Mnogi ljudje sprašujejo, kakšna razdalja ima Hyundai Solaris, in v tem članku bomo to podrobno razpravljali, ker to vprašanje ni povsem enostavno, zlasti na ozemlju velike in večnacionalne Rusije, v kateri živijo Rusi in baškirji, Tatari in Ukrajinci, Buryati in Čuvaši - in vsi so Rusi. Več kot sto narodov naseljuje v Rusijo, njihovi predstavniki pa se tudi imenujejo Rusi s polno pravico do tega ...

In če pomisliš na avtomobile? Na primer o Korejancih. Tukaj imamo korejski avto Hyundai Solaris. Proizvajalec ga je postavil kot ruski korejski, še preden je avto vstopil na ruski trg.

Predpostavlja se, da bi se takšen stroj moral počutiti odlično na domačih cestah, to pomeni, da bo tloris Hyundai Solaris avtomobilu omogočal vožnjo po državnih cestah. Zanimivo je, ali je to res.

Na prvi pogled je resnično vse: podjetje Hyundai že vrsto let deluje na ruskem trgu in ima razvito trgovsko mrežo, stroški avtomobila ustrezajo finančnemu stanju ruskih državljanov, vedo, kakšno naj bo dovoljenje Hyundai Solaris, na splošno pa so bile vedno sprejete prejšnje pritožbe potrošnikov naknadna dostava avtomobilov ...

Takšni premisleki in dejstvo, da so se pri izbiri imena avtomobila udeležili Rusa, so privedli do dejstva, da so ruski avtomobilisti zaupali izjave predstavnikov družbe Hyundai o novem ljudskem avtomobilu, ki ima azijske korenine.

Ali so se pričakovanja Rusov uresničila? Zagotovili smo, da je bil avtomobil razvit, glede na stanje naših cest. In mogoče bi rekli, da predstavniki družbe Hyundai niso lagali, če ni bilo za eno majhno podrobnost.

Priporočeni članek: Honda Pilot vs Hyundai Grand Santa Fe proti Nissan Pathfinder

Prednji dvojni cevni amortizerji in podolgovate toge vzmeti so povečale razdaljo od tal do šestnajst centimetrov. To je povsem sprejemljiva vrednost, samo zadnji dušilci udarcev so bili preveč mehki ...

Ko dosežejo zadostno hitrost, ali ko je avto zadel udarec, se je pojavilo močno vertikalno kopičenje, kar je vozniku dalo vtis, da se je avtomobil pognal.

In če je bil problem amortizerjev hitro rešen, jih spremenili v strožje, nato s klirinškodacijo, Hyundai Solaris ni bil tako preprost. In glavni adut korejskih tržnikov v tem modelu je bila potrditev Hyundai Solaris.

Če ne najdete napake, je oddaljenost od dna avtomobila do ceste 16 centimetrov zelo sprejemljiva. In na splošno, tehnične značilnosti Hyundai Solaris na ravni.

Vendar pa je resničnost ruskih cest prisilila proizvajalca k dodatni zaščiti motorja pred škodo. Ta nujno potreben detajl traja približno 2,5 cm od oddaljenosti od podvozja Hyundai Solaris, pravokotna razdalja Hyundai Solaris pa bo le 13,5 cm namesto prijavljenih šestnajst let.

Poleg tega še vedno obstajajo deli, kot so odbijač in vlečna vozila, ki se nahajajo pod dnom Solaris. In če se spomnimo zračnega tlaka pri vožnji z veliko hitrostjo, potem lahko rečemo, da je dno avtomobila zelo blizu površine ceste.

Zaradi tega bo neenakost ceste bistveno vplivala na stanje avtomobila, voznik sam pa ne bo doživel obljubljenega udobja.

Izkazalo se je, da je glavni adut avtomobilskega velikana Huyndai kriv za neskladje med stanjem modela in zagotovili razvijalcev. Hyundai Solaris zato ne more zahtevati naslova ruskega "ljudskega avtomobila", čeprav je mogoče, da bodo korejski razvijalci v prihodnosti povečali dovoljenje za tla, ki je tako potrebno za ruske voznike.

Priporočeni članek: Nov pregled Kia Rio (KIA RIO) 2017

In končno, video Hyundai Solaris vs Lada Priora: