Test pogon nove hyundai creta (hyundai creta-greta)

Test pogon nove Hyundai Creta (Hyundai Creta-Greta)

Danes testiramo nov korejski krosover - Hyundai Creta. Uspeh Hyundai Kreta na domačem trgu bi se lahko uganil iz načina, kako so Rusi prostovoljno kupili proračunsko različico limuzine Solaris. Toda v resnici se je za korejsko skupino in kupce izkazalo, da je veliko boljše in veliko slabše za neposredne konkurente Hyundai.

Nova Kreta je tipičen avto, ki na tem sedežu nima tega vznemirljivega občutka prvega nakupa novega avtomobila. Ni navdušenja nad predstavljivim izgledom ali sodobnim "polnjenjem". Toda na podzavesti se čuti, da se je že več sto tisoč motoristov odločno odločilo: "Vzamem!".

novi korejski crossover - Hyundai Creta

Kaj vemo o novem Hyundai Creti?

Najprej so novinarji trdili, da je bila Hyundai Creta ustvarjena na podlagi Hyundai Solaris. Ampak to ni. Če začnete iskati podobne modele z novim Hyundaiom, se spomni modela Elantra, katerega telo je izdelalo 53% posebnih trdnih zlitin.

Creta ima veliko podobnost s svojim iskalnim kolegom Tucsonom - v tej situaciji, z zadnjim delom telesa, pa tudi z deli vzmetenja in prenosa. Da bi poudarili razliko med novim Cretom in Solarisom, inženirji opozarjajo, da so na Solarisu za zadnjim amortizerjem nameščeni pod kotom 45 °, na Kreti pa so bili nameščeni strogo vertikalno, kar omogoča povečanje energetske intenzivnosti.

Nova Hyundai Creta

Nova Kreta Hyundai je opremljena z motorjem s 123 KM, kar ima nekaj razlik v načrtu gradnje od motorja Solaris, ki ima tudi moč 123 KM. Razlika, na primer, je v faznem pomiku, ki je v Solarisu nameščena izključno na vstopu, medtem ko je na Kreti zagotovljena na vstopu / izstopu.

Motor Hyundai Creta

Настраивая мотор, производитель делал ставку на динамичность и расход топлива – чтобы сделать машину экономичной, инженеры снизили уровень крутящего момента. Несмотря на такие меры, эффективной данную меру не назовешь – Nova Hyundai Creta весит на 250 кг больше Соляриса, до 100 км/ч разгоняется на 2 секунды дольше и потребляет топлива на 1 л больше.

Da bi nov avtomobil prilagodili domačemu trgu, so motorji Creta prilagodili gorivu AI-92. Ta razvoj ni edini, ki bo navdušil ruske motoriste. Med ogromnim seznamom lahko poudarite tudi pravilno nastavitev volana, kar je odlično vodilo v avtomobilu.

Nova Hyundai Greta 2017

Dinamika in stroški

Vodenje test pogon nov Hyundai Creta nismo mogli v celoti raziskati vprašanja dinamike, ker smo kot testni subjekti imeli manj močnih predstavnikov prednjih koles in močnejših štirikolesnih pogonov z avtomatskim menjalnikom. V dinamiki ni problemov za obe: ko prehitevanje, avto obnaša "poslušno" in ni potrebno, da "spomin na vse svetnike". Pri manevriranju na cestah s težkim prometom je Creta pokazala, da je sposobna manevrirati in natančno preurediti. 6-stopenjski avtomatski menjalnik se hitro in hitro preklopi: pri hitri vožnji ni problemov pri pomanjkanju športnega načina in ni želje, da se orodja ročno preklopijo na mehaniko.

test pogon nov Hyundai Creta

Preizkušanje Hyundai Creta na gorskih pobočjih smo porabili le 7,5 litrov na 100 km ceste, ne pa pohiti. V načinu intenzivne vožnje pri visoki hitrosti se lahko pretok poveča na 11 litrov na 100 km.

Aerodinamika in hrup

Za nakup Hyundai Kreta pomeni, da pozabite, da bo na dobrih cestah med hitro vožnjo avto spustil prihajajoči pretok zraka - strokovnjaki ne morejo prepoznati trenutka "stiskanja" iz Krete pri katerem koli hitrostnem pragu. Kar se tiče hrupa, se tudi ne bi smeli bati - dvigovanje hitrosti, raven hrupa pa se dvigne, toda samo zvok je zaslišan, s popolno odsotnostjo piščalk. Dodatni hrup pri visoki hitrosti (če se pojavi) nastane, ko pnevmatike pridejo v stik z asfaltom. V tem primeru je vse odvisno od kakovosti cestne površine in ne od aerodinamičnih lastnosti avtomobila.

Kupi Hyundai Creta

Energijska zmogljivost vzmetenja

Kupi Hyundai Creta - pomeni, da izberete vozilo z močnejšim vzmetenjem. Ta funkcija postane skoraj opazna takoj, ko se vozi po šivih na asfaltu. Vožnja z visokim številom vrtljajev ni zelo udobna. Privlačno je, da v dolgotrajnih obratih in med ostrimi manevri ni več potrebno sprostiti plina - avto se ne bo obrnil in skočil na stran.

Priporočeni članek: Poceni SUV so zelo poceni in malo dražji.

Hyundai Creta vzmetenje

Krmiljenje krmiljenja

Bil sem prijetno presenečen nad električno krmilno napravo, ki je vključena v skoraj vsako konfiguracijo Kreta (klasična hidravlika je nameščena na "proračunski" različici) - v kombinaciji z breztežnim volanom + trdim vzmetenjem, skorajda ne najdete podobnega avtomobila. Ta dodatek postavlja nova vprašanja - zakaj dodati možnost, ki samo poveča ceno avtomobila? Z uporabo primera Kreta lahko vidimo, da Korejci ne ovirajo tehničnih izboljšav.

Office Hyundai Creta

Po mnenju številnih novinarjev volan v avtomobilu nima informacijske vsebine, vendar ta možnost komaj skrbi navadnega kupca, ki potrebuje dober, kakovosten avto.

Off-road crossover - obnašanje avtomobila

Če rečemo enostavno in jedrnato - vožnja na cesti Hyundai Creta ni priporočljiva. Glede na parametre, kot so kot izstopa in vstopa, je stopnja očiščenja nad cesto (po uradnih podatkih - 190 mm, dejansko - približno 180 mm) ob obeh vzmetih - avto resno slabši od že tradicionalnega Duster in zelo novega "brutalnega" na trgu - Renault Kaptur. Na novem korejskem križanju lahko vozite po terenu ali premagate raztegnjeno zemljo, ruševje ali pesek. Edini pogoj je, da mora biti površina relativno ravna. Poševna ali svobodna površina, tudi pri kratkem spustu ali vzponu, je lahko resnična past za voznika Creta.

Hyundai Creta Crossover 2017

Ampak, obstaja izhod iz te situacije. Potrebno je preprosto onemogočiti funkcijo vlečnega krmiljenja in z ustavitvami, zdrsom in drugimi mukami, se lahko prebudite po zasneženih poteh in pozabljenih državnih cestah, ki so znane po blatu in lužah.

Malo o ergonomiji kabine

Naivno bi bilo verjeti, da bo Hyundai Kreta, katere cena je nižja od 1 milijon rubljev, opremljena z luksuznim dizajnom. Zato ne smete pričakovati lesenih vložkov iz mahagonija in krokodilnega usnja na sprednji plošči. Plastika je povsod. Veliko bo, tudi če kupec izbere možnost "usnjene notranjosti". V "usnjeni" različici kože bodo pokriti nasloni za roke na sprednjih ploščah, volanu in vseh sedežih. Plastična plošča bo ostala na mestu. Toda kljub "cenovno ugodnosti" modela na Kreti so korejci storili vse, kar se je zgodilo - privlačne teksture in občutek azijskega sloga se ne bi izkazali za "proračun" in "poceni".

Ergonomija Hyundai Creta

Paket Hyundai Creta vključuje naslednje naprave:

  • Lastniki vseh Kretov bodo lahko uživali v gumbih na volanu, le tisti, ki bodo plačali dodatnih 50.000 rubljev, bodo lahko nadzorovali funkcionalnost avtomobila prek telefona. za paket dodatnih možnosti;
  • Ne glede na konfiguracijo so vsa stranska okna opremljena z električnimi okni;
  • Funkcionalni panel bo dobil le tiste, ki bodo plačali 50 tisoč rubljev. Ta plošča ima bogato funkcionalnost, privlačen videz in kakovostno grafiko.

Možnosti Hyundai Creta

Multimedijski sistem je videti relativno manjši, kot se je morda zdelo na predstavljenih slikah - v njem ni nobene želje, da se nekaj prilagodi in da se v njem prerežejo prsti. Zaslon je premajhen za avto senzor. Kar zadeva kamero za vzvratno ogledalo, bo nameščen le, če se kupec odloči kupiti Hyundai Creta z dodatnim paketom opcij (plačati dodatnih 50.000 rubljev).

Hyundai Creta Multimedia

Če je elektronska ura na armaturni plošči dražila skoraj vsakogar, potem so Korejci uspeli nemogoče - ta pripomoček se je tako dobro prilegal, da ne povzročajo negativnih čustev. Morda celo stvar v oblikovanju in velikosti.

Cene za Hyundai Kreta so določene s proračunom - poceni materiali in polnila so cenovno ugodni. Če upoštevamo videz avtomobila, skupaj s prednjo ploščo in enoto za uravnavanje klimatske naprave, bodo "urejena" in volan na njihovem ozadju videti poceni in neprivlačna.

Priporočeni članek: Robusten in velik SUV

Možnosti Hyundai Creta

Kljub tej pomanjkljivosti pa bodo imeli lastniki avtomobilov Kreta le to koristne funkcionalne velike gumbe, ki jih ni treba iskati. Lahko jih pritisnete in hkrati pogledate na cesto, ne da bi jih odvrnili od tujih dejanj.

Prostornost salona

Relativno majhne dimenzije avtomobila niso vplivale na prostornost. Zadnji kavč se nahaja v udobnem kotu, je udobno sedeti. Če greš na potovanje v družbo Hyundai Creta s štirimi osebami, zagotovo ne bo zmešan. Razkorak med robom kavča in sprednjim sedežem je premajhen, kar je obremenjeno z nenehnim trenjem hlač na zadnji strani stolčka, vendar to ni grozno.

Salon Hyundai Creta

Sprednja stran je tudi v redu - Kreta je opremljena z udobnim sedežem, ki združuje pristanek tako, da se tudi po dolgem potovanju telo ne utrudijo in ne nabreknejo. Prijetno zadovoljen z dodatnim prostorom z rezervo za komolce in glavo. Poleg tega - odličen pregled. Celo specialistu bo težko najti napako pri udobju v avtomobilu.

Salon Hendaye Creta

Prtljažnik

Če govorimo o prtljažniku, ga je mogoče opisati v eni preprosti formulaciji - vse bo ustrezalo. Visoka tla - posebnost križanja, ki se je skrivala pod rezervno pnevmatiko. V prtljažniku so na straneh majhni žlebovi, kar je idealno za postavitev prevelikega tovora.

Prtljažnik Хендай Креты

Na splošno, ko študira Kretu, se zdi, da so inženirji posebno pozornost namenili ergonomiji in ga oblikovali za urbane »hude« razmere. V zvezi s tem postane jasno, zakaj se je proizvajalec skliceval na trdnejšo vzmetenje, kompaktnost prtljažnika, ravnodušno terensko vožnjo itd. Ta vidik je podoben možnosti z možnostjo: ko je vprašanje prodaja, Koreanci iščejo ključne točke, delajo na avtomobilih za potrebe potrošnikov in ustvarijo nov, privlačen avto. Sodeč po Solariju, zdi se, da Korejci ustvarjajo nov "ljudski avto", kar bo zanimivo za mnoge domače voznike.

Kapaciteta kretskega prtljažnika je 402, kar je 73 litrov manj kot Duster in 15 litrov več kot Kaptur.

Konfiguracija in cene Hyundai Creta

Glavni in dodatni "zvonovi in ​​piščalke" v Hyundai Creta ravni trim so na voljo navadnim uporabnikom:

  • Najnižji stroški avtomobila, opremljeni s klimatsko napravo - 859 tisoč rubljev;
  • S sistemom klimatske kontrole bo avto stalo 959,9 tisoč rubljev;
  • Na seznamu dodatne opreme sta dve vtičnici 12 V, USB-priključek, AUX-port;
  • Avtomobil z avtomatskim menjalnikom, pogon na sprednji kolesni pogon, z motorjem 123 KM, bo kupcu stalo 909,9 tisoč rubljev.

Nadzor podnebja v Hyundai Kreti

AKPP Hyundai Creta

Neobvezni del Hyundai Creta v obliki "lopute" sproža veliko število vprašanj. V avtu ni funkcije "tempomat", tudi v najdražji konfiguraciji tipa Comfort, katerega stroški dosežejo 1,2 milijona rubljev. Kot odziv na obtožbe pohlepa korejanci odgovarjajo, da sodobni potrošniški trg opozarja na trenutne možnosti in omogoča proizvajalcem, da ne zavrnejo precej potrebnih dodatkov - to omogoča znižanje cene avtomobila in ga postane zelo priljubljeno.

Na primer, ankete, ki so jih izvedli strokovnjaki, so pokazale, da je za družine z otroki najpomembnejše, da imajo vsi sedeži (spredaj in zadaj) ogrevani, namesto da imajo križarjenje. Poleg sedežev je Hyundai Kreta ogrevan volan in kamera za vzvratno vožnjo. V tej situaciji lahko sklepamo, da proizvajalec ni "stisnil" denar, ampak res izbral optimalno funkcionalnost za avto.

Konfiguracija in cene Hyundai Creta

Po besedah ​​Korejancev je treba moderno uspešno serijo avtomobilov obnoviti ne enkrat na 5 let, vendar vsako leto - po njihovem mnenju v bližnji prihodnosti telo Hyundai Kreta, možnosti, notranjost in drugi kazalniki in elementi se lahko spremenijo.

Izkazalo se je, da so sedaj »ugotovljene pomanjkljivosti« samo začasni pojav. Kmalu bodo proizvajalci načrtovali (očitno), da bodo zapolnili vrzeli, da bi še naprej uspešno izpustili naslednike serije. V naslednjih 1-3 letih čakati na dobre novice.

Priporočeni članek: Skoda Yeti je nenavadna in funkcionalna.

Kljub temu dejavniku možnost Kreta še vedno ne povzroča občudovanja od "izkušenih" lastnikov avtomobilov:

  • Klimatski nadzor ni;
  • Brez ksenona;
  • Senzor za dež ni nameščen;
  • Glavna enota z velikim zaslonom ni;
  • Ni navigacijskih naprav.

Očitno se te možnosti ne bodo pojavile kmalu, kar resno ogroža številne sodobne ljubitelje korejske avtomobilske industrije.

Če želite namestiti ogrevane zadnje sedeže, boste morali naročiti možnost v višini 50 tisoč rubljev. Vključuje označeno ogrevanje. Če želite kupiti popolnoma "nadevan" avto, potem bo trgovec moral plačati 1.274 milijonov rubljev.

Tehnične značilnosti Hyundai Kreta:

Tehnične značilnosti Hyundai KretaTehnične značilnosti Hyundai Creta

Kaj kupiti - Tucson ali Cretu?

Da ne bi tekmovali z novim Hyundai Hrete, so korejski predstavniki prenehali dobavljati cenovno ugodne in "proračunske" Tucsonove modele z motorjem z močjo 132 KM v Rusko federacijo. Kot rezultat, takšne manipulacije privedle do dejstva, da se je razlika med Kreto in Tukson znatno povečala, od 70 tisoč rubljev do 250 tisoč rubljev.

Zanimivo je, da Tucson, za razliko od Kreta, nima tako bogatega "polnjenja" - ni kamere za vzvratno vožnjo in parkirnih senzorjev. Po teh kazalnikih Tucson izgubi na Kreti.

Toda, če govorimo o popolnem "polnjenju" Tucsona, je proizvajalec namestil funkcijo tempomata, senzorja za dež in številnih drugih koristnih možnosti. Ob istem času, Tucson v celotnem nizu za 20 tisoč rubljev dražje. Toda, v primerjavi z najvišjo stopnjo Kreta, se razlika znatno poveča - za 300 tisoč rubljev.

Kateri je boljši? Nova Creta ali Uporabljen tip ix 35

Če govorimo o rabljenem in novem avtomobilu, je zaključek očiten - lažje je kupiti nov avto, ki je tudi večji glede na dimenzije. Če govorimo o cenah, lahko preprosto najdeš rabljen ix35 na trgu rabljenih avtomobilov, katerih prevoženi kilometri ne presegajo 50 tisoč kilometrov in številne možnosti, ki niso na voljo (za zdaj!) Na Kreti. Tukaj in ksenon ter tempomat, vgrajen računalnik z 7-palčnim zaslonom.

Ne boste morali trpeti zaradi ruske zmrzali - v posodobljenih različicah ix35 se volan in zadnji sedež segrevata. Treba je opozoriti, da je pred nakupom novega avtomobila ix35 potrebno upoštevati vse pomanjkljivosti tega avtomobila.

Za razliko od svojega "tekmeca" ima novi Creta privlačen in predstavljiv videz.

Konkurenca in ali je vredno kupiti nov Cretu?

Cena novega Hyundai Creta ga razlikuje od neposrednih konkurentov, vendar še vedno. Glavni konkurenti na domačem trgu so večstopenjski prehodi iz Japonske in Francije. Duster, Terrano, Kaptur itd. Kreta je privlačna, ker ima približno enako opremo in velik videz, zato ima pomembno vrednost. Toda, po mnenju številnih novinarjev, navdušencev avtomobila, bo zanimivo gledati konkurente, ki so v smislu funkcionalnosti tekmujejo s Kretom. Proizvajalci ne izključujejo takšne možnosti, da bo nova Kreta postala protikrizna različica avtomobila za tiste, ki so sanjali o križišču, vendar si tega ni mogla privoščiti iz več razlogov. Morda bomo nekoč govorili o novem Kritu kot znanim prečkam Qashqai, ki je prevladal na domačem trgu.

Tekmovalci novega Hyundai Kreta

Na splošno bo avto odlična inovacija na domačem trgu in bo zanimala veliko potencialnih kupcev za njegove značilnosti, možnosti in druge lastnosti. Če želite kupiti sodoben crossover, vendar ne veste, katera - zakaj ne kupiti povsem novega Hyundai Creta?

Nova Hyundai Creta

LEAVE ANSWER