>

Blitz duel med Jeep Cherokee in Acura RDX smo začeli z razlogom. Po eni strani je avto klasičen rez, ki se sprosti precej prej. Po drugi strani pa je v primerjavi z njim novost, ki je bila izdana šele pred kratkim. Primerjava Jeep Cherokee in Acura RDX je poskus merjenja na dva načina, dva sorazmerno drugačna v razumevanju avtomatiziranja sistemov. Poleg tega imajo oba križišča skupne en samodejne škatle.

Primerjava Jeep Cherokee in Acura RDX

Читать далее о сравнении автомобилей Jeep Cherokee in Acura RDX-->

Prvi poznavalec

Začnimo z družbo Jeep, ki je izdala ne samo Cherokee, temveč tudi legendarni ameriški Vilis. Ista rešetka s 7 navpičnimi režami, ki označuje močan znak in močan okvir. Cherokee, čeprav je bil ustvarjen kot civilni model, je kopiral značilnosti brata-vojaka. Videl je svetlobo tega SUV leta 1974. Po tem, deset let zapored, je bila prva generacija avtomobila proizvedena nespremenjena in zapustila montažno linijo šele leta 1984, ki je pomagala drugi generaciji. Nato pride 7 let in tretja generacija pride, nato četrta. Vse to nakazuje, da je bil avto zahtevan in ga je spoštoval za vzrok.

Tehnične specifikacije

Avtomobil	ACURA RDX	JEEP CHEROKEE 3,2 AWD
Vrsta motorja	bencin	bencin
prostornina motorja, cm3	3471	3239
največja moč, l. c.	273	272
Menjalnik	6 АMenjalnik	9 АMenjalnik
pogon	polno	polno
bruto teža, kg	2260	2435
dolžina / širina / višina, mm	4685/1870/1680	4624/1859/1697
medosna razdalja, mm	2685	2700
rezervoar za gorivo, l	68	60
prtljažnik, l	404	591-1267
največja hitrost, km / h	210	206
0-100 km / h pospešek, s	7,9	8,1
poraba goriva, l / 100 km	14/7,5	12,4/8,4

Torej, posebnost Jeep Cherokee, poleg tega, v vseh svojih generacij, se je štelo za neverjetno manevriranje. Avto je bil majhen, vendar je imel neverjetno manevriranje. Ja, in nič ni presenetljivo, saj je pod pokrovom delovalo zelo močno motorje. Sodobni Jeep Cherokee je v celoti ohranil tradicijo prednikov, proizvajalci pa so včasih ponosni na to.

Jeep Cherokee - manevrirni avto z dobrim križem

Kar zadeva Acura RDX, je to avtomobil podružnice, ki ga je ustanovila Honda v Ameriki. V bistvu ta oddelek proizvaja športne osebne avtomobile, občasno prečka. In tukaj je eden izmed njih - RDX.

Acura RDX - ameriški crossover s športnim karakterjem

Prva generacija Acura RDX izvira iz leta 2006 in po 6 letih potrošniki postavljajo nove zahteve, druga generacija pa izstopa, še vedno pomembna danes.

Primerjava

Jeep Cherokee, mnogi bodo poklicali danes dork. Crossover je zelo brutal in je povezan z predhodniki. Sprednja optika, ročaj hladilnika in še veliko drugih stvari verjamejo v to. Notranjost crossover je sodoben zaslon z barvo in velikim zaslonom. Sedite v udobnih usnjenih tapeciranih stojnicah. To so stilizirani športi in v njih je neverjetno udobno. Zadovoljen z mehkimi linijami zasnove sedežev in enako mehko plastiko.

Testni pogon Jeep Cherokee:

Все что возможно здесь электрифицировано, как будто нарочно, давая понять, что автомобиль соответствует современным требованиям. И наверное, из-за этого даже своеобразную гордость компании Jeep — polno pogon, пришлось переделать на электронный вариант.

RDX, ki naj bi bil v resnici veliko bolj svetlejši, ni pustil takega vtisa. Nasprotno, on je slabši po videzu Cherokee. Da, ima dobre linije, vendar se ne more več pohvaliti. Načeloma se je salon Akura RDX dobro obnesel. Tukaj je vse opremljeno z visokokakovostnimi materiali, vendar za tako draga križanja ni bilo mišljeno drugače. RDX oprema je manj kot Cherokee. Čeprav je na voljo tudi obloga usnjenih sedežev, v osnovni različici pa lahko naročite tudi panoramsko strešno okno - vseeno je zaslon na sredinski konzoli obsceno majhen in ga nima niti vgrajenega navigatorja.

Testni pogon Acura RDX:

Ustvarjalci Cherokee trdijo, da njihov avto ni toliko krosover kot SUV. Če skušate v svoje besede in poskusite analizirati, potem je v njih nekaj resnice. To vam daje verjetnost, da je oddaljenost od tal, kar je celo 208 mm in več načinov, vključno z avtomatskim, omogoča izbiro vrste površine ceste. Obstaja tudi "ponizhayka". Toda spet je osnova še vedno "crossover" koncept.

Izbira kompletnih kompletov

Продается Чероки только с АMenjalnik на 9 ступеней и в самой минимальной комплектации приобрести эту версию можно за 1,4 млн рублей. Такая модификация идет с передним pogonом и наделена мотором на 2,4 л. Мощность двигателя — 186 л. с. Автомобиль оснащен полным пакетом систем безопасности, которой в последнее время стали уделять наибольшее внимание.

Druga različica, imenovana AWD, je opremljena z istim motorjem, vendar je dražja od prejšnje za 110 tisoč rubljev.

Для тех, кто захочет двигатель помощнее, советуем приобрести версию с мотором на 3,2 л мощностью 271 л. с. Такой Чероки наделен уже полным pogonом и идет в своей топовой комплектации Лимитед за 1,9 млн рублей.

Car Jeep Jeep Cherokee

Имеется и самая внедорожная версия ТралХавк, ценою от 1,8 млн рублей. Оснащается двигателем на 2,4 л. Отличается от остальных версий тем, что polno pogon оснащается дополнительно электронной версией дифференциала.

Več kompleta Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru Cherokee gredo drugače in glede stanja kabine: Sport in Longitade s tkaninami, Limited in TrahHavk z usnjem. Kot za vrh kovinske barve za danes, družba to ponuja za doplačilo 25 tisoč rubljev.

Na splošno je vse zelo dobro. Dobra izbira možnosti, ki jih ponujajo paketi, seveda ne štejejo panoramske strehe in usnjene oblazinjenosti.

Avtosedež Acura RDX

У нас в стране с выбором комплектаций Akura RDX уж точно не будет никаких проблем. Автомобиль продается у нас в единственной версии — Техно AWD. Наделен он мотором на 3,5 л, который неплохо взаимодействует с 6-скоростной АMenjalnik. Есть и кожаная обивка сидений, и люк, и прочие атрибуты комфорта. Можно заказать автомобиль в цвете «перламутр», что обойдется в 50 тыс. рублей.

Rezultat

Seveda je Jeep Cherokee bolj pomemben kot RDX. Po mnenju naših strokovnjakov, ki vodijo ta pregled, Cherokee dobi 11 točk in RDX - 10. Zakaj torej Cherokee ni tako uničil nasprotnika, da sploh ni bil tekmovalec?

Verjetno je dejstvo, da Cherokee poskuša takoj ujeti niti dve ptici z enim kamnom, ampak tri: biti moderen, "leteti" na avtocesti in se povzpeti po cesti, ne pa slabše od svojih prednikov. Kar zadeva prvo, ni potrebe za trditev - to je bilo v celoti doseženo. Kar se tiče nenavadnega manevriranja in hitrosti, ni vse tako gladko tukaj. Čeprav Acura ne trdi za lovorike na terenu, se lahko tudi tam pokaže. Ne bo presenečena nad elektronskimi novostmi, vendar se bo na avtocesti pokazala kot vznemirljiva in dala neizrazen občutek za volanom.

Cherokee bi lahko imenovali tipično "evropsko", obdarjeno z gosto vsestransko vzmetenje in dobro dinamiko. Čeprav je pospešek dobesedno stisnjen, potisnite pedal za plin do meje. Malo nadležno in videz z zamegljenim oknom in praznino na področju voznikovih vrat.

Ni lep in Acura RDX, ampak sedi za volanom tega avtomobila, lahko pozabiš na vse. To olajšujejo aktivni odzivi na plin, neskončni vir moči in veliko adrenalina.

Jeep Cherokee - zmagovalec naše primerjave

Skratka, rezultat je to. Za primerjavo je zmagal Jeep Cherokee, vendar to z velikimi težavami prinaša Acura RDX v agility in obnašanje na avtocesti. Če želite večji SUV, izberite Cherokee. Če želite nekaj več, vam Acura RDX ne bo razočaral.