BMW 5 G30 - to je sedma generacija legendarnega BMW 5-ki. Prodaja tega avtomobila v Rusiji se bo začela od 11. februarja 2017, osnovna oprema bo stala približno 3.135.000 rubljev, v območju motorjev je 4 možnosti, moči segajo od 190 do 340 litrov. c. Avto ima nov iDrive in veliko modernih pomočnikov za voznika.

Po F10 je uspelo G30, ker je prišel čas za nekaj novega. Poleg tega je pred kratkim prišel novi BMW 7-ka, ki je pokazal, da se je pojavilo veliko novih in zanimivih stvari, je čas, da vse te inovacije uporabimo pri mlajšem bratu - 5-ke. Tekmovalci tudi ne spijo, Mercedes ima E-razred, kar ni slabše, Audi tudi sprosti nov A6 v letu 2017. Zato je na voljo veliko možnosti.

Vsi ti avtomobili so opremljeni s sodobnimi visokimi tehnologijami, preden so lahko vse te funkcije sanjale, zdaj je to običajna stvar. Zdaj se je celo pojavilo intelektualno krmarjenje, ki je delno avtopilot. Ampak še vedno moraš držati svoje roke blizu kolesa. Kmalu bo vse prišlo do dejstva, da bo sam avtomobil šel, lastnik s sopotnikom pa bo ostal na zadnjih sedežih in počival. Ampak do sedaj ni takšne stvari, zato morate sedeti za volanom in uživajte v vožnji z odlično dinamiko in ravnanjem. V avtomobilu je nov dizajn, tako znotraj kot zunaj, masaža, udobni sedeži, številne funkcije, ki vam ne bodo dopuščale dolgčas za volanom.

Notranjost

V primerjavi s prejšnjo generacijo je več prostora na zadnjih sedežih, boljša izolacija. Za tiste, ki imajo radi masažo, lahko za dodatne stroške namestite dodatne udobne stole z 8 programi za masažo.

Novi sedeži BMW so nastavljeni z gumbi na dotik, kar je postalo še bolj udobno. Kakovost potniške kabine je enaka kot v novi seriji BMW 7, kar je visoka. Salon oblikovalci so kombinirali športne lastnosti športnega avtomobila in eleganco reprezentančnega avtomobila. V F10 je salon prav tako združil vse to, samo se je razvil.

Kot ponavadi, materiali tukaj so visoke kakovosti, vse podrobnosti so premišljene, kabina je prostorna. Na zadnjih sedežih se lahko udobno prilagajajo tri osebe, z dvokonjskim podnebnim nadzorom. Torej, v avtomobilu je udobno vozniku in potnikom.

Sodobne tehnologije so se premaknile iz BMW 7-bitnega in v dražjih 5-serijskih konfiguracijah, so še več funkcij kot v 7. BMW. Aktiven tempomat je dober tukaj - lahko vozi avtomobil s hitrostjo 210 km / h brez udeležbe voznika, sledi razdaljo do avtomobilov spredaj in se izogne ​​trčenju z njimi.

Priporočeni članek: Vsakdo ne bo mogel resno prilagoditi VAZ 2105 z lastnimi rokami.

Obstaja sistem Start Stop, ki je že zaključen in ima veliko načinov delovanja, ki jih sistem sam izbere glede na situacijo. Seveda je za mnoge moteče, vendar se lahko navadite na to. Sedaj sistem vedno ne zaganja motorja, ko se je avtomobil ustavil.

Sedaj je mogoče mnoge funkcije upravljati s pomočjo gibov na enak način kot v sedmi seriji. Šele v prvih petih je bil potezni sistem malo posodobljen. Prikaz tukaj je 10,25-palčni, občutljiv na dotik in ga lahko upravljate tudi s krmilnikom iDrive, kretnjami, glasom in gumbi na volanu.

V avtu je še 6 mest, kjer lahko telefon polniti brezžično polnjenje. Park lahko parkirate tudi na daljavo s ključem.

Glasovni nadzor v avtomobilu se imenuje Inteligentni glasovni pomočnik. Res je, da sistem še ne prepozna ruskega jezika, vendar bodo morda v prihodnje Nemci to situacijo popravili. V idealnem primeru lahko voznik vpraša tipa, kje je najbližji nočni klub, in ta kraj bo prikazan na navigatorju. Potem vklopite križarjenje in sam avtomobil gre tam. Zdi se, da je priročno. Ali pa še lažje - pravite, da ste šli v nočni klub Forsazh in vozilo takoj zapusti. Prišli ste in nikoli niste nikogar spoznali, dekleta sami skočijo v avto in vas prosijo, naj preživite večer z vami.

Športni značaj

Avto je začel tehtati 100 kg. manj kot njegov predhodnik, ker uporablja novo CLAR (Cluster Architecture) platformo. Telo je postalo lažje zaradi ogljikovih vlaken, aluminija in jekla visoke trdnosti. Poraba goriva se je zmanjšala, dinamika in nadzor sta postali boljši.

Funkcionalno

Novi pomožni sistemi v avtu so postali veliko, tukaj je nekaj:

• Aktivna stabilizacija stabilnosti - pri vožnji v ovinkih poravna avto, tako da se ne peti;
• Dynamic Cruise Control - sodobni tempomat;
• Lane Keeping Assistant je funkcija, ki spremlja spremembo vozlišča.

Če vključite avtopilot, lahko samodejno spremeni svojo pot, poveča ali zmanjša hitrost, hitrost pa je lahko zelo visoka - 210 km / h, tudi v E-Class Mercedesu, vse to je mogoče, vendar le pri hitrostih do 120 km / h.

Ključ do avtomobila je velik in resen, enako kot v sedmih - z zaslonom. Lahko nadzoruje funkcije avtomobila na daljavo, lahko pa tudi prikažejo vse zanimive informacije. Prišlo je do varnostnega sistema Remote View 3D, ki omogoča ogled vašega avtomobila z zaslona lastnega pametnega telefona.

Priporočeni članek: Audi Q5: pred ponovno uporabo in po njej. Kaj se je spremenilo v novem Q5?

LED žarometi so že v osnovni konfiguraciji, in za tiste, ki si želijo več - lahko namestite prilagodljive žaromete. Avto ima štirikolesni pogon, zadnja kolesa se zavihtijo na ovine, kar omogoča tudi pri visoki hitrosti, da zlahka vstopijo v obrat.

Začasna ukinitev

V novi generaciji BMW serije 5 je bila sprednja in zadnja vzmetenja spremenjena, zato je krmiljenje še boljše, odziv pa je opazen med nenadnimi manevri. In stabilnost na cesti je postala boljša. Obstaja tudi zračno vzmetenje, ki zagotavlja še več udobja, prav tako je bil spremenjen.

Motorji

Za začetek bo na voljo 4 motorja: 2 dizel in 2 bencina. Petrol - 530i in 540i, dizel - 520d in 530d. Ročni 6-stopenjski menjalnik je vgrajen v proračunski paket 520d, v vseh drugih konfiguracijah pa je avtomatski menjalnik Steptronic z 8 hitrosti. Na začetku je pogon zadnjega kolesa, toda kot možnost je lahko na vsa kolesa.

Nekaj ​​mesecev po izpustitvi BMW 5-ki se bo hibridna različica 530E iPerformance pojavila v novem telesu, bo imel 4-valjni bencinski motor, ki bo delal skupaj z električnim motorjem. Celotna moč, po tradiciji, bo odlična. Skupaj s hibridno različico bo predstavila vrhunsko opremo M550i xDrive z motorjem V8, pogon na vsa kolesa in zmogljivost 462 litrov. c. In v začetku leta 2018 bo tudi M5, najbolj obremenjena verzija 5, sproščena. Imela bo tudi štirikolesni pogon, biturbo motor s prostornino 4,4 litra in zmogljivostjo 630 litrov. c.

Cene in konfiguracija

Najbolj proračunska različica 520d bo stala približno 3 150 000 rubljev. Vendar pa bo prišlo do ročnega menjalnika, in če naročite samodejni stroj kot možnost, se bo cena povečala za 2.000 evrov. Cena je približno enaka kot nov Mercedes E-razred, ki je 194-litrski dizelski motor z 9-stopenjskim avtomatskim menjalnikom.

Razpoložljiva konfiguracija že februarja 2017:

• BMW 530i, moč motorja - 2 litra (4 cilindra), moč - 252 litrov. c. Navor - 350 Nm., Na voljo že pri 1450 vrt / min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 5,4 litra na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h za 6,2 sekunde.

Priporočeni članek: Porsche Panamera Wagon Sport Turismo bo prispel na avtomobilski salon v Ženevi

• BMW 540i, prostornina motorja - 3 litra (6 valjev), moč - 340 litrov. c. Navor - 450 Nm, na voljo že pri 1380 vrt / min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 6,5 litrov na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h v 5,1 sekundah.
• BMW 520d, dizelska izvedba, prostornina motorja - 2 litra (4 valja), moč - 190 litrov. c. Navor - 400 Nm., Na voljo pri 1750 vrt / min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 4,1 litra na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h v 7,6 sekundah.
• BMW 530d, dizelska izvedba, prostornina motorja - 3 litra (6 valjev), moč - 265 litrov. c. Navor - 620 Nm., Na voljo pri 2000 vrt./min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 4,5 litra na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h za 5,7 sekunde.

Konfiguracije, ki bodo na voljo od marca 2017:

• BMW 530e iPerformance: 2-litrski bencinski motor in elektromotor, skupna moč - 252 l. c. Navor - 420 Nm., Na voljo pri 1450 vrt / min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 2,0 litra na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h za 6,2 sekunde.

• BMW 520d EfficientDynamics Edition: dizelska izvedba, prostornina motorja - 2 litra (4 cilindra), moč - 190 litrov. c. Navor - 400 Nm., Na voljo pri 1750 vrt / min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 3,9 litra na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h v 7,5 sekundah.
• BMW M550i xDrive: prostornina motorja - 4,4 litra (8 valjev), moč - 462 litrov. c. Navor - 650 Nm, na voljo pri 2000 vrt./min. Poraba goriva v kombiniranem ciklu - 8,9 litrov na 100 km. Pospešek od 0 do 100 km / h v 4 sekundah.

Nato je film z novo serijo BMW serije 5 na zadnji strani G30: