Pred več kot enim letom je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu restauriran model pick-upa Ford F-150 predstavljen širši javnosti, v glavnem sestavljen iz ameriških motoristov (slika spodaj). Čas in kraj predstavitve ni naključen. Kot veste, je glavni delež proizvedenih in prodanih pickupov račun na severnoameriškem trgu (ZDA, Kanadi in v manjši meri na Mehiki). In sami ti pol-tovorni avtomobili, namenjeni za individualno uporabo, prihajajo iz Združenih držav Amerike - držav brezmejnih odprtih prostorov in velikih zasebnih kmetij.

Fotografija: novi Ford F-150 2018

Zato je posebna zasnova avtomobila: v nasprotju s SUV ali crossoverjem, katerega prostornina prtljažnega prostora je omejena na zgornji del in na straneh telesa, je pickup, vključno z novim Fordom F-150 (na sliki spodaj) 2018, popolnoma odprta tovorna ploščad z zgornjo višino ki pa, če je to potrebno, lahko namestite nepremočljive krošnje ali celo polno zaščiteno. Toda tudi v slednjem primeru, pickup še vedno ne gredo v razred SUV iz vsaj dveh razlogov:

• Tovorna ploščad, ki je analog prtljažnega prostora, je strukturno ločena od kabine;
• V večini primerov so vzdolžne dimenzije platforme, razen če govorite o mini-pickupih, za katere se Ford F-150 zagotovo ne uporablja, leta 2018, daljši od dolžine prtljažnika v SUV ali CUV avtomobilih (SUV in crossovers).

Novi Ford F-150 (fotografija spodaj) ne velja, kljub pričakovanjem številnih ljubiteljev izdelkov najstarejšega ameriškega proizvajalca, do nove generacije pickupov F-150. Ponovni model je radikalno izboljšana različica trinajste generacije avtomobilov, ki je bila sproščena spomladi leta 2014. Od takrat niso opazili pomembnih sprememb v videzu, pa tudi sprememb v obsegu motorjev - še posebej zato, ker Ford ni imel resne motivacije.

encrypted-media" allowfullscreen>