obroči zaznavajo maso celotnega avtomobila s potniki in tovorom. Vendar pa morajo biti varno pritrjeni in ustrezno uravnoteženi, da se znebite neželenih srčnega utripa. Če želite razumeti, s strukturnimi značilnostmi vašega vozila, lahko uporabite pripravljene mize, v katerih so informacije o priljubljenih znamkah avtomobilov in njihovih kolesih.

Tabelo združljivosti za kolesa in avtomobile lahko prenesete s povezave na naši spletni strani.