Pristop hladnega vremena, podaljšanega padca leta in redkih jutranjih zmrzal zahteva, da vozniki "spremenijo" svoje vozilo. Vprašanje, na katerem zimske pnevmatike najbolje izbere, ne izgublja pomembnosti, saj so proizvajalci identificirali to vrsto gume v ločenem segmentu. To je posledica stalnega procesa izboljšanja proizvodnih tehnologij in uporabe novih materialov.

Postopek izboljšanja ni omejen. Zdaj so tudi zimske pnevmatike razdeljene na več tipov, to pa ni tržna delitev, temveč pravi tipi koles za različne pogoje obratovanja.

Vsebina

• 1 Kako izbrati zimske pnevmatike za avto
• 2 Kakšna je razlika med zimskimi in letnimi pnevmatikami?
• 3 Uporaba "konice"
• 4 Potrebno število zimskih pnevmatik
• 5 Zimske pnevmatike po klimi
  • 5.1 Evropska
  • 5.2 Skandinavski
• 6 Razdelitev zimskih pnevmatik glede na vzorec tekalne plasti.
• 7 Pregled na modelih pnevmatik

Как выбрать зinмнюю резinну для автомобinля

Ogromna izbira gume za zimo je precej iluzija. V resnici večina kupcev izbira med 3-4 proizvajalci. Potrošniki pogosto sklepajo o tem izdelku in zbirajo informacije iz več virov. Za nekatere so pooblastila prodajnega svetovalca, ki pogosto delajo za minimalno plačo, ki se slučajno poravnava za sezonsko delo s krajšim delovnim časom v avtoshopu. Včasih ti "svetovalci" sami nimajo osebnega prevoza.

Zimske pnevmatike

Nekdo posluša oglaševalske slogane s televizorja ali radia, pri čemer se z vabo pritožuje, da "pridobijo visoko stanje" z nakupom novih koles za avto. Več "naprednih" motoristov bere forume z "izkušnjami, ki jih imate".

Najbolj pravilna možnost bi bila uporaba vseh teh informacij skupaj s pregledi pravih uporabnikov in povezovanje lastne logike.

Toda preden se odločite in se sami odločite, da je bolje izbrati zimske pnevmatike ali kolesa z zimskimi pnevmatikami z močnim dnom, ki jih potrebujete spremeniti način vožnje v "zimo":

• omejitev hitrosti je treba zmanjšati za četrtino poletja;
• razdalja je potrebna, da je velika ena in pol do dvakrat;
• izogibajte nenadnim manevrom.

Tudi pri izbiri sezonskih rolerjev se na domačih cestah ne sme uporabljati "univerzalne" vrste gum. Takšni izdelki so bolj primerni za sredozemsko podnebje kot za ostre ruske zime.

Kakšna je razlika med zimskimi in letnimi pnevmatikami?

Pri izdelavi zimskih pnevmatik z uporabo bolj elastičnega materiala. Ostanek je enak tudi pri znatnem znižanju temperature. Na osnovi naravnega kavčuka z dodajanjem silikonskih dodatkov. Na ta način je zagotovljen najboljši koeficient trenja s površino ceste, kontaktni obliž se povečuje in se oprijema na površini ceste.

Zimske pnevmatike imajo vizualno večji profil kot letne pnevmatike in manjša širina kolesa. Zaradi takšnih parametrov se povečuje prepustnost in povečuje sposobnost odpornosti na stranske odtoke.

Tek na zimskih pobočjih je bolj agresiven kot na poletnih. Ta oblika pomaga samočiščenju z zamrzovalne plošče. Gumeni profil je vpisan s kanaloma, ki delijo površino v ločene segmente. Takšne drenažne reže ustvarjajo zanesljiv oprijem in njihovo zasnovo izračuna vsak proizvajalec za kompleksne algoritme.

Označevanje zimskih pnevmatik

Ko uporabljate različne vrste gume, morate poznati pravila za njegovo uporabo:

• Letne pnevmatike najučinkovitejši nad 5C. Nižje temperature utrjujejo pobočja. Gumo postane težko, avto postane skoraj nenadzorovano tudi na suhi površini. Tveganje visečih se poveča, stopnja zaustavljanja se poveča.
• Zimske pnevmatike pri delovanju nad 5S se začne "plavati". Avtomobil izgubi stabilnost. V kabini je dodaten hrup, na površini kolesa pa močno obrabi.
• Vse sezone rampe primeren za temperature od +10C do -5C. Ko zapustijo to območje, so znatno slabši od sezonskih izdelkov in kažejo negativne strani neskladnosti pri temperaturi.

Glejte tudi: Kaj je s kirino na kolesu in je mogoče voziti

Uporaba "konice"

V mnogih evropskih državah je uporaba gume s konicami prepovedana z zakonom. Takšna ostra prepoved v naši državi ni. Za razliko od blažjega evropskega podnebja imamo regije z suhimi snežnimi zimi. Pogosto je, da se trni najbolj učinkovito manifestirajo.

Obstaja več vrst konic:

• jeklo;
• aluminij;
• plastika, z jedrom karbidnega materiala;
• z ovalnim jedrom.

Navadne rampe

Za širine, v katerih manj snežnih mrzlih mesecev ali nihanja temperature pogosto povzročajo "kašo" taljenja snega na cesti, bodo dobre in poceni zimske pnevmatike s trni ne le neučinkovite, ampak tudi škodljive.

Potrebno število zimskih pnevmatik

Izjava, da je dovolj, da namestite par zimskih pobočij na pogonski osi in ste lahko mirni, je napaka. Navsezadnje so ta kolesa nastavljena tako, da se enostavno nahajata na spolzki površini, pa tudi za varno vožnjo v različnih pogojih.

V zimskem času se ustavite na semaforju - to je zelo pomembno, vendar morate ob vstopu v obratovanje tudi v avtomobilu ne sme priti v drsnik. Če je v sezoni samo ena os, potem bo ta manever postal zelo tvegan.

Владельцам внедорожнinков с полным прinводом перед тем как задуматься о том,katere zimske pnevmatike je bolje izbrati, нужно сразу настраinваться на покупку полного комплекта шinн. Ведь у этinх авто увелinченный клinренс, что дает дополнinтельную парусность, соответственно меньшую устойчinвость на дороге.

Morda boste potrebovali tudi rezervno. Položaj s pretečenim kolesom lahko ujame voznika kjerkoli, in nihče ne bo rekel, koliko boste potrebovali za vožnjo do najbližje službe, da popravite situacijo. Zato je pravi znesek za zimske pnevmatike pet ramp.

Zimske pnevmatike po klimi

Sodobni proizvajalci razlikujejo dve vrsti zimskih pnevmatik. Običajno jih imenujemo "evropski" in "skandinavski". Takšna delitev opisuje pogoje, ki so najugodnejši za uporabo obeh vrst.

Evropski

Glavni vremenski pogoji za delovanje takšnih zimskih pobočij so mokre ceste z majhno količino mokrega snega. Pnevmatike ob istem času morajo zagotavljati visokokakovosten oprijem.

Izbira med skandinavskim in evropskim

V večji meri je zasnova takšnega izdelka podobna deževnim prhe. Diagonalni žlebovi, dopolnjeni z velikim številom drenažnih sistemov. Vizualno ga zaznamujejo številni kanali, ki pomagajo pritrjevati na tla in lamele, tanke brazde.

Večje število takšnih dolgih kosov pomaga učinkoviteje opravljati svojo funkcijo. Mokri sneg prihaja v odsek kanala, rob roba pa se trudi približati cesti čim bolj. Dobesedno izkoplje po asfaltu, tekalna plast ustvari obliž stika s cesto.

Skandinavski

Ta vrsta pnevmatik je v celoti razkrita na ledenih cestah. Ta gumijasta znamka je boljša za zimo, kjer snežna skorja traja več mesecev brez znatnega odmrzovanja.

Mreža vzorcev na površini skandinavskega tipa ni tako razvita kot v evropski različici. Glavna tekstura ni kosi, ampak diamantni elementi, urejeni v šahovskem vrstnem redu. Takšen dogovor ponuja prednosti na ledenih cestah. Led ali skorja se zlomijo pod izmenljivimi "rombami". Pnevmatike se pogosto uporabljajo za zimske vožnje na težkem terenu.

Glejte tudi: Kako izbrati pnevmatike z avtomobilsko znamko

Razdelitev zimskih pnevmatik z vzorcem tekalne plasti

Vizualni pregled bo pnevmatike razdelil v dve kategoriji slik: simetrična in asimetrična. Obe kategoriji sta razdeljeni v nekaj podkategorij: z usmerjeno vzorec in neusmerjen.

Najpogostejši vzorec je simetrična različica. Čeprav takšne pnevmatike v potniški kabini povzročijo majhno brenčico, z urbano rabo, vendar je njihova cena pozitivna kvaliteta. Spadajo v srednje in nizke cenovne segmente. Dražje so kolesa z asimetričnim vzorcem. Med delovanjem so manj hrupni.

Izbira gume

Za preusmeritev vode iz stika s površino ceste se uporablja smerni vzorec. Na strani pnevmatike mora biti navedena pravilna smer vrtenja kolesa.

Трin основных вinда рinсунков являются наinболее часто встречающinмinся: ненаправленный асinмметрinчный, направленный сinмметрinчный in ненаправленный сinмметрinчный. Четвертый варinант с асinмметрinчным in neusmerjen рinсунком является достаточно дорогinм in редкinм экземпляром.

Jahanje v mestnih območjih bo udobno na asimetrični gumi. Na mestnih ulicah megamičnih mest takšna slika ne bo dodala hrupa salonu in bo dala zaupanje na pločnik, očiščen s snegom. Vendar ta vrsta koles ne bo koristna pri potovanjih po državi.

Visoka odtekanja slepega snega bodo pomagala premagati smerna risba s svetlim dizajnom. Ne bo se bojil niti rahlo taljenega snega. Plitki sneg z vodo pereret neusmerjen tekalni sloj.

Za globok sneg z vodo boste potrebovali neusmerjene pnevmatike z asimetričnim vzorcem. Takšen profil bo otbrebet sneg, za drenažo vode pa se bodo uporabljali vzdolžni kanali na površini.

Pregled na modelih pnevmatik

Za osrednjo Rusijo bi bila najugodnejša uporaba simetrični smerni dezen tekalne plasti. Učinkovito lopatice mokre gomile snega, hkrati zagotavlja stabilnost smeri za vozilo. Takšne pnevmatike se bodo zagotovo obnašale med sesalno in kašo. Če natančno določimo, katera guma je boljša za zimo, upoštevamo več možnosti. Pri izbiri visokokakovostne gume ni vredno varčevanja na lastno varnost.

Goodyear Ultra Grip Ice 2 zimske pnevmatike za težki teren. Zaščitenec se dostojno pokaže na slabo zamrznjenem tleh. Oblika slike je zasnovana za učinkovito zasneževanje snega. Izdelek ima dolg operativni vir. Cena od 49 dolarjev.

Michelin Alpin A4 шinны с usmerjeno протектором. Скаты подойдут для снежной зinмы in морозной погоды за счет inспользованinя прin inх проinзводстве спецinального мягкого каучукового сплава. Практinческin не становinтся жесткой в мороз in уверенно стоinт прin маневрах на мокром покрытinin. Стоinмость от 46 долларов.

Nokian Hakkapeliitta R se uporablja na območjih z off-road in med močnimi snežnimi padavinami. Guma se spoprijema s krhljivim snegom in ima dolgo življenjsko dobo. V kabini ni nobenega dodatnega hrupa. Uporablja se med mokrim snegom zaradi visokokakovostnega odtekanja vode iz kontaktnega obliža. Cena od 44 dolarjev.

Bridgestone Blizzak Revo GZ idealna za mestno cesto. Nizke hrupne pnevmatike z zunanjimi kljukami se spopadajo z visokimi snegom. Groove za odstranjevanje vode se odlično dobro prilegajo, kar zagotavlja nadzor nad avtomobilom v blatnih pogojih z mokrim snegom. Pnevmatike se spopadajo tudi z mokro cesto pri temperaturi blizu nič, pri čemer se vozilo vleče v vogalih. Cena od 42 dolarjev.