>

Vožnja ni le nujna spretnost v sodobni družbi. Obstaja kategorija šoferjev, ki so se obrnili zase v ... šport! Strokovne dirke, rally, karting, avtomobilski poskus, dirkalne dirke in številne druge vrste motornih vozil ne bodo pustili ravnodušnih tistih, ki imajo radi volan. Stroj v tem primeru ni prevozno sredstvo, temveč lupina. Za udeleženca tekmovanja postane orodje, na katerem je zmaga močno odvisna.

Vozni avtomobili morajo imeti nabor določenih parametrov

Pri "strojnih spopadih" se proizvajajo posebni avtomobili ali že končajo avtomobili, ki so maksimalno nastavljeni. In sprostitev takšnih specializiranih modelov je celotna umetnost. Danes se bomo vrnili k takšni specifični "floti", se seznanili z vrsto dirkanja "turning" in ugotovili, kateri je najboljši avto za drift.

Читать далее о лучших автомобилях для дрифта-->

Hitro in besno

Pravila, značilnosti in zahteve avtomobilskih tekmovanj določajo seznam lastnosti, ki jih mora imeti jekleni konkurent. Zato, preden imenujemo najboljše avtomobile za drift, najprej rečemo, kaj je sama po sebi.

V tej obliki športne dirke se morajo zaviti v zavoj. Da bi to naredili, voznik namerno zelo "zapusti" stran in povleče zadnjo os, ki s svojim "repom" zlepi. Vse to se zgodi z veliko hitrostjo. Se spomniš filma "Fast and the Furious"? Tam je glavni lik v polni slavi.

Video o tem, kaj je drift:

Dve uri

V resničnem življenju so kul fantje. Na primer, leta 2001 je pilota Simon de Banquet iz Britanije pokazala vožnjo z vlečenjem, ki je postala rekordna. Fant je preživel več kot dve uri v driftu! Drsel je na os 300 metrov, medtem ko je vozil Subaru Impreza WRX in se ustavil šele, ko je zmanjkalo goriva.

Adrenalinska bitka

Pogosto tekmovanja potekajo ne samo na asfaltiranem platnu, ampak tudi na ledenih cestah. Takšne "sledi" so nasičene z velikim številom zavojev, včasih pa so tudi stene na poti. Zato mora biti pilot za volanom najvišje kakovosti razpoložljivih modelov avtomobilov za vleko in samozavestni v svojem jeklenem asistentu 100%.

Zaupanje vase in vašega avtomobila - ključ do uspešnega prihoda

Ta igra ni dovolj za vsakega voznika. Tukaj so pravi ljubitelji adrenalina. Enak adrenalin, ki ustreza pilotu, bi moral biti avto. Kaj je potrebno od nje in kateri avto je boljši za odvajanje?

Posebno nastavljanje

Če si želite zamisliti, kako izgledajo vozni avtomobili, se spomnite modelov Nissan Sylvia ali Mazda Riks-7.

Pomembno je, da je avto pogon na zadnja kolesa in da je navor točno razdeljen z zavoji. Vrtilni stroj je posebej olajšan in tudi nastavljen: motor je prisiljen, zadnji diferencial se spremeni ali blokira.

Posebna pozornost se posveča kolesom. Sprednja stran mora dati odličen oprijem, zadaj - in diapozitiv, in "oprijem". In še vedno bi se morale pnevmatike "kaditi" v drift. Količina dima neposredno vpliva na odločitev sodnikov. Bolj ko ga pilot iztisne, več točk zasluži.

Pravzaprav to in ne hitrost je glavno merilo za ocenjevanje. Dolga vlečenja, spektakularni kaskade, dim - v resnici je drift še več kot predstava kot tekmovanje. Tudi barva telesa najboljšega drifta mora biti primerna - svetla in spektakularna.

Seznam idealnih dvižnih avtomobilov

Obstaja celo določen standard idealnih modelov vleke na svetu.

To je tisto, kar izgleda na vrhu 10 najboljših visečih avtomobilov:

• 10. mesto. Toyota Mark.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

• 9. mesto. Toyota Soarer.

• 8. mesto. Toyota Alteza.

• 7. mesto. Toyota Supra.

• 6. mesto. Nissan 350Z.

• 5. mesto. Mazda RX-7.

• 4. mesto. Nissan 180SX.

• 3 mesta. Toyota AE.

• 2. mesto. Nissan Skyline.

• 1. mesto. Nissan Sylvia S13-S

Prav tako so kul

Ločeno, zunaj ratinga, je treba omeniti še dva druga modela profila. Niso spadali na seznam najboljših avtomobilov za drift, ampak so pritegnili pozornost kolesarjev.

Nissan CEFIR A31 - avtomobil s trditvijo

Dviganje teme drift, je nemogoče reči o Nissan CEFIR A31.

Pojavila se je to lepo nazaj leta 1988. Avto tudi v teh letih je bil zahtevek za dirkalno različico. To je eden od prvih "japonskih", opremljenih z avtomatskim menjalnikom v petih stopnjah, skupaj z zanesljivim atmosferskim motorjem RB25. Mimogrede, je še vedno eden najboljših Nissanovih motorjev.

Ne tako

Takoj je bilo jasno, da je Nissan Tsefiro-stroj, drugačen od drugih. Prejela je številne možnosti, ki do takrat niso bile na voljo v drugih podobnih modelih.

Mnogi avtomobilisti so najprej odkrili žaromete z objektivi, funkcijo daljinskega zatemnitev ogledal, električni stoli, glasbeno kontrolo volana, gumb za popravljanje vzmetenja, štirikolesno krmiljenje in pogon na štirikolesni pogon ATTESA E-TS.

Konec devetdesetih let prejšnjega stoletja je bil CEFIR posodobljen z delom novih "čipov". Na splošno je bil ta avtomobil v številnih državah zaradi svoje močne "srca" in visokokakovostnega vzmetenja uvrščen med najboljše viseče stroje.

Model "Plasticine"

Zanimivo je, da profesionalni drifters pogosto spreminjajo spreminjanje domačega motorja CEFIR na lažji SR20DET. Okoli 400 "konj" se lahko izniči, medtem ko je bolj ekonomično.

Mimogrede, Nissan CEFIR je eden izmed najbolj "plastelinskih" modelov avtomobilov za plutanje. Zelo prilagodljiva je za nastavljanje in sprejemanje delov in delov drugih avtomobilov Nissan različnih generacij brez težav.

Honda S2000: potrebujete nadgradnjo

Obstajajo modeli, ki se v začetku niso šteli kot najboljši avto za viseče, potem pa je postalo jasno: z določeno nadgradnjo lahko dajo tudi nekaj ostrih zavojev. Na primer, Honda S2000.

Težko se ne zaljubi v ta avto. Dvoposteljni športi z zložljivo streho. Eh!

Desetletje sprememb

Honda je proizvajala svojo roadster od leta 1999. V naslednjih desetih letih je prišlo do različnih različic S2000, v avtomobil pa je prišlo do številnih ključnih sprememb.

Na primer, obnovljena različica, ki se šteje za drugo generacijo, se ponaša z novim vzmetenjem in prenosom.

Drugi dih

Leta 2009 je bil avto odstranjen iz transporterja, vendar pa za poznavalce visečih ni umrla. Piloti in mehaniki so se naučili, da na tiru postavijo tudi tak model, ki se ne odnaša.

Seveda nihče ne zanika, da porazdelitev teže zlatarjev, v kateri je Honda drugačna, je slaba pomoč pri tekmovanjih. Toda, če namestite tukaj servo volan in jih nadomeščate z elektrohidravličnim ojačevalnikom, bo avto naredil korak naprej v očeh sodobnega sodnika. Nova opustitev bo pomagala odpraviti temo flegmatičnega ravnanja.

Čuden šport

Težko je stati ob strani, gledati tako kul avtomobile in njihove tehnične zmogljivosti. Vendar je treba zapomniti: strokovno vožnjo na takšnih enotah in "dim" pnevmatike potrebujejo posebne veščine.

Zato obstajajo samo dve možnosti za razvoj dogodkov tukaj: bodisi greš v šolo ekstremne vožnje in brušite svoje spretnosti, ali pa ostaneš na stopničkah kot navdušeni občudovalec tega drznega in izjemno lepega tipa motornega športa.