>

Pri nakupu in lastništvu avtomobila, stroški načrtovanih in nenačrtovanih popravil postajajo pomemben del proračuna lastnika avtomobila. Ljudje pri izbiri avtomobila se vodijo in smiselno, da prihranijo svoj denar. Crossoverji in SUV niso najcenejša vrsta avtomobila, zato je še bolj pomembno, da kupec razume, kateri model avtomobila bo najmanjši. Za razumevanje tega vprašanja ni enostavno, stroški lastnika avtomobila sestavljajo več predmetov: gorivo, guma, prometni davek, parkiranje, pranje in tako naprej. Danes menimo, da je eden od najpomembnejših dejavnikov: stroški servisiranja SUV in kretnic na primer najcenejših od njih v tem parametru.

Vzdrževanje je precej drago, zato morate upoštevati to merilo pri izbiri vozila.

DOMAČE VSEBINE

Enostavno in nepretrgano

На первых местах вполне закономерно оказываются российские внедорожники. Что в них хорошего? Они недорогие при покупке и обладают настолько простой конструкцией, что ремонт вполне возможен своими руками в самом простом гараже. Машину родом из СССР можно отремонтировать буквально на коленке с помощью набора ключей и лома. Стоимость запчастей мизерная, степень их доступности — максимальная. Расходы непосредственно на обслуживание по степени ничтожности — вне конкуренции. Надёжность несколько хромает, но это с лихвой покрывается вышеперечисленными плюсами. Однако есть одно НО — доступных для покупки в салоне моделей автомобилей немного.Читать далее о лучших внедорожниках и кроссоверах с недорогим обслуживанием-->

LADA 2121 (4 × 4) RAVNI

Ta avtomobil je narejen, strašen za reči, od leta 1977 do danes. Lahko se imenuje najcenejši za vzdrževanje. Zdaj ni tako zahteven, kot je bil v svoji mladosti, vendar ima še vedno povpraševanje, zaradi česar ga AvtoVAZ še vedno prodaja po ceni 450 tisoč rubljev (vendar!). Koliko stane, recimo, leto servisiranja tega čudovitega avtomobila - nihče ne ve, saj skoraj vsi avtomobili neodvisno vzdržujejo lastniki. Pogostost popravil ali zamenjav potrošnega materiala je tudi skrivnost za sedem pečatov, saj je vse to povsem posamično, vendar ni statističnih podatkov. Obstaja celo prepričanje - če je avto sestavljen v tovarni v jutranji izmeni, potem je njegova kakovost veliko višja. Vendar verjetno ne boste vedeli. Vrstni red cen za rezervne dele je približno naslednji - 600-700 rubljev se zahteva za sklop sprednjih zavornih čevljev, in za sklop amortizerjev "v krogu" - 2000-2500 rubljev.

UAZ LOVEK

Ta avto je tudi legenda. Prepustnost, preprostost in nezahtevnost potomcev UAZ so znani po vsej državi. Prav tako se proizvaja ne za nekaj let, ampak "do zdaj!". Stroški takega vozila je zdaj nekaj več kot 400 tisoč rubljev. Kaj dobiš za ta denar? Sposobnost popolnega samopostrežnega servisa (če je potrebno z udeležbo nekaj prijateljev), poceni delov in zato vaša denarnica ne bo izgubila veliko teže, ko greš v trgovino z deli. Te blazinice stanejo okoli 800 rubljev in komplet amortizerjev - nekaj več kot 3000.

PRESKARNIKI SREDNJE CENE KATEGORIJE

Za tiste, ki uporabljajo avto predvsem v mestu in se iz kakršnega koli razloga odloči kupiti križišče za sebe, obstajajo tudi možnosti, ki v resnici ne zadenejo v žepu v smislu storitve. Cene za izdelke tujih proizvajalcev, seveda, višje, vendar to izravnava njihova zanesljivost. Te omamne off-road izvedbe, kot so naši Oise in NIVY, ti avtomobili nimajo, ampak veliko bolj udobno za gibanje v mestu. Če upoštevamo stroške servisiranja čezmejnih transakcij s tujino, so stroški vzdrževanja veliko pomembnejši od cene določenih delov. S prevoženo kilometri manj kot 60-70 tisoč evrov (in v nekaterih primerih do 100 tisoč evrov) ne bo prišlo do resne škode, in tudi tukaj bi vam morali jamčiti prihraniti od stroškov.

KIA SPORTAGE

Eden od najbolj zanesljivih in poceni, da ohranja crossovers. V tem smislu je avto izredno donosen za nakup, saj boste dobili precej dobičkonosnega in nezahtevnega avtomobila. Stroški prvega MOT-a so najnižji v razredu - 6500 rubljev, saj bo denar v avtomobilu nadomestil olje in dva filtra - salon in olje. Druga MOT bo stala nekoliko dražja, okoli 10,5 tisoč rubljev, zamenjali pa bodo tudi sveče in zavorne tekočine. KIA SPORTAGE na tem kazalniku je bolj demokratičen kot mnogi konkurenti, na primer stroški vzdrževanja za Nissan Qashqai so za 30% višji.

HONDA CR-V

Še en kandidat za naslov najcenejšega mestnega križanja v uporabi je HONDA CR-V Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru. Stroški MOT so višji od stroškov KIA SPORTAGE, vendar ne veliko več - največ 500 rubljev za MOT. To naredi avto privlačen za nakup, poleg tega pa je precej zanesljiv.

Ko kupuje - ne pomeni, da je v službi

Najbolj zanimiva stvar je, da poceni avtomobili ne razlikujejo avtomobilov, kot je Renault Duster, ki zahtevajo naslov tako SUV in mestnega križanja ob istem času. Prvi MOT za enega najbolj dostopnih SUV na trgu bo stalo 7.000 ali 8.000 rubljev. Čeprav se zdi, da se samo KIA in Honda prodajajo za dvakrat toliko kot Renault, in tudi to je ceneje. Čudeži in še več!

SERIOUS SUV

Več "resnih" SUV-jev zahteva velike izdatke za izvedbo načrtovanega dela. Z vidika zmožnosti tekmovanj niso vsi resnični osvajalci na terenu, vendar je pogon na štiri kolesa obvezen za vsakogar in ime takih avtomobilov ni križišče. Vendar to ne bo vplivalo na stroške prve MOT, vsi resni stroški popravila pa bodo padli na ramena tistih lastnikov velikih SUV, ki so jih kupili s prevoženo kilometri več kot 100 tisoč kilometrov. Potem morate resno odskakati za vzdrževanje kompleksnih komponent in sklopov avtomobila, no, in prva leta življenja bo skoraj brez oblakov.

HONDA PILOT

"Jasni izleti" vseh bodo predvidoma potovali v službo od lastnikov Honda. Sam PILOT je velik in opazen stroj, hkrati pa velikega vlaganja v vzdrževanje ne zahteva lastnika. Prvič bo to stalo 9000-10000 rubljev, in v drugem - na 11.500-13000. Pilot med svojimi konkurenti - najbolj poceni za vzdrževanje!

SKUPAJ

Lastništvo SUV ali crossover ni eden od poceni užitkov. Hkrati so stroški servisiranja teh avtomobilov pogosto odvisni ne le od cene avtomobila, ampak od položaja na trgu. Če proizvajalec razvrsti svoj SUV kot prestižni, potem trgovci zaračunajo ustrezne zneske za načrtovano delo, ti avtomobili, ki so postavljeni kot družinski, prihranijo sredstva lastnika med vzdrževanjem. Pametno izberite avtomobil in pustite povratne informacije o izkušnjah z lastnimi avtomobili, ki smo jih omenili! Uspehi!