>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail in Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan X-Trail-->

Tako drugačen

Kot katera koli druga prevozna sredstva, se te lepote razlikujejo po številnih parametrih. Upoštevajte vsako od njih, kolikor je to podrobno. Upamo, da bodo spodnji podatki omogočili, da vsakemu bralcu naredimo lastne zaključke o superiornosti določenega modela.

• Videz.

  

  Nissan X-Trail je avto z moškim znakom

Če so nekatere tehnične značilnosti Mitsubishi Outlander in Nissan X-Trail lahko imenovane podobne, potem so fantazije oblikovalca, ki jih vsebujejo, radikalno drugačne. Nissan daje vtis o avtomobilu z resničnim moškim znakom. Naravne linije telesa, visoka razdalja od tal, majhni previsi in izbočene kolesne oboki - vse to, kot da pravi, da lahko avtomobilu lastniku zagotovi več kot samo samozavestno vožnjo po avtocesti.

Car Mitsubishi Outlander združuje gladke oblike in brutalni videz

Mitsubishí, nasprotno, je bolj gladko v svojih oblikah, kot če bi se zmečkali, z ozkimi žarometi in izstopajočo rešetko. To naredi avto bolj kot krosover kot SUV. Vendar pa proizvajalci sami od samega začetka tega niso skrili.

• Salon in stojalo.

Če primerjamo Outlander in X-Trail s količino prostega prostora v notranjosti, druga vodi. V njem je veliko prostora za sprednje kolesarje in zadnjo vrstico. Z Nissan je tudi večja prostornina. Skrivanje pod dnom rezervnega kolesa je v prostor za prtljago osvobodilo veliko prostora. In kljub tej ureditvi, skoraj ne vpliva na volumen in višino nakladanja modela. Mitsubishí prav tako zaostaja za konkurenco v prostoru kabine, kljub možnosti prilagajanja zadnjih sedežev. Tovor ne pušča želje po višjem nakladanju in širših vratih.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru V avtomobilu Mitsubishi Outlander skoraj nič ne pritožujejo

Ampak, če se dotaknete kakovosti trim, potem v spopadu X-Trail vs Outlander zmaga prvi. Njegov salon je izdelan iz mehke, a kakovostne plastike in usnja dobre izdelave. Vse to daje avtomobilu nekakšen "resen" videz. Druga kopija je tudi delno obrezana z usnjem, plastika pa se tukaj ne more pohvaliti. Morda zato notranjost Outlandera izgleda nekoliko poceni.

Car Nissan X-Trail ima prostoren in udoben bivalni prostor.

Slabost enega in drugega preskusnega avtomobila se lahko imenuje nezmožnost prilagajanja volana na letalu. Toda ta napaka se razteza od prejšnjih različic strojev.

• Izolacija hrupa.

Mitsubishi Outlander ima skoraj popolno odsotnost tujega hrupa. Nissan X-Trail v tej zadevi zaostaja za njim na dostojni razdalji. Potem vi in ​​kresanje podrobnosti o koži, in hrup aerodinamike, in celo vzmetenje zasmehov. Na splošno, komplet ni za srce.

• Upravljanje.

Čeprav se X-Trail pospešuje na sto hitreje hitreje od nasprotnika, je Outlander opazen za odlično delovanje avtomatskega menjalnika. Medtem ko je v Nissanu, je preveč "gladka", kar kaže na verjetnost, da manjka znamka. Tudi bolj samozavesten in predvidljiv Mitsubishi se obnaša na cesti. Njegovo stabilnost, zvitost in reakcija na volan je mogoče primerjati s osebnimi avtomobili. Nissan se v tem pogledu počuti nekoliko »adrenalinist«. Njegova dostojna zvitka na obračanju volana z mehkim vzmetenjem lahko hitreje srce utripa. Toda koristi vodenja otvetke je takoj, zato skrbi za izgubo nadzora nad strojem ni vredno.

Prav tako se ne počutite neudobno in v avtomobilu z grobo cesto. Razen če se jame na njem merijo po višini - od stopala in nad njo - Outlander, za vse svoje togosti, je precej neprijeten tudi na majhnem placerju plitvih vdolbin.

Ko se ceste končajo ...

Na off-road, jasno voditelja se lahko imenuje X-Trail, ki pa kljub temu ima spodnjo pripravo za razred C. Izključno ni nobene zaščite motornih in variatornih ročičnih gredi, izpušni sistem je precej nizek, zavorne cevi pa nimajo pokrova. Toda za zaščito vsega tega se zdi kot podokvir.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Mitsubishi Outlander	Nissan X-Trail
Država izdelave:	Japonska	Japonska
Vrsta telesa:	SUV	SUV
Število krajev:	5	5
Število vrat:	5	5
Prostornina motorja, kubična cm:	2360	2488
Moč, l. c./about min:	166/6000	169/6000
Največja hitrost, km / h:	195	182
Pospešek do 100 km / h od:	10.5 (avtomatski prenos)	10.3 (avtomatski prenos)
Vrsta pogona:	stalni pogon na vsa kolesa	spredaj z vtikačem zadaj
CAT:	avtomatski CVT	avtomatski CVT
Vrsta goriva:	bencin AI-92	bencin AI-95
Potrošnja na 100 km:	mesto 10.6; pot 6.4	mesto 11.5; 7.7
Dolžina, mm:	4665	4635
Širina, mm:	1800	1790
Višina, mm:	1720	1785
Razmik, mm:	215	200
Velikost pnevmatike:	215/70 t	225 / 60R17
Masa praznega vozila, kg:	1598	1650
Polna teža, kg:	2290	2050
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	60	65

Outlander ima nizko rezervno kolo, ki lahko na naklonih igra kruto šalo. In čeprav so v tem primeru ohišja motorja in variatorja varno skriti za plastjo kovin, so tudi ranljivi zavorni kabli in cevi. In tako naprej. Z drugimi besedami in v enem, in v drugem avtomobilu so off-road slabostiki niso tako očitne na preveč težkih poteh. Zato je težko reči, kdo točno zmaga na terenu - X-Trail ali Outlander. Čeprav je celotna prednost, seveda, na strani Nissan. Celo površno.

Majhne pomanjkljivosti velikih japonskih

Ampak ne glede na to, kako idealno je bil avto na izstopu iz transporterja, bo med obratovanjem prej ali slej prišlo veliko vprašanj o popravilu. Najpomembnejši izmed njih bodo obravnavani v nadaljevanju.

• Telo in njegovi elementi.

Glede telesne odpornosti proti koroziji in trajnosti barve, primerjava Outlander in X-Trail sploh ne uspe. In vse, ker je ta točka popolnoma enaka za oba avtomobila - kovina teh avtomobilov je dovolj močna, toda barvna prevleka v prvem in drugem primeru pušča veliko želenega, ker je preveč nagnjena k sekanju. Deli s kromiranim premazom popolnoma odlepite.

Barva Mitsubishi Outlanderja, podobno kot njegov nasprotnik, bi morala biti bolje zaščitena pred čipiranjem

V X-Trail, po zimskem plavanju, se mehanizem za ročice vrat lahko zlomi in s časom se lahko okna začnejo zagozditi. Outlander je grešnik pregibanega zadnjega okna. Sčasoma, seveda.

• Tekaška oprema

Potisni ležaji sprednji oporniki Nissan vedeti o njihovi neprimernosti s krčenjem volana ob zavijanju. Poleg tega so predhodniki X-Trail pogosto zavrnili električno krmiljenje v hladnem. Pod garancijo se je celo spremenil. Obstajajo tudi težave z blažilci udarcev. Toda na splošno sodoben model nima težav z vzmetenjem.

Sprednji amortizerji in kolesni ležaji so bili tudi problem za Outlander. Ampak stojala, stabilizatorske puše, ležaji zadnjega vzmetenja in drugi deli se štejejo za zelo trpežne.

• Motor

Skupina tveganj za Nissan na tej točki vključuje:

• nosilci motorja;
• vžigalne svečke (ali bolje, postopek zamenjave).

Protivnik ima dolgo servisno delo glavnih elementov motorja. Edina izjema so valjčni pogonski jermeni. Izrablja zelo hitro.

Zamenjava sveč v Nissan X-Trail je lahko težavno

• Prenos.

X-Trail je na začetku šibek variator, ki zahteva skrbno pozornost voznika do sebe, vključno s periodičnimi spremembami olja in ne poceni. Ležaji ležajev in pogonskih gredi lahko tudi ne uspejo. Toda na splošno pomembno pripomore k podaljšanju dni pogona za čudovito vožnjo.

Outlander CVT danes poteka gladko. Čeprav je pred nekaj leti bil eden od šibkih točk takratnih modelov. Niso ga vzeli za popravilo, ampak so se preprosto spremenili pod garancijo. Edino trditev sodobnega Mitsubishi se lahko šteje za hitro pregreto sklopko z dolgim ​​zdrsom.

Prednosti in slabosti

Na tem seznamu glavnih in najdražjih razčlenitev obeh strojev se lahko zaključi in v ločeni vrstici prednosti in slabosti vsakega modela.

Torej, Mitsubishi Outlander ima naslednje koristi:

• Delo avtomatskega menjalnika je jasno in dosledno dostavljeno, povezava z motorjem pa je preprosto bratska.
• Avto je resnično zanesljiv in z razumnim delovanjem dolgo časa ne more odpreti ceste do bencinske črpalke.
• Odlično upravljanje.
• Prefinjen ergonomski salon.
• Razumna terenska učinkovitost.
• Dobra izolacija hrupa.

Slabosti:

• Ustreznost vzmetenja.
• Ne preveč prostorna notranjost in prtljažnik.
• Ni zelo kakovostnih notranjih materialov.

Test vozi avto Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail in njeni koristi:

• Visok križ na terenu.
• Velika kabina in prtljažnik.
• Kakovost materialov trim.
• Dobra notranja oprema.
• Dobro ravnanje in dinamika.

Slabosti:

• Slaba izolacija.
• Ostro krmiljenje tipov z mehko suspenzijo in kot rezultat, dostojno zvijati pri zavijanju.
• Nezadostna terenska zaščita podvozja.

Test vozi avto Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Edina stvar, ki jo je gotovo mogoče reči, je, da sta oba lepa moška že zdavnaj našla svoje občinstvo. In vsako leto raste.