Naši proizvajalci so na vrhu: ocene tovornjakov

>

Prevozništvo igra pomembno vlogo v gospodarstvu naše države. Hrana, gospodinjske kemikalije in drobni drugi predmeti blaga - vse to v neprekinjenem toku na tovornjakih dobi na veleprodajni bazi. In tam je ta tok razdeljen na tisoče majhnih tokov, ki segajo v supermarkete in male trgovine. Mesto ni sposobno preživeti brez zunanjega hranjenja z vsemi temi izdelki. To pomeni, da je neprekinjen promet najpomembnejši. To je doseženo kot skrbno premišljena logistika in izbor ustrezne tehnologije. Ni čudno, da so ocene tovornjakov tako priljubljene.

Tovornjaki igrajo pomembno vlogo v našem gospodarstvu

Tovornjaki igrajo pomembno vlogo v našem gospodarstvu

Torej, glavni namen tovornjakov je dostaviti blago iz ene točke na drugo. V ta namen mora biti vozilo za talni transport zanesljivo, ekonomično in priročno. Cena je prav tako zelo pomembna. Natančneje, niti cene, ampak skladnost cene s kakovostjo. Vendar pa zanesljivost in zanesljivost niso vzeta iz zraka. Da bi jih zagotovili, so potrebna dolgoročna prizadevanja kohezivnih skupin oblikovalcev, inženirjev in drugih strokovnjakov več deset različnih specialitet. Samo ugledna podjetja si to lahko privoščijo z leti in leti boja za kakovostno in produkcijsko kulturo.

Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:

  1. KAMAZ;
  2. Plin;
  3. MAZ.

KAMAZ

Эта марка ещё сравнительно молода. Причиной её появления стало то, что в 60-е годы прошлого века у Советского Союза возник дефицит грузовиков большой грузоподъёмности. Надо было что-то делать. И вот в начале семидесятых было решено построить в городе Набережные Челны предприятие по производству большегрузов. Стройка получила статус комсомольской ― молодые парни и девушки со всей страны потянулись туда. Да и денег не жалели. Суммарные затраты на строительство превысили 4 миллиарда долларов. И уже 16 февраля 1976 свет увидел первый KAMAZ-5320. Предприятие было реорганизовано в 1990 году в ОАО «KAMAZ».

Грузовики марки «KAMAZ» - заслуженные лидеры российского рынка

Грузовики марки «KAMAZ» — заслуженные лидеры российского рынка

Сейчас грузовые автомобили KAMAZ являются лидерами российского рынка. Так, согласно исследованиям компании «АМС-холдинг», самым продаваемым у нас грузовиком стал KAMAZ-6520. Эта модификация легко доставляет до точки назначения 20 тонн груза, чему способствует мощный дизельный мотор (342 лошадиные силы).

Его коллега, KAMAZ 65115, занимает в рейтинге продаж вторую строчку. Но отставание у него совсем небольшое. И немудрено. Его характеристики (282 лошадиные силы и 14,5 тонны полезной нагрузки) способны удовлетворить даже самого взыскательного покупателя.

Pregled avtomobila KAMAZ-6520:

Неплохой популярностью среди покупателей пользуется ещё одно детище Камского автозавода ― бортовой KAMAZ-43118. Он не такой могучий, как его собратья, двигатель имеет мощность 260 лошадиных сил при 10 тоннах полезной нагрузки, но весьма и весьма востребован. В конце концов, потребности у всех разные, нужны и десятитонники.

Plin

Хронологически Plin можно считать старшим братом KAMAZА. Решение о создании Горьковского автомобильного завода ВСНХ СССР подписал ещё в 1929 году. Живейшее участие в строительстве приняла небезызвестная «Ford Motor Company». То есть родоначальником старейших грузовиков российского производства стал чистый «американец». Впрочем, заимствования были для Советского Союза тех лет нормой ― в тогдашней политической и экономической обстановке это было совершенно оправдано. Строительство велось настолько быстрыми темпами, что уже 29 января 1932 года из ворот завода выехал первенец ― Plin-АА (знаменитая «полуторка»).

Грузовики Plin активно используются во всех сферах, в том числе и военной

Грузовики Plin активно используются во всех сферах, в том числе и военной

С работой в самых сложных условиях успешно справляется Plin-3308 Садко. Это настоящий внедорожник мира грузовых автомобилей. Садко поставляется в Вооружённые силы, и далеко не только в наши. Большой интерес к этой модели Горьковского автозавода проявляют различные добывающие компании. Ведь им приходится доставлять самые разные грузы туда, где и дорог-то отродясь не было. Усиленная рама и мощный двигатель ― всё это делает Plin 3308 выносливым и надёжным. Что ещё тут сказать, настоящий русский богатырь.

Хорошими внедорожными качествами может похвастаться и Plin-3309. Рамочная конструкция обеспечивает надёжность, три откидных борта дают возможность легко нагрузить и разгрузить автомобиль. Plin-3309 завоевал признание покупателей. Недаром этого неутомимого труженика можно встретить в любом уголке нашей необъятной Родины.

Pregled avtomobila GAZ-3308 Sadko:

Девять лет назад в Горьком осознали необходимость выпуска грузовых автомобилей среднего тоннажа. Венцом линейки грузовиков этого типа стал Plin-3310 Валдай. Он отличается низкой высотой погрузки, хорошей подвеской. В качестве двигательной установки разработчики выбрали дизель, так как этот тип мотора объединяет в себе выносливость и малый расход топлива. Plin-3310 пользуется большой популярностью у мелкого и среднего бизнеса.

MAZ

Minska avtomobilska tovarna je otrok vojaških let. S sklepom državnega odbora za obrambo z dne 9. avgusta 1944 so delavci poslali na obnovo avtomobilskih delavnic, od katerih je podjetje kasneje raslo. Le tri leta kasneje, oktobra 1947, je nacionalno gospodarstvo v državi prejelo prvih pet MAZ. Leta 1951 je tovarniško zapustilo 25 tisoč avtomobilov. Rast je vplivala ne samo na število avtomobilov, ampak tudi na izboljšanje dizajnerjev. Tako je MAZ-530, 40-tonski tovornjak, brez primere kjerkoli na svetu, osvojil Grand Prix na razstavi v Bruslju. Bilo je leta 1958.

Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

MAZ so cenjeni v današnji Rusiji. V obdobju od januarja do septembra letos je beloruski proizvajalec avtomobilov prodal več kot 7 tisoč tovornjakov. Najuspešnejša je prodaja MAZ-5516. Ta smetnjak ne skrbi niti za najhujše pogoje delovanja. Velika in udobna kabina (dve možnosti sta možna) olajšuje delo voznika. Izvedeno ogrevanje motorja, z našim podnebjem najbolj.

MAZ-5440 машина другого типа. Она предназначена для международных перевозок. Отсюда и использование европейских стандартов при проектировании двигательной установки и кабины тягача. Дабы MAZ-5440 мог без проблем работать в Европе, его оснастили деталями от Wabco, MAN и Perkins Eagle. Получился прекрасный тягач, ни в чём не уступающий иностранным образцам.

Pregled avtomobila MAZ-5516:

Ugodno je, da so ruski tovornjaki na vrhu prodajnih ocen. In to je v razmerah praktično neomejene izbire več deset blagovnih znamk, ki prihajajo iz Evrope in iz Amerike. Nakup naših tovornjakov! Zdaj ni samo domoljubna, ampak tudi koristna.

LEAVE ANSWER