Kia sporteydzh: testni pogon 2014

Posodobljena različica Kia Sportage je bila predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2014. Po demonstracijah ni minilo veliko časa, prodaja tega modela pa se je že začela v Rusiji.

Kontrola vožnje KIA Sporteydzh

Ta avto je bil uporaben SUV s pogonom na sprednja kolesa, zdaj pa je SUV s pogonom na sprednji kolesi z menjalnikom na zadnja kolesa z elektro-hidravlično sklopko.

Prvi pogled

Vodenje Testni pogon Kia Sportage 2014, tretja različica avtomobila je resnično uničila velike spremembe. Vidne so razločne LED luči, plavuti na strehi, blagovno znamko maske, ki je sestavljena iz sijajnih celic.

Kia Sporteydzh je vedno imel svetel videz in razumno ceno. Za predhodno ceno bi lahko tekmovali le Nissan Qashqai, vendar nova različica ni konkurenčna, saj je za osnovno opremo strošek avtomobila 848.000 rubljev, z motorjem za 2 litra pa bo strošek 970.000 rubljev.

Fotografija testa KIA Sporteydzh

Odlična novica za vse ljubitelje avtomobilov v Rusiji, v novi Kia Sportage so nameščeni sprednji parkirni senzorji za enostavno parkiranje. Z vgradnjo zimskega paketa bo na voljo ogrevan volan. Zadnji del avtomobila je bil spremenjen v luči, še posebej spremembe so opazne v temi, njihova oblika je lahko in ostala enaka, vendar so bile lokacije LED drugačne. Kolesa so bila posebej izbrana za lahke zlitine pri 16, 17 ali 18 palcev (odvisno od konfiguracije), tako podrobno je olajšalo dotikanje ceste in tudi enostavno manevriranje na težkih delih ceste. Na strehi avtomobila je plavuti morskega psa, ki je opremljen z navigacijskim sistemom. Parkirni senzorji v barvi karoserije lahko namestite na sprednji odbijač. Na voljo so sence telesa, med njimi: Delux White, Space Blue, Planet Blue in Pegasos Silver.

Priporočeni članek: KIA Quoris - Executive Budget Liman

Test Drive KIA Sportage

Ocenjevanje notranjosti avtomobila

Drži se Kia Sportage test notranjost avtomobila. Prvi vtis je kakovost kabine in zvočne izolacije. Vetrobransko steklo je kompaktno, ščiti Sportage pred hrupom vetra. V nosilca je bila nameščena izolacijska puša, plastika pa je bila dodana na vrata. Zvočniki so nameščeni v kotu sprednjih oken, ki so salonom preprečili ropotanje. Zahvaljujoč novim plastičnim in drugim podrobnostim, notranjost postaja boljša. Na sredini armaturne plošče je 4,5-palčni zaslon LCD za pomembne informacije za voznika. Recepcija ima najboljšo paleto vidnosti, zahvaljujoč plastični opremi. Vrhunska različica avtomobila vključuje multimedijski sistem Infiniti za 6 zvočnikov s subwooferjem. V panelu so lepi vložki za dotik. Ocena salona: udobje, ergonomija in vtisi v prvih petih. Vsak voznik lahko razume nastavitve instrumenta in s tem ustvari preprosto in enostavno potovanje zase.

KIA Sportage testni pogon

Tehnični del KIA Sportage

Testni pogon Kia Sportage 2014 Notranja značilnost je pokazala, da je motor postal lažji za 10 kg, navor pa je bil manjši za 6 Nm in pospešek dodan na 0,5 sekunde in zdaj znaša 11,7 sekunde. Avtomatski menjalnik je na voljo v 6 korakih, v kabini pa se čutijo rjove avtomobila in vrtljaji koles.

V avtomobilu so značilnosti lahkih dvigal, z lahkoto premagujejo ozke gorske zavoje, zaradi modificirane suspenzije. Zlasti opazno novo vzmetenje na velikih nepravilnostih in trdih luknjah. Poleg vzmetenja so še dodatni ventili, amortizerji, ki takoj delajo v izrednih razmerah.

KIA testni pogon

Foto Kia Sportage 2014

Novi avto ima opcijsko možnost FlexSteering, ki deluje na tri načine krmiljenja. Med njimi: udoben, športen in normalen način. Če vaše potovanje pomeni pogoste navijanje gorskih cest, v tem primeru preprosto ne morete storiti brez športnega paketa. Volan v katerikoli konfiguraciji je težek, kar vam omogoča boljše upravljanje z avtomobilom.

Priporočeni članek: Little Hyundai Getz na sekundarnem trgu

Izvedeno Testni pogon Kia Sportage z dizelskim motorjem s 184 konjskimi močmi, je pokazal, da se lahko avtomobil enostavno vozi po navitnih cestah in se tudi brez težav obnaša na mestni cesti. Avto je zdaj nekoliko težji in težji. Motor bo na voljo ne samo v zgornji konfiguraciji "Premium", ampak tudi v "Luxe" in "Prestige". Zdaj, za samo 125.9900 rubljev, lahko kupite avto z dizelskim motorjem. Prenos je samodejen, ostaja enak kot prejšnja generacija, enaka moč 392 Nm in 1800-2500 obratov na minuto.

Testni pogon KIA Sportage

V konfiguraciji Prestige in Premium se motor zažene s tipko brez ključa. S katerim koli motorjem ne boste občutili vibracij v kabini, to prispeva k visokokakovostni zvočni izolaciji motorja. Dizelski motor ima avtomatski menjalnik, poraba goriva znaša 10 litrov na 100 kilometrov.

Nova družba KIA - Nadzor kombinacije štirikolesnih pogonov za 2 litra in zmogljivost 150 Nm. Avtomobil z njim bo bolj kompakten, je odmetal 10 kg teže, kar mu je omogočilo namestitev avtomatskega menjalnika. Šasija avtomobila je narejena iz najvišje kakovosti, kolo se tesno drži na asfaltu.

Tako ima novi Kia Sportage privlačen videz in uravnotežene lastnosti. Brskaj Kia Sportage 2014 testni pogon videoDa bi se prepričali o značilnostih avtomobila:

LEAVE ANSWER