Japonski avtomobilski proizvajalec Mitsubishi, kljub svoji nekdanji plodnosti, skoraj ni zadovoljil svojih izdelkov z nedavnim razvojem. Po eni strani je to razumljivo: zakaj spremeniti nekaj, kar deluje tako dobro in se razprostira izvrstno? In vsi se zdijo srečni: stranka dobi za zelo razumen denar (Mitsubishi ne velja za proizvajalce avtomobilov razreda premium) kakovosten avto, ki mu bo služil že več let; in proizvajalca - sposobnost osredotočiti prizadevanja naših inženirjev in oblikovalcev na globalne naloge, ne da bi si izmenjali letna sporočila za javnost o kvazi-posodobitvah ali sprostitvi obnovljenih različic. Vendar v praksi to ne deluje vedno: potencialni kupec želi novost, model pa bo vsaj nekoliko posodobljen, precej boljši od natanko kopije lanskoletne različice.
Foto: novi Mitsubishi Eclipse Cross 2018
Vendar pa je Mitsubishi v tem pogledu premišljeno premaknil po nekaj letih molka, da je oživel eno izmed svojih najbolj priljubljenih športnih znamk - Eclipse, najnovejši primeri katerih je prišel z montažne linije leta 2011. Takšna rešitev bo japonskemu proizvajalcu omogočila, da privabi največ strank, ki še vedno zapomnijo stare različice Eclipse.
Vendar pa obstaja nekaj sprememb: nov Eclipse Cross 2018 km ni več kupe, temveč srednja velikost (in precej bolj prostorna) križna povezava - s tem pa dodatek k imenu "Cross". In, seveda, govorjenje o novi generaciji Eclipse bo napaka: govorimo o novi liniji avtomobilov, ki so sprejeli staro ime. Kako uspešen bo ta poskus, bo postalo jasno tudi pred poletjem 2018: pred tem datumom proizvajalec načrtuje začetek prodaje na vseh obstoječih trgih.
Mnogi vozniki, ki so navajeni na vožnjo avtomobilov, so bolj previdni pri večjih vozilih: pick-up, SUV ali celo prečka. Razlog je jasen: večja je glavna dimenzija avtomobila, težje je opraviti zapletene manevre in zato je potrebno več izkušenj. Najpogosteje je logično, da se začnete s križišči, če so v kombinaciji z željo ali potrebo po prehodu na novo raven: ti avtomobili, v skladu z zahodno terminologijo, spadajo v razred CUV ali SUV (vse je odvisno od mnenja proizvajalca), je značilna najmanjša velikost in zato so večinoma avtomobili.
encrypted-media" allowfullscreen>
