>

Karoserija kot nosilni del zahteva stalno nego in občasno popravilo. Pogosto je treba opraviti takšne popravne dejavnosti kot varjenje avtomobila. Če je potrebno, je potrebno zvariti potreben element na telo, obliž, da izvlečemo dento. Najpogosteje se dele, v katerih se vlaga nabira, pokvarijo: brzice, kolesna krila, spodnja tla. Rdeči, korodirajo, nato deformirajo in zrušijo, jih je treba popraviti z varjenjem. Mnogi lastniki avtomobilov raje to počnejo zaradi prihrankov pri stroških. Vendar pa je veliko premislekov, ki jih je treba upoštevati. Poskusimo pretehtati, katero vrsto varjenja je boljše za karoserijo, najbolj ekonomično, praktično in učinkovito.

Kaj je potrebno za varjenje

Odločili ste se, da boste sami zavarili, ne da bi stopili v stik s servisnimi točkami, kar pomeni, da morate pripraviti:

Читать далее о выборе сварки для кузова автомобиля-->

• varilni stroj;
• elektrode ali posebne žice, odvisno od vrste opreme;
• zaščitna oprema: maska, rokavice;
• električno omrežje, ki lahko vzdrži obremenitev, potrebno za varjenje.

Izbira varilne opreme

Naprava AC

Lastniki avtomobilov pogosto izbirajo varilno opremo z delovnim načelom na podlagi izmeničnega toka. Vendar ni primerna za delo na telesu iz več razlogov:

• varilni šivi z nizko kakovostjo;
• obstajajo težave pri pridobivanju ustreznih mest pri elektrodi zaradi velikosti opreme;
• s podobno aparaturo vrejo železo z debelino večjo od tiste na telesu: včasih je vžgano 1 mm, je bolje vreti z debelino več kot 6 mm;
• precej zapleteno orodje.

Naprava za izmenični tok je priporočljiva, če se pričakuje enostavno varjenje avtomobila, kot je npr.

Poliautomatski ogljikov dioksid

To je najpogostejša oprema, ki se uspešno uporablja za samooskrbo avtomobila. Varjenje na njem se opravi z žico, ki vstopa v delovno področje. Polavtomatska naprava je boljša od zgoraj opisane opreme za več točk:

• Varilna dela so na voljo pri 0,8-6 mm debeline železa;
• šiv lepo;
• dobra kakovost;
• lahko uporabite argon, potem se bo izkazalo, da opravlja varjenje na neželeznih kovin;
• manj zahtevanih izkušenj: ni potrebe po vzdrževanju konstantnega loka;
• poraba materiala, spodnja kovinska deformacija avtomobila.

Ko polavtomatsko varilno žico napolnite v delovno področje. Služi kot elektroda pri varjenju železa pri visoki hitrosti. Kovinski topi brez izgorevanja, elementi so varno pritrjeni. Šiv, dobljen po varjenju z aparati za ogljikov dioksid, je zunaj in mehansko zelo kakovosten.

Pomanjkanje polavtomatske - velike velikosti in teže, kar je pripeljalo do stacionarnosti dela.

Pretvornik

Avtomatsko varjenje s pretvornikom je na voljo celo tistim, ki nimajo delovnih izkušenj. Ta naprava je bolj praktična, če želimo pospešiti varjenje. Uporablja visokofrekvenčne tokove - do 2 tisoč Hz. Prednosti pretvornika:

• kompaktnost;
• hitro varjenje;
• razsmernik je mogoče kuhati z nižjo napetostjo v omrežju;
• enostavnost uporabe;
• kakovostni šivi s pretvornikom tudi za začetnike.

Škodovanje pri izbiri te naprave pri varjenju avtomobila:

• draga
• varjenje kovin, debelih največ 3 mm;
• ekstra senzitiven.

Seveda je v primeru poškodb telesa bolje zamenjati, kar je precej drago. Priporočamo tudi, da se obrnete na strokovnjake. Če želite shraniti proračun Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru je mogoče opraviti varjenje na telesu sami, glavna stvar je, da oceni potrebe in kompleksnost popravila, nato pa si oglejte video vaje z nasveti. Z razsmernikom bo tudi lastnik novinskega avtomobila odgovoren za zahtevano količino dejavnosti, druga oprema pa zahteva spretnosti in izkušnje pri ravnanju. Izberite možnost, ki vam bo najbolj ustrezala, ob upoštevanju vseh prednosti in slabosti različnih možnosti.