>

Večji je avto, bolje bo šel, in bolje mora biti opremljeno - mnogi naši rojaki izberejo avtomobile po tem načelu. Vendar praksa kaže, da vse ni tako preprosto. Na primer, relativno majhen Toyota Avensis sedan je že pripravljen, da se odreči izboru priznani vodilni na trgu, ki jo zastopa Toyota Camry. Po spremembi naslednje generacije je Avensis prejel veliko elektronskih sistemov, od katerih so nekateri nedostopni tudi za večje in dražje Camry. Zato je vprašanje, kateri avtomobil je boljši - Avensis ali Camry, vse bolj priljubljen med ruskimi vozniki.

Oprema

Zanimivo je, da sedem zračnih blazin, vključno s celo napravo, ki ščiti kolena voznika, so vključeni v osnovni seznam opreme Toyota Avensis. Da bi postal lastnik takšnega razkošja, bo lastnik Camryja moral najti najbolj drago opremo. Toda na področju aktivne varnosti sta obe avtomobili enaki - Avensis in Toyota Camry sta opremljena z večkanalnim ABS, dopolnjenim s sistemom za pomoč pri zaviranju in elektronskim stabilizacijskim sistemom. Če govorimo o udobju, potem na tem področju Camry ne bo enak, ker je že v "bazi" tega srednje velikega limuzina nameščen samodejni nadzor klimatske naprave, pa tudi dežni in svetlobni senzorji. Če primerjamo med seboj Toyota Avensis in Camry, potem je mogoče opaziti, da ima le v sledeh v celoti popolno močno zbirko podatkov, vključno z ogrevanimi sedeži in ogledali, manjši sedan pa bo zahteval tudi dodatna plačila tudi za zadnja okna.

Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Avensis in Toyota Camry-->Уже в средней комплектации Toyota Camry водитель и передний пассажир могут воспользоваться мультимедийной системой с крупным сенсорным монитором (8 дюймов). На него можно вывести навигационные карты либо показания с камеры заднего вида, что облегчает управление крупным седаном Toyota в городских условиях. Для Avensis аналогичная система тоже доступна, но придётся присмотреться к максимальной комплектации, которая оценивается достаточно дорого. Зато в ней есть всё, что требуется современному человеку, не желающему отставать от последних достижений техники:

• Brezžična povezava Bluetooth;
• Možnost dostopa do interneta prek mobilne naprave;
• Stranke za e-pošto, branje novic in pregledovanje informacij na spletu;
• Glasovni nadzor;
• Sposobnost klicanja s prostoročno opremo.

Morda bo vrh Toyote Avensis še bolj uporaben za moderne poslovneže kot tradicionalne Camryjeve vrednosti.

Udobje

Če govorimo o sprednjih sedežih avtomobilov, potem rečemo, da je bolje, ne bo delovalo. Oba Toyota Camry in Avensis sta opremljena s precej nizkimi sedeži, ki podpirajo lopate za voznike velike velikosti. Posledično lastniki Toyotinih limuzin ostanejo omejeni na dolgi poti - ker so ramena nenehno napeta, kar ne prispeva k koncentraciji na cesti. V Toyoti Camryju se človek počuti počasneje zaradi velikega osrednjega predora, vendar Avensis bolje drži voznika v ostrih ovinkih z uporabo perforiranega usnjenega oblazinjenja. Poleg tega plastična obloga srebra v manjši Toyotin sedan ustreza veliko boljšemu v celotnem slogu kabine kot "umetno drevo" v Camryju.

Zadnjo karoserijo Toyota Camry se lahko imenuje zgledno, ker lahko naenkrat prilagajajo tri odraslim osebam in se ne bodo počutili precej. Camryjev prostor za noge je tako velik, da lahko dva potnika brezplačno uporabljajo prenosne računalnike ali velike tablete, ne da bi imeli težave. Če izberete med nakupom Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Camry ali Avensis, kompaktni limuzina bo igral v ozadju. Tukaj bodo tu tri odrasle osebe, vendar bodo neprestano občutile komolce in ramena sosedov ter počivali na hrbtu prednjih sedežev s koleni. Zato je Toyota Avensis primerna za prevoz na zadnjih sedežih otrok in mladostnikov, ne pa tudi za odrasle.

Preveri na poti

Napajalne enote

Zdi se, da so prednosti Toyota Camry očitne: močan 2,5-litrski motor, šeststopenjski klasični "avtomatski" s sodobno elektronsko enoto in samo 70 dodatnih kilogramov v primerjavi z Avensisom. Vendar pa v praksi vse ni tako rožnato - takoj po pritisku pedala za plin se Camry ustavi, kot da potrebuje drugo sekundo, da razume nalogo in šele nato počasi začne. Subjektivno, pospešek Toyota Camry postane turbulenten in dinamičen le 2-3 sekunde po ukazu. V tem času je mogoče zamuditi trenutek za uspešen manever, ki ne bo le nadležen, temveč tudi precej nevaren.

Napaka je samo avtomatski menjalnik Camry s šestimi hitrosti, ki se razlikuje od menjalnika, ki je vgrajen v modifikaciji z močnejšim 3,5-mestnim motorjem samo v drugih prestavnih razmerjih. Štiri-valjni motor očitno ni dovolj za to, od koder so močne zamude. Zato je Toyota Camry mogoče imenovati optimalno za izmerjeno gibanje na avtocesti, ne pa za nenadne pospeške in prehitevanja v mestu.

Če primerjate Toyota Avensis ali Toyota Camry, bo manjši sedan bolj dinamičen. Avtomobil z dvotirnim motorjem zahteva 1,5 sekunde manj, da bi dosegel 100 km / h in lahko presega mejnik 200 km / h. Vendar pa je glavna prednost Toyota Avensis takojšen odziv na pritiskanje pedala za plin, ki vam omogoča, da obidejo Camry v prvih metrih in ohranijo vodstvo skozi celotno pot. Hkrati Avensis pospeši in upočasni brez nenadnih kretenj, kar pripomore k večji udobnosti potnikov.

Pri Toyota Avensis prenos ne postane glavna pomanjkljivost, temveč glavni "adut" avtomobila. Popolnoma nastavljen brezstopenjski variator hitro preklopi "virtualno orodje", ne da bi pri tem ustvaril padce moči. Pozitiven rezultat raziskave inženirjev Toyota se kaže ne samo v odlični dinamiki avtomobila, temveč tudi pri najnižjih stroških goriva. Če Camry potrebuje povprečno 11 litrov na 100 km, potem je za Avensis 9 dovolj.

Začasna ukinitev

Na dobrem asfaltu je Toyota Camry zaznana kot preveč mehka in gladka. Prehod velikih valov in spust z višin reagirajo z močnim nastankom telesa sedanskega limuzine Toyota. Poleg tega se pri hitri vožnji počutijo nepotrebne brezplačne nastavitve neodvisne vzmetenja - zvitek v vogalih poskrbi, da se Toyota Camry upočasni, da bi se izognili težavam.

Vendar pa je vredno iti na državno cesto, saj pomanjkljivosti Camry postanejo prednosti. Lahko pozabite na odložene reakcije, ki obrnejo volan in valj, ker je prednja točka zmožnost Toyota Camryja, da loti resne luknje pri visoki hitrosti in sploh ne moti ljudi, ki sedijo v notranjosti. Če želite doseči razčlenitev vzmetenja tega avtomobila, morate resno poskusiti najti precej veliko nepravilnost, ki je vidna na cesti nekaj sto metrov.

Toda Toyota Avensis izgleda ravno nasprotno od zgoraj opisanega avtomobila. Njegova zmerna togost vam omogoča, da zavijate pri visoki hitrosti, pri čemer ignorirate najmanjši zvitek, ki ne more stresati stabilnosti avtomobila. Zato je Toyota Avensis hitrejša od Camryja, ne le zaradi uspešne izbire pogonske enote, ampak tudi zaradi boljše povprečne hitrosti na območjih, polnih obračanja.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Toyota Camry	Toyota Avensis
Država izdelave:	Japonska (gradnja - Rusija)	Japonska (gradnja - Rusija)
Vrsta telesa:	Sedan	Sedan
Število krajev:	5	5
Število vrat:	4	4
Prostornina motorja, kubična cm:	2493	1997
Moč, l. c./about min:	178/6000	152/6200
Največja hitrost, km / h:	210	205
Pospešek do 100 km / h od:	9,0	9,0
Vrsta pogona:	Spredaj	Spredaj
CAT:	6 avtomatski menjalnik	CVT
Vrsta goriva:	Bencin A-95	Bencin A-95
Potrošnja na 100 km:	V mestu 11,0 / zunaj mesta 7,8	V mestu 9,1 / izven mesta 5,6
Dolžina, mm:	4825	4710
Širina, mm:	1825	1810
Višina, mm:	1480	1480
Razmik, mm:	160	140
Velikost pnevmatike:	215/60 R16	205/60 R16
Masa praznega vozila, kg:	1510	1435
Polna teža, kg:	2160	2050
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	70	60

Zanimivo je, da se Avensis kaže dobro in na lomljeni cesti, čeprav je tukaj vsaka neravnina podan z dolgim ​​udarcem v telesu. Stroj vzdržuje odlično smerno stabilnost in se ne odskakuje tudi pri pretečenih velikih luknjah. Vendar se v kritičnih situacijah odvisna zadnja vzmetenje Toyota Avensis čuti - če se eno kolo vrže v jamo, se lahko vozilo premakne nekaj centimetrov na stran. Zato mora biti Toyota Avensis rezervirana za vožnjo po dobrih cestah, medtem ko je Camry še vedno univerzalna možnost.

Različne možnosti

Reči, da je nekakšen avto boljši od drugega, je nemogoče. Toyota Camry ima prostornost in udobje ter širok seznam osnovne opreme, čeprav v nekaterih točkah Avensis ni le slabša od nje, temveč tudi v prihodnosti. Vendar pa je med minusi mogoče pripisati povprečno ravnanje, ne preveč harmoničen videz, pa tudi šibko dinamiko in visoko porabo goriva. Tudi Toyota Avensis je bolj primerna za ljudi, ki cenijo prednosti moderne elektronike in si prizadevajo doseči največjo varnost. Torej, izbira v tem primeru ostaja stvar osebnih želja vsakega posameznika - nekateri so pomembnejši od udobja in trdnosti, drugi pa zahtevajo dobro dinamiko in kakovostno multimedijo.