Žal na cestah obstajajo različne, vključno z neprijetnimi situacijami, povezane s prometnimi nesrečami. V tem primeru mora vsak voznik vedeti, kje poklicati med nesrečo in kaj storiti, če se to zgodi.

Stres se po takem dogodku šteje za normalno. Vsi vozniki ga nosijo na različne načine: nekdo zapira in sedi v avtu, medtem ko drugi, nasprotno, zmanjka avtomobila in se hitro odzovejo na situacijo.

Vsebina

• 1 Pravilno vedenje v prvih minutah po nesreči
• 2 Naslednji koraki po prometni nesreči
• 3 Delo z mestom nesreče
• 4 Kaj ni treba storiti
• 5 Zaključek

Pravilno vedenje v prvih minutah po nesreči

Priporočila o ukrepih voznikov so bila podana tudi na kraju cestnega pregleda. Vključevali so preprost in jasen algoritem ukrepov, ki prav tako pomaga ugotoviti, kje klicati med nesrečo, nesrečo.

Eden od prvih ukrepov je ustaviti vozilo in izklopiti motor. Nato morate opozoriti druge, tako da vklopite alarm v avtu. Če ni potrebe (avto je izključen ali nekdo ne potrebuje nujne pomoči), potem ne nenadoma pustite avto. V stresnem stanju vozila, ki se premika v smeri vožnje ali v nasprotni smeri, kar lahko povzroči dodatno nevarnost, ni mogoče opaziti.

Če pustite avto, morate preveriti, ali nekdo potrebuje pomoč za prvo pomoč ali drugo pomoč, in če je potrebno, lahko v primeru nesreče pokličete rešilca, policijo ali Ministrstvo za izredne razmere, kadar je njihova prisotnost potrebna. Da ne boste izgubili dragocenega časa, lahko nemudoma pokličete službe za nujne primere.

Morate vedeti, da je številka za klic v sili 112 brezplačna za klice vseh vrst telefonov in operaterjev.

Po teh pomembnih klicih mnogi razmišljajo, kaj naj naredijo, če pridejo v nesrečo. Odgovor je preprost - morate nastaviti znak za zaustavitev v sili. Mesto potrebuje najmanj 15 m, zunaj naselij pa je postavljeno ne manj kot 30 m.

Glej tudi: Kakšna je razlika med dizelskim motorjem in bencinskim motorjem?

Naslednji koraki po prometni nesreči

Treba je zbrati čim več informacij o teh dogodkih "v hitrem zasledovanju". To bo pomagalo pri nadaljnji preiskavi. Če je priložnost, je vredno držati video in fotografirati stanje vseh predmetov in udeležencev v incidentu. Bolj podrobno je gradivo, bolj jasna bo slika dogodkov.

Pri drugih udeležencih se ne bi smeli sprijazniti s krivdo ali krivdo v dogodkih. Agresija ne bo pomagala pri ugotavljanju resnice.

Kategorično je vredno opustiti postopek pred prihodom prometnih policistov. To je bolj, ko ste oškodovanec.

Če obstaja možnost, je treba jasno zabeležiti podatke o vseh vozilih, registrskih tablicah, posebnih znakih, podatke iz tehničnih potnih listov, vozniških dovoljenj ali civilnega potnega lista.

Če obstajajo priče, obvezno prepišite njihove podatke: telefonsko številko, domačo ali delovno mesto, podatke o potnem listu. Če ni bilo priče, je treba to dejstvo poudariti in poudariti v protokolu.

Delo z mestom nesreče

Treba je čim bolj popraviti škodo na svojem avtomobilu. Premikanje ali katera koli druga dejanja z vozili se lahko razlaga kot poskus ponarejanja dokazov. Zato se, če je le mogoče, ne dotaknite niti delov stroja.

Nadzorovati je treba tudi dejanja drugih udeležencev incidenta, saj se s svojo stranjo ne bi smelo spreminjati tudi lokacije dogodkov. Če opazite takšne poskuse, jih je treba opozoriti s pomočjo fotografije ali videoposnetka.

Inšpektorji prometne policije, ki so prispeli na prizorišče, morajo v protokolu zapisati vse vozniške ukrepe med nesrečo, jih opisujejo njihovi službeni podatki. Za voznika bo pozitivni vidik največja možna udeležba v postopku.

Treba je preveriti podrobnosti, pri tem pa upoštevati vse "trivialnosti" sheme, ki prikazuje dogodke, ki so se zgodili. Stanje označevanja, prisotnost in vidnost prometnih znakov, delovanje in prepoznavnost semaforjev ter celovita ocena položaja nujno ustrezajo.

Glej tudi: Ali je možno goljufati dihalni aparat

Skica, na kateri se shema uporablja, mora biti čim bolj natančna, da bi bila vezana na nepremične predmete.

Morate vedeti, da se shema nesreče potegne samo s peresom, ne s svinčnikom!

Če je v tvojem mnenju šibko, potem imate pravico, da svojo skico priložite k zadevi.

Protokol mora odražati dejansko in najbolj nedvoumno razloženo stanje. Konec koncev, preprosta deformacija krila in krila, ki je praktično iztrgana, zahtevata drugačno nadomestilo ali popravilo.

Lahko trdimo, da vztrajamo pri zapisovanju morebitnih skritih napak, ki so posledica nesreče v protokolu. Tako lahko upate na njihovo nadomestilo.

Kaj ni treba storiti

Treba se je osredotočiti in ne napisati ničesar "nepotrebnega", ki ni povezano z dogodki. Prav tako ne dajejte obljub v nobeni obliki. In ne podpišite finančnih prejemkov.

Pod nobenimi argumenti strank ne morete podpisati praznih protokolov ali praznih listov papirja!

Morate podpisati manj dokumentov, pred tem pa morate prebrati vse informacije in na koncu izraziti svoje mnenje o predlaganem stališču.

Iz prometne policije mora voznik prejeti pravilno izpolnjen obrazec potrdila 748, kopijo protokola o upravni kršitvi, kopijo odločbe o sprožitvi zadeve.

Po reševanju zadev s prometno policijo lahko začnete postopek z zavarovalnicami. Predložiti morajo dokumente, ki jih prejme od inšpektorja.

Zaključek

Čez dan je treba vsaj vzeti alkohol. Morebitni pregledi ne bodo razkrili časa uporabe, ampak bodo pokazali prisotnost neprimernih ppm v krvi. In ta situacija ne bo v vaši korist.