Crossover audi Q5 se je v zadnjem času jeseni 2008 pridružil sestavi nemškega proizvajalca avtomobilov.
Trdni domorod Ingolstadta je bil v tistem času sposoben konkurirati visokemu položaju tujih avtomobilov Mercedes GLK in BMW X3.
Pred restylingom. 2008-2012
Oblikovalci koncepta za svoje nove izdelke oblikovalci Audi niso postavili načrtov za odstop od tradicionalnega sloga, ki ga je pripisala družba. V primerjavi z drugimi blagovnimi znamkami je tovrstno povezovanje lahko, nasprotno, upravičeno kot izvirna rešitev, ki se takoj čuti, ko je pozornost usmerjena na velik trapezni hladilnik hladilnika, ki presega registrsko tablico in se nadaljuje do spodnje črte sprednjega odbijača. Dobro prepoznana kot hitra oblika telesa s strešno obliko strehe in privlačnimi siluetami blagovne znamke optike.
Dinamičnost slike audi Q5 prinaša LED luči na krmi avtomobila in organske izreze na straneh vzdolž vrat.
audi Q5 фото - вид сзади
Platforma novega Q5 je enaka konstruktivna osnova, ki smo jo videli v družini A4 in kuponu A5 (po potrebi lahko osvežite seznam vseh nemških modelov avtomobilov, vključno s ključnimi Audi modeli). Tako imenovana modularna vzdolžna platforma (MLP) ima posebno postavitev motornega prostora, v kateri se je sprednja os pomaknila naprej, elektrarna in menjalnik pa sta se spustila nazaj, kar je ugodno vplivalo na porazdelitev središča mase in razširilo prostor med kolesi sprednje in sprednje stranice. Tako je medosna razdalja znašala 2810 mm. Kot rezultat - presežek prostega prostora po dolžini kabine. Trije potniki v zadnji vrsti se ne pritožujejo zaradi tesnosti ali pomanjkanja prostora za noge. Dodatno udobje v kabini križišča bo omogočilo prilagajanje naklona sedežev in ne vključi v standardno funkcionalnost njihovega vzdolžnega gibanja 10 cm v eno ali drugo smer.
Kapaciteta prtljažnika - 540 litrov. Po žrtvah sedežev za zadnje potnike je mogoče več kot 1000 litrov tovora prevažati.
Model audi Q5 2008-2012 model let se je izkazal bolj kompaktno kot prejšnji model v seriji. Posebne številke najdemo v značilnostih križanja: dolžina - 4629 mm, širina - 1880 mm in višina 1653 mm. Manjše mere - manjša teža, v tem primeru pa ta formula ne leži. Q5 je postal lažji Q7 skoraj pol tone, s čimer se izboljšajo aerodinamične lastnosti in izboljšano upravljanje. Ni čudno, da je avto predpisal rekord za najboljši indikator aerodinamičnega vleka, prikazan v svojem razredu. Če je razred vozila določil samo ta indikator, bi bilo treba Q5 pripisati avtomobilom.
Priporočeni izdelek: Mercedes S63 222 v telesu po 2 letih delovanja
audi Q5 fotografija - pogled od spredaj
Na potovanju udobje za voznika in potnike zagotavljajo udobni sedeži s tapeciranim tkaninam, z dobro podporo in nastavljivim položajem. Notranjost je urejena v slogu džentlmenskega elegantnega, ki je mešal najbolj vreden material, vključno z dragim lesom, občutljivimi usnjenimi elementi in sijočimi kovinskimi vložki iz kroma in aluminija. Z eno besedo - premium razred.
Proizvajalec se je odločil, da bo vse te funkcije v avtomobilu vključil kot standardno, tako da ne bo ponudil odjemalcem izpraznjene verzije brez takšnih pomembnih komponent kot avdio sistem z zvočniki, klimatsko napravo, odpiralnim sistemom s ključem ali isto elektromehanično parkirno zavoro. Vgrajen računalnik je nadzorovan s priročno tipkovnico z velikimi gumbi, za vizualno upravljanje pa je na sredinski plošči pritrjen barvni zaslon. To ne govori audi Q5 цена preveč precenjen - v povprečju strošek znaša 2 milijona rubljev.
audi Q5 fotografija - salon prve generacije
S postopno modernizacijo audi Q5 bodo tisti, ki so kupili osnovno različico, lahko igrali veliko, koristi opreme za to pa zagotavlja proizvajalec v številčnosti. Na primer, lahko sistem nadzorovanja klimatizacije nadgradite na tristopenjsko različico, namestite sistem za nadzor zračnega tlaka v kolesih, dobite novo električno strešno panoramsko streho ali namestite električni pogon na pokrov prtljažnika. Bočna okna lahko izboljšate tudi s sončnimi odtenki ali pa opremite avtomobil z vrtljivimi žarometi s prilagodljivo svetlobo.
Na konstruktivnem delu osnovne različice prehoda Q5 iz preteklih let nam ponujamo pogon na obeh osi in asimetrični sredinski diferencial Torsen. Privzeto je porazdelitev sile med osi zgrajena v razmerju 40:60. Sistem se takoj odziva na kolesni list, zaradi česar pride do prerazporeditve napetosti - do zadnje osi vzmetenja lahko dosežemo do 85% moči in lahko spredaj doseže 65 odstotkov. To pomeni, da ima krosover, ki ni namenjen za gibanje na zasneženih in eroziranih odsekih poti, kljub vsemu, dostojna marža.
Razdalja od tal od Q5 je povprečna za križišče - 200 mm, tako da se bo z elementi premagal avto z največjo globino 50 cm in vstopil v hrib po precej strmem kotu 30 stopinj.
audi Q5 fotografija - notranja dekoracija
Predizdelana različica audi Q5, je bila proizvedena od leta 2008 z eno od treh elektrarn. Obe dizelski motorji in bencinski motor sta upravljala s turbopolnilnikom in direktnim vbrizgavanjem goriva. Nudimo seznanitev z značilnostmi teh enot in možnostmi, ki jih realizirajo:
- Šestvaljni dizelski motor TDI v obliki črke V s prostornino 3 litrov. in moč 240 KM omogoča začetno pospešitev na 100 km / h v samo 6,5 sekundah.
- Štirivaljni dizelski motor TDI s prostornino 2 litra in 170 KM pospešite avto od nič do sto že v 9,5 sekundah.
- Bencinski motor TSFI 2 litra ima zmogljivost 211 KM, ki zadostuje za premostitev omejitve hitrosti 100 km / hv 7.2 sekunde.
Prenosi so bili razdeljeni na naslednji način: za bencinski motor in najmočnejši 3-litrski dizelski motor je bil pripravljen 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko, ki pa je dobil šeststopenjski ročni menjalnik. Primerno je omeniti, da prestavna menjava ne vpliva na gladkost vozila, to pomeni, da se to zgodi skoraj neopazno, brez strmoglavljenja in tresenja.
audi Q5 фото - силовая установка
Тип задней и передней подвески audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.
Ne sme biti nobenih pritožb glede ravni varnosti audi Q5. Kot veste, več kot 5 zvezd v testu Euro NCAP ni mogoče pridobiti. Najvišja ocena je bila dosežena s tritočkovnimi varnostnimi pasovi, ki so opremljeni z vsemi petimi sedeži, sedmimi izvrstnimi vzglavnikami, pritrdilnimi elementi otroškega sedeža Isofix in velikim seznamom aktivnih sistemov.
Prvič, v kabini Q5, varnost zagotavljajo sedeži z optimiziranim dizajnom, poleg tega pa ni bilo nič, kar je zagotovil sistem za zadrževanje naslonov za glavo. Dno križnega telesa ima strukturo, ki absorbira udarce. Rezervoar za gorivo je bil prenesen na zavarovano območje in takoj po zabeleženem trčenju se črpalka samodejno izklopi.
audi Q5 fotografija - na poti
Ko kupujete avto, lahko "pomnate" celo vrsto pomožnih sistemov. Stabilnost bo navdušila z dodatnimi načini, ki bodo še posebej uporabni na cestah - to je način Off Off Road, pomočnik za stabilnost ob strani in pomočnik, ko se spustite od strmih ovir. Če navedete druge sisteme, bodo ABS, ASR, EDS in Brake Assist.
Navkljub pravilom varnosti v cestnem prometu je sistem Lane Assist, ki sledi cestnim oznakam in ustavi vsak poskus spreminjanja voznih pasov z vibracijskim signalom, ne da bi vključil smerne svetilke.
Priporočeni članek: Legendarni razred Mercedes Benz G poteka zelo hitro.Audi Side Assist je še en uporaben sistem v okviru aktivnega gibanja, ki z utripajočimi svetlobnimi indikatorji opozarja, da premikajoči se predmet vstopa v "mrtvo" območje.
Компактный кроссовер audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.
audi Q5 Photos - posodobljena različica
Po restyling. Leto 2012-2014
Ko se je internet začel pojavljati фото audi Q5, drugačen od tistega, kar smo videli do konca leta 2012, je postalo jasno, da je prišlo do neposrednega restylinga. Pravzaprav je na bližnjem avtomobilskem salonu v Parizu debitiral posodobljeno različico križarke srednje velikosti.
Štiri leta brez sprememb so zaznamovale resne spremembe v videzu in notranjosti avtomobila. Pravzaprav, od tistega, kar je vidno od zunaj, so bili popravljeni oba odbijača, spremenjena sta bila glavna optika in zadnji signali, rešetka pa je bila nekoliko nadgrajena. Vse reforme so bile namenjene temu, da avtomobilu doda športni stil. Obnova barvne palete Q5 je bila dopolnjena s štirimi novimi odtenki.
audi Q5 фото - 2014 год
Spremembe v notranjosti so skoraj neopazne. Oblikovalci osvežili končne materiale, postavili bolj moderen volan. Dišava za salone je dala kromirane robove številnih delov.
Uspešnost vožnje se je izboljšala z delno predelavo tehnične opreme posodobljenega modela. To so večinoma nove vzmeti in amortizerji v vzmetenju, pa tudi servo volan namesto elektromehanskega sistema.
Kar zadeva motorje Q5, je njihova nova generacija postala bolj ekonomična glede porabe, pa tudi ustrezni trenutni okoljski standardi. V več pogledih je inovativni start-stop sistem, ki zmanjšuje povprečno porabo bencina za 15%, vplival na porabo bencinskih enot. Na primer, bencinski motor z močjo 177 KM in avtomatski menjalnik SCPO zahteva približno 6 litrov goriva na 100 km proge.
O audi Q5 lahko govorite do neskončnosti. Da ne bi pustili nobenega podcenjevanja, predlagamo, da najdete več dejstev iz videoposnetka avtomobila:
