Kako izbrati rabljeno volvo xc90

>

Volvo je avtomobil, ki se proizvaja že trinajsto leto zapored. In nazadnje, njegov naslednik se zdi, vendar v tem članku bi rad razložil operativne zmogljivosti starega avtomobila, kupljenega v velikih količinah v Rusiji in po svetu. Uporabljeni Volvo XC90 bo testni avtomobil našega pregleda.

Vozilo Volvo XC90

Vozilo Volvo XC90

Читать далее о том, как выбрать подержанный Вольво XC90-->

Minion sreče

Volvo XC90 ima precej bogato in uspešno zgodovino trga. Takoj po prvem prerekanju postane križec najboljši prodajalec, ki počiva na lovorikah zmagovalca skoraj do sončnega zahoda. Kateri so razlogi za takšno priljubljenost in kako navidezno ne preveč dragi crossover uspelo držati na transporterju toliko let?

Vozilo Volvo XC90: pogled od zadaj

Vozilo Volvo XC90: pogled od zadaj

Za začetek je odgovor na vprašanje sam predlagal. Če avto ni več odšel na montažno linijo toliko let, to pomeni, da je bilo povpraševanje po njem. To je razlog, zakaj proizvajalci niso izdali naslednika. Volvo XC90 je odlično opravil svoje naloge, ne glede na stalne posodobitve in nadgradnje svojih konkurentov. Danes, ko je bila pripravljena zamenjava za starega prvaka, se pričakuje ogromno izpustitev na trg teh zelo ljubkih usod. Volvo XC90 - crossover, ki se spomni le najboljšega.

Švedi so pokazali, da lahko naredijo avtomobile, katerih cilj je na začetku kakovost. Čeprav je bilo to prvič, da so ustvarili crossover, se je Volvo XC90 izkazal za izjemno uravnoteženo vozilo. Zanimivo je, da ima Šved, za razliko od večine sodobnih SUV, vključno z uglednimi SUV nemškega "tria", posebna in drugačna podoba. Postavljen crossover, medtem ko je v segmentu luksuznih avtomobilov. Da bi to dosegli, so bile potrebne velike sile. Če dodate vso to odlično obliko, odlično notranjo opremo in očitno zanesljivost, vidimo pravi prodajalec.

Spremembe in serije motorjev

Volvo XC90 je bil vedno izdelan v verziji s petimi vrati s 5/7 sedeži. Prvotno je bil cilj crossover usmerjen v ameriški trg, kjer se spoštujejo le avtomobili, ki imajo sedem (vrsta družinske možnosti) in so opremljeni z velikim osemvaljnim motorjem. Toda ta model je našel mesto ne samo na drugi strani oceana. In tukaj v Rusiji je prišel do okusa mnogim.

Volvo XC90: pogled s strani

Volvo XC90: pogled s strani

Вначале на Вольво XC90 устанавливали пятицилиндровые агрегаты. В частности, пользовался неплохим успехом такой двигатель на бензине объемом 2,5 л и мощностью в 210 л. с. Неплох был и 153-мощный дизельный вариант с 2,4 л. В нем функционировал турбонаддув, который отменно взаимодействовал с 5 MKPP и АMenjalnik. Что касается 6-ступенчатой коробки-автомат, то появилась она только в 2004 году.

Ventilatorji v šestocilindričnem motorju z 2,9 litri z dvojnim turbopuhalom so prejeli samo 4 avtomatske menjalnike, ki jih je izdelal GM.

Že konec leta 2004 se je pojavila 4,4-litrska osemvaljna enota - precej močna in interaktivno v paru s 6 avtomatskimi menjalniki.

Širok izbor rabljenega Volvo XC90 na ruskem trgu

Naši tako imenovani rabljeni avtomobilski trg danes lahko predstavi širok izbor Volvo XC90 z različnimi spremembami motorja. Primerke lahko najdete neposredno iz Amerike ali Evrope. Lahko dajete prednost možnosti, ki so bile prej prodane Rusiji in dobro ohranjene. Najbolj priporočljive so prodajne različice, v katerih je ohranjena prejšnja stopnja notranjosti in skladnost z luksuzno sliko blagovne znamke. Ergonomijo avtomobila lahko imenujemo kot nalašč v takšnih prodajnih različicah.

Zelo čudno je, da se na rabljenem Volvo XC90, uvoženem iz Amerike, oblazinjenje iz usnja in sedeži zdijo precej pretreseni. Za naše strokovnjake je to nedvomno dejstvo, da je merilnik hitrosti v takšnih primerih prepleten brez kakršnih koli omejitev, pravokotna prevožena pa so samo številke, ki ne kažejo ničesar.

Avtosalon Volvo XC90

Avtosalon Volvo XC90

Po drugi strani pa je Volvo XC90, ne glede na "kraje bivanja", vedno popolnoma opremljen. Na začetku je bil v osnovni verziji ta križec opremljen s protiblokirnim sistemom in sistemom dinamičnega stabiliziranja. Poleg tega je bilo vključenih 6 zračnih blazin. Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru, polna moč, klimatska naprava in še veliko več.

Uporabite različice na policah

Zdaj, o seriji motorjev. Pod pokrovom rabljenega Volvo XC90 lahko najpogosteje vidite pet- in šest-valjne motorje. Čeprav so motorji 5V najpogostejši, vendar toplota ne prenašajo zelo dobro, zaradi tega pa vžigalne tuljave ne dosežejo 2500 rubljev. Termostat (6 tisoč rubljev) s časom v takih različicah. Cev za intercooler se lahko tudi sčasoma razpoči, pozimi pa zaradi ostankov separatorja olja morda spustijo manšete odmične gredi. Takšni motorji nimajo hidravličnega kompenzatorja v pogonskem ventilu, vendar ga je treba še redno prilagajati za vsakih 150.000 km, kar stane približno od 4.500 rubljev. Na starem Volvo XC90 bo prav tako zarezana mreža črpalke za gorivo, ki se nahaja v rezervoarju za gorivo. Ni ga potrebno spreminjati, vendar ga lahko sami očistite. Toda to se zgodi tudi, da je avto uporabljal voznik, ki ni znan s tehniko in kdo sam ni sledil ničesar. V tem primeru se bo gradnja depozitov na omrežju črpalke za gorivo v daljšem časovnem obdobju spremenila v pravi cement in boste morali kupiti ne le mrežo, temveč novo črpalko v vrednosti 8.500 rubljev ali več.

Tehnični podatki Volvo X C90
Leto izdelave20022010
Tip telesavagonvagon
Dolžina / širina / višina, mm4800/1900/17404800/1900/1740
Medosna razdalja, mm28602860
Vrsta pogonapolnopolno
Prostornina prtljažnika, l480-1560480-1560
Prostornina rezervoarja za gorivo, l7272
Teža, kg1900/22561980/2330
Menjalnik6 МMenjalnik/5АMenjalnik5 MKPP
Vrsta motorjabencin, R5, turboturbodiesel
Delovni volumen, cm325212401
Največja moč, l. c.210163
Največja hitrost, km / h210185
Pospešek 0-100 km / h, s9,512,3
Poraba goriva, l / 100 km8,9/14,67,5/11,9

Izgleda boljša in varnejša šestvaljna različica. Generator lahko tukaj ne uspe (cena novega je 14,5 tisoč rubljev).

Kar zadeva Volvo XC90 z osemvaljnimi enotami, se ležajev balansne gredi obrabi do 100-tisočine kilometrine. Hkrati vodilni jermen pogonskega jermena priponke ne uspe.

Izgleda bolj zanesljiv in dizelski 5-valjni motor. Toda on je preveč izbirčen glede kakovosti goriva. Poleg tega vozniku strogo postavlja zahteve glede čistoče. Lastnik te različice bo moral vsakih 40 tisoč kilometrov izpihovati ventile in prezračevalni sistem omarice. In to ni vse. Vsakih 100 tisoč kilometrov bo treba še vedno čistiti sistem za recirkulacijo plina EGR. Elektromotor tudi sčasoma ne uspeva s takšnimi različicami, zaradi česar lahko turbopolnilnik tudi ne uspe.

Теперь про коробки. Надежными можно назвать 6-ступенчатые МMenjalnik, но почему-то на подержанных Вольво XC90 они редкость. Или их все раскупили, или непонятно что, но встретить такие не всегда удается.

Tukaj so avtomatske naprave, na primer serije AW55 so zelo kapricične. Leta 2003 so bili posodobljeni in postali nekoliko bolj zanesljivi, vendar hidravlična enota še vedno "leti" s časom. Pri takšni škatli je priporočljivo redno vsakih 60 tisoč kilometrov zamenjati olje, za ceno celotnega dela dela 8500 rubljev, če je to storjeno v tehnični službi. Poleg tega boste morali čiščenje radiatorja enkrat na 2 leti.

GM-ova štiristopenjska avtomatska naprava je še bolj kaskadna. Hidravlična enota ne uspe po 100 tisoč kilometrov. Sklopke in pretvornik navora zdržijo malo dlje. Po drugi strani pa je takšna škatla poceni za popravilo in njegova celotna pregrada bo stala od 50 tisoč rubljev.

Pregled rabljenega vozila Volvo XC90:

Od avtomatov se lahko najbolj zanesljivo imenuje 6-stopenjska različica. V njej, do 100 tisoč kilometrov vožnje, spline povezovalne puše zavrnejo in XC90 se a priori pretvori v pogon prednjih koles.

Kar zadeva suspenzijo, ji bomo dali poseben odstavek. V tem švedskem crossoverju je popolnoma neodvisen in je trpežen. Stabilizacijski stojala in ti redki zahtevajo zamenjavo do 80 tisoč kilometrov. Tudi pri prvih spremembah v vozilu Volvo XC90 so bili porušeni bushi tihih blokov sprednjih vzvodov, po modernizaciji pa so bili uporabljeni močnejši vijaki za pritrditev teh elementov, s čimer se je uspešno rešilo težava. Kar se tiče gumijastih pasov tihih blokov, potem trajajo predolgo.

Zaključek

Volvo XC90, seveda, avto je dober in celo uporabljen povzroča občudovanje. Z nakupom dobite visoko zanesljivost, odlično kakovost, velik prtljažnik in bogat komplet. Po drugi strani pa ne pozabite, da je ta križec daleč dragih delov, in sam avtomobil zahteva kakovostno avto storitev. Poleg tega je njegova čutnost, čudno, precej povprečna.

LEAVE ANSWER