>
"Zdravo, punca, da te dvigam?" - nobena lepota ne more upreti takemu predlogu, če zveni iz salona novega križanja. SUV, kot so jih imenovali v vsakdanjem življenju, so zasedli dostojno nišo na domačem trgu. Ta vrsta avtomobila je pred kratkim pokazala veliko oboževalcev. Slava SUV (rezultat "zveze" klasičnega avtomobila in džipa) je opravila svoje delo. Praviloma je z zunanjimi trdnostmi (in celo včasih okoren) takšni stroji zelo prijazni za upravljanje. Dodajanje prednosti in dejstvo, da so crossovers v bolj dostopnem cenovnem segmentu kot na primer njihovi "kolegi" SUV. Želite voziti? Danes vam ponujamo prostor za volanom dveh tekočih modelov SUV, da ugotovite, kateri je hladnejši - Toyota Rav4 ali Outlander družbe Mitsubishi.
Avtomobili Toyota Rav4 in Mitsubishi Outlander imajo veliko oboževalcev tako v tujini kot tudi v Rusiji
Читать далее о сравнении автомобилей Тойота Рав4 и Mitsubisi Autlender-->
Biografija parketa
Torej, Toyota RAV4 in Mitsubishi Outlander sta že na začetku. Kaj morate vedeti iz biografije, da začnete dvoboj "Rav4 ali Outlander"? Outlander je zelo blizu osebnih avtomobilov ter zunanjih lastnosti in tehničnih lastnosti. Dober stroj in močan motor za izstopanje so njene nesporne prednosti. Tisti, ki imate oba roka na klasiki, kjer sta udobje in varnost v ospredju, bodo zagotovo zadovoljni z Rav4.
V statusu prvega prestopnika
Japonci so leta 1994 predstavili prve različice "Rafika". Lahko rečemo, da je pionir, ker je po predstavitvi začel uporabljati koncept SUV (Sport Utility Vehicle). To je poseben izraz za terenska vozila, ki niso vsestranska vozila. Na več načinov izgledajo kot avtomobili, hkrati pa lahko prevažajo več potnikov, večje obremenitve in mirno reagirajo na začetne in off-road.
| Znamka avtomobila: | Toyota RAV4 |
| Država izdelave: | Japonska |
| Vrsta telesa: | SUV |
| Število krajev: | 5 |
| Število vrat | 5 |
| Prostornina motorja, kubična cm: | 1987 |
| Moč, l. c./about min: | 146/6200 |
| Največja hitrost, km / h: | 180 |
| Pospešek do 100 km / h od: | 10,2 |
| Vrsta pogona: | spredaj |
| CAT: | 6AKPP |
| Vrsta goriva: | бензин AI-95 — АИ-98(RU) |
| Potrošnja na 100 km: | mesto 9.4; 6.2 |
| Dolžina, mm: | 4570 |
| Širina, mm: | 1845 |
| Višina, mm: | 1660 |
| Razmik, mm: | 197 |
| Velikost pnevmatike: | 225 / 65.17 |
| Masa praznega vozila, kg: | 1540 |
| Polna teža, kg: | 2000 |
| Kapaciteta rezervoarja za gorivo: | 60 |
Od začetka tisočega modela se je začelo pojavljati v novih slikah. Samo pet-vratna različica je odšla v domačo trgovino z avtomobili danes: dva menjalnika, avtomatski, bencinski motor. Odvisno od konfiguracije se cena Rav4 začne na 31.700 $.
Ta avto ima gladko vožnjo, privlači zunanje podatke in se ponaša z bogato opremo. Mimogrede, "Rafik" že več let vodi vodilno vlogo pri prodaji. Moderna, z neobičajno notranjostjo in tempomljivim upravljanjem - ta avto privlači pozornost avtogurmanov.
Odlična pol-lahek
Čeprav je treba priznati, da se družba Outlanders dobro prodaja. (Dejstvo je, da je več kot pet mesecev prodaje v Rusiji kupilo več kot 430 avtomobilov. In kljub dejstvu, da so takrat obstajali samo "mehanični" modeli z dvotirnimi motorji).
Strokovnjaki poudarjajo, da je to resnično dobra različica polizdelka z odličnimi kontrolnimi značilnostmi. Toda v primerjavi z Rav4, Outlander je nov za SUV. Na trgu se je pojavil leta 2003.
| Znamka avtomobila: | Mitsubishi Outlander |
| Država izdelave: | Japonska |
| Vrsta telesa: | SUV |
| Število krajev: | 5/7 |
| Število vrat | 5 |
| Prostornina motorja, kubična cm: | 2998 |
| Moč, l. c./about min: | 230/6250 |
| Največja hitrost, km / h: | 250 |
| Pospešek do 100 km / h od: | 8,7 |
| Vrsta pogona: | polno |
| CAT: | 6AKPP |
| Vrsta goriva: | AI-95 |
| Potrošnja na 100 km: | mesto 12.2; skladba 7 |
| Dolžina, mm: | 4655 |
| Širina, mm: | 1800 |
| Višina, mm: | 1680 |
| Razmik, mm: | 215 |
| Velikost pnevmatike: | 225/55 R18 |
| Masa praznega vozila, kg: | 1570 |
| Polna teža, kg: | 2270 |
| Kapaciteta rezervoarja za gorivo: | 60 |
Lokalni trgovci lahko najdejo modele z dvema bencinskima motorjema, ročnim menjalnikom ali avtomatskim. Cena se začne na približno 28.000 $.
Rav4 je opremljen z 2-litrskim bencinskim motorjem. Outlander ima tudi 2-litrski bencinski model, vendar v smislu trdnosti in "konjske moči" izgubijo do Toyote.
Izgled je zavajajoč?
Kaj nas duelisti razlikuje navzven? In kako staviti na turnirju "Rav4 vs Outlander"?
Avtomobil Mitsubisi Autlender больше тяготеет к образу универсала
Outlander je kot "plump" avto. Toda ne bi smeli izgubljati pozornosti in verjeti, da je on navdihnjen. Ozki žarometi, "mišična" silhueta, sprednja rešetka sta vse postavili na svoje mesto: Outlander je vreden nasprotnik v krogu križancev in v krogu generalistov.
To je, medtem ko je Toyota precej podobna SUV, Outlander je bolj kot postaja vagon. Toda v resnici in v drugem primeru se ukvarjamo s prestopanjem teh "borcev".
Toyota Rav4 avtomobil združuje eleganco in podobo brutalnega SUV
Rav4 ima določeno eleganco, delež določenega šarma, če hočeš. Ampak rezervno kolo, pritrjeno na hrbtni strani, daje off-road ambicije.
Oddelek za zadeve
Kako si v kabini? Imate udobno? Se strinjam, obstaja razlika v tem, ali vozimo za volanom Rav4 ali Outlanderja.
Bagel v srednji premer Toyote in zelo enostaven za upravljanje. Na voljo so udobni sedeži z različnimi nastavitvami. Pri oblikovanju notranje opreme se daje prednost krogom. Glede na to, da so v tej obliki narejeni vsi instrumenti in kontrolni gumbi.
V notranjosti vozila Toyota Rav4 pričakujete udobne sedeže in zaobljene dele
Outlander na ozadju "Rafiq" je dokaj konservativen in resen. To je zelo enostavno brez patosov, pa tudi brez presežka v dekoraciji in celo v voznem krmilnem sistemu 
Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% 
adom.ru. Za dekoracijo se uporabljajo preprosti, cenovno dostopni materiali. No, pravijo, da je vse genialno preprosto. Mogoče je to tako?
Avtomobil Mitsubisi Autlender может похвастаться салоном без излишеств в плане отделки и бортовой системе управления
Sedeži so tukaj preoblikovani, dobesedno v obliki voznika. Kavč za hrbet je odličen za udobno postavitev velikega podjetja. Po želji se preoblikuje v posteljo.
"Motor" in "avtomatski" - sladek par?
V Toyoti zaradi dejstva, da je rezervno kolo pritrjeno na zadnja vrata, je prtljažni prostor precej obsežen. Prostor je dodan tudi zaradi nižjega nadstropja. Toda argument, da Toyota Rav4 je boljši ali Mitsubishi Outlander je neprimeren. Odgovor je očiten. V Outlanderju je bila rezervna guma skrita pod dnom. Ta rešitev je jedla nekaj uporabnega prostora.
Avtomatski prenos omejuje manevrirnost RAV4
Če govorimo o dinamičnosti, potem morda Outlander vodi tukaj. Da, "Rafa" ima odlično, zdravo "srce". Toda takšen motor bi bil bolj samozavesten z mehanskim sistemom nadzora, duet z nameščenim mitraljezom pa povzroči določeno zamudo pri izvedbi manevrov.
Avtomatski menjalnik Outlander je popolnoma združen z njegovim motorjem.
V Mitsubishiu je nekaj "motorja" in "avtomatskih" bolj primernih drug za drugega. Zato avtomobil ne misli in ne visi. Na splošno je motor nove generacije 2,4 MIVEC nedvomno koristil Outlanderju. V tem segmentu ni več podobnih ponudb.
Ali je let normalno?
Z ravnanjem s kvoti so tudi v Outlanderju. Ne morete niti reči, da vozite z avtomobilom z visokim sedežem, sorodnikom SUV. Voziš kot dober osebni avtomobil.
Testni pogon Toyota Rav4:
Toyota se dobro počuti v mestu, obnovljena. Na splošno je kontrolni algoritem tako preprost in gladek kot v Outlanderju, čeprav še vedno ni podobnega občutka "letenja" in lahkotnosti.
Če primerjate Rav4 in Outlander z zavorno funkcijo, je težko najti izgubljenega. Tako en in drug avto sta v redu. Prav tako se lahko spoprimejo z nalogami in na ledu ter na suhi, čisti cesti.
Testni pogon Mitsubishi Outlander:
Pojdimo skozi pas. Kaj pa vožnja zunaj cestišča? Tu je bil adut na Rav4. Da ima najboljše manevrske sposobnosti. Torej, če se Mitsubishi zavije v pešpoti, Toyota počasi, a zagotovo premika naprej.
Kakšen je rezultat?
Torej, povzemamo določene rezultate. Če želite natančno kupiti: Mitsubishi Outlander ali Toyota Rav4? Zagotovo svoje simpatije na strani "Rafiqa", če ste podpornik tradicionalne, zanesljive vožnje brez ekstremnih. Toda Mitsubishi je možnost za nemirne voznike, ki radi volijo čustva in adrenalin za volanom. V vsakem primeru, če greste na avtomobilski zastopnik za crossover, ne pozabite na majhen goljufni list. Torej, kdo je boljši od Rav4 ali Outlanderja? Izbira je tvoja.
Toyota Rav4:
- zanimiva notranjost;
- prostoren deblo;
- tesno "razmerje" s SUV;
- enostavno premikanje
Mitsubisi Autlender:
- preprosta, klasična notranjost;
- odlično ravnanje;
- gladka vožnja, kot avto;
- udobni, preoblikovalni sedeži.
No, pojdi! Dobra in varna pot!
