Nepogrešljiva naprava za dviganje avtomobilov je vtičnica. V nove avtomobile je dal obvezno opremo za popravilo. Za osebna vozila je dovolj mehanske naprave, vendar je za dvigovanje tovornjakov nujna hidravlika. Kot katerikoli mehanizem lahko napetost ne uspe, tudi zaradi intenzivne uporabe. Za nadaljnje delo z njim, bo treba črpalko delovno tekočino. Kako črpalka hidravlični priključek, bomo povedali v našem članku.

Vsebina

• 1 Razlogi za upad učinkovitega dela
• 2 Razstavljanje in diagnostika
• 3 Polnjenje olja in črpalka
• 4 Po popravilu uporabite in shranite

Razlogi za upad učinkovitega dela

Pred nadaljevanjem popravila je potrebno diagnosticirati napravo. Morda je več razlogov, zakaj naprava morda ne izvaja svojih funkcij. Najpomembnejši so:

• prezračevanje delovne tekočine (zračni mehurčki se pojavijo v olju, preprečujejo prenos sile na bat);
• korozijska plošča (zmanjšanje prehodnih kanalov zaradi nastajanja korozijskih formacij na skladih, ki zmanjšajo premer ali blokirajo prehod za olje);
• obremenitve, ki deformirajo delovno palico (upognjena palica tesno prehaja v delovno površino in lahko prenaša obremenitev na dano os, kar vodi do "streljanja" dvigala iz podiznega tovora)
• kontaminacija delovne tekočine (olje vsebuje delce ostankov ali obrabo kovin, kar negativno vpliva na kakovost naprave).

Razstavljanje in diagnostika

Standardna popravila hidravlične vtičnice naredijo sami, s prepoznavanjem pomanjkljivih mest v napravi in ​​predhodno pripravo za servisiranje.

Vrste hidravličnih priključkov

Delo poteka v več fazah:

1. Odvijte namestitveno strojno opremo.
2. Sklop ventilov je odstranjen, kar zagotavlja olajšanje delovne tekočine.
3. Bomo pregledamo. Delovna lateralna površina mora biti brez vdora, zareze, jarkov in očitnih sledi razvoja. Ima gladko, enakomerno, polirano površino. V nasprotnem primeru lahko takšna hrapavost povzroči slabo delovanje priključka.
4. Naslednji je vizualni pregled tesnil, tesnila, zaklepanje kovinskih kroglic. Če so zaznani blokirani kanali (žogica se vžge), se bo odstranila s pomočjo razrahljaja; Po potrebi je treba zamenjati tesnila in tesnila.
5. Če so delovne hidravlične votline onesnažene, se izpiranje izvaja z "mastjo" kontaminiranih površin. Manjše kanale je mogoče očistiti z bakrenim žico. Ni zaželeno, da bi to opravili z jekleno palico ali nohtom, ker je površina poškodovana, praskami in zarezami pa ostanejo.
6. Nato je naprava sestavljena v obratnem vrstnem redu razstavljanja. Po tem se vlije čisto olje in črpalka se črpa. Olje mora biti v zadostni količini, tako da je dovolj, da napolnite rezervoar naprave popolnoma.

Glej tudi: Kako zmanjšati prevoženo količino plina

Polnjenje olja in črpalka

Naprava hidravličnega dvigala predvideva, da je glavno gonilo v napravi olje. Prav tako je delovna tekočina, ki potiska palico in premika vse avtomobile navzgor. Nivo olja ne sme biti nižji od predpisane norme, sicer ne bo dovolj, da bi zapolnili potrebne votline v notranjosti vtičnice in izpolnjevali njegove funkcije dviganja.

Razstavljen hidravlični priključek

Preden vlijemo svežo delovno tekočino v napravo, se je treba znebiti starega olja. Če želite to narediti, morate odviti vtikač iz rezervoarja za olje. Najprej morate zamenjati rezervoar za zbiranje "rudarjenja".

Po nekaj minutah se v napravo nalije tekočina za spiranje. Njena cena je približno 180 rubljev. Črpanje skozi hidravlične kanale zardevanje, se znebite nepotrebnih zračnih mehurčkov. Ko tekočina za spiranje začne teči v rezervoar za olje, to pomeni, da v sistemu ni nobenega zraka.

Črpanje je treba opraviti v skladu s priporočili proizvajalca. Navadno so navedeni v navodilih za uporabo.

Po izpraznitvi "sperite" v poseben vsebnik se tekočina v krogu prenese še 1-2 krat.

Torej ste lahko prepričani v rezultat. Po črpanju črpalke.

Potem lahko nalijte novo olje. Ta postopek se izvaja na ravni, ki jo določi proizvajalec. Pomanjkanje delovne tekočine lahko negativno vpliva na delovanje vtičnice. Preprosto ne bo pridobil potrebne moči. Polnjenje se praviloma izvaja s popolnoma spuščenim delom. Vijak vijaka zavrtite do konca, da čim bolj spustite vtič.

Shematična naprava hidravličnega priključka

Olje bo postopoma zapolnilo vse delovne prostore. Zato je treba počakati nekaj minut, dokler se v celotnem sistemu ne porazdeli, po potrebi pa jo napolnite do delovne ravni. In tako dodamo večkrat.

Eden od znakov, da je nastavljena želena vrednost tekočine v sistemu, je odsotnost zračnih mehurčkov na površini olja med črpanjem.

Glej tudi: Kakšna je razlika med dizelskim motorjem in bencinskim motorjem?

Uporaba in shranjevanje po popravilu

Ko nivo olja v rezervoarju deluje, je priključek popolnoma pripravljen za uporabo. Potrebno je samo tesno zapiranje pokrova posode. Noben drug pripravljalni ali dodatni postopek ni potreben.

Za uporabo naprave pozimi je zaželeno uporabljati sintetična olja.

Pogosto imajo boljše odčitke, ko delajo v hladnem kot mineralne tekočine. Če je potrebno uporabiti vtičnico pri negativnih temperaturah, je priporočljivo, da ga ne uporabljate dlje časa, saj olje spremeni svoje lastnosti pri nizkih temperaturah. Poveča viskoznost in zmanjša trenje.

Shranite vtičnico, priporočljivo z navpičnim položajem palice.

To se lahko izogne ​​puščanju olja. Priporočljivo je izbrati prostor za shranjevanje s pozitivno konstantno temperaturo, da preprečimo kondenzacijo in rjo na delovnih površinah.