>
"Diamond" je izdal naslednjo generacijo Outlanderja. Za kaj? V Rusiji se ta model tako dolgo ni prodajal. Za restyling bi morali biti vedno dobri razlogi, vendar ni bilo nobenih posebnih napak ali mase negativnih povratnih informacij od nezadovoljnih lastnikov avtomobilov. Obstajale so le manjše pomanjkljivosti oblikovalcev, vendar niso močno vplivale na polnopravni proces upravljanja Mitsubishi Outlanderja. Posodobljeni model je ustvaril resno konkurenco svojemu nasprotniku Honda CR-V. Glede na dejstvo, da je v zadnjem času boj za kupca med proizvajalci SUV dosegel svoj apogee, smo se odločili za primerjavo dveh avtomobilov in videli, kaj je boljše: Honda CR-V ali Mitsubishi Outlander.
Mitsubishi Outlander in Honda CR-V - avtomobili, ki se lahko pohvalijo s precejšnjo priljubljenostjo med SUV
Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishi Outlander и Honda CR-V-->
Na podlagi potniških "donatorjev"
Zunanja podoba križanja ni drugačna nenavadna oblikovna rešitev. Prav tako je treba opozoriti na dejstvo, da sta bila oba avtomobila zgrajena na podlagi svojih potniških "bratov". "Stranger" je bil zgrajen na podlagi Lancer, Honda je imela tudi svojo "donatorja". Vsi so bili znani Honda Civic. "Potniški" izvor tekmecev bo proces primerjave in prepoznavanja zmagovalca še bolj zanimiv. Outlander ima "zloben" videz. Tudi Honda je postala "bolj grozljiva" kot prej, vendar ni odvisna od Mitsubishija.
| Znamka avtomobila: | Mitsubishi Outlander 2.4 | Honda CR-V 2.0 |
| Država izdelave: | Japonska | Japonska |
| Vrsta telesa: | SUV | SUV |
| Število krajev: | 5 | 5 |
| Število vrat: | 5 | 5 |
| Prostornina motorja, kubična cm: | 2360 | 1997 |
| Moč, l. c./about min: | 162/6000 | 150/6500 |
| Največja hitrost, km / h: | 196 | 190 |
| Pospešek do 100 km / h od: | 10.5 (avtomatski prenos) | 10,4 |
| Vrsta pogona: | polno | polno |
| CAT: | 6 avtomatski menjalnik | 6 avtomatski menjalnik |
| Vrsta goriva: | bencin AI-95 | bencin AI-92 |
| Potrošnja na 100 km: | mesto 10.6; pot 6.4 | mesto 10.2; skladba 6.3 |
| Dolžina, mm: | 4655 | 4571 |
| Širina, mm: | 1800 | 1820 |
| Višina, mm: | 1680 | 1685 |
| Razmik, mm: | 215 | 170 |
| Velikost pnevmatike: | 215/70 t | 225 / 60R18 |
| Masa praznega vozila, kg: | 1495 | 1535 |
| Polna teža, kg: | 2210 | 2100 |
| Kapaciteta rezervoarja za gorivo: | 63 | 58 |
Rogue proti prijeten družinski avto
Ko vstopimo v Salon čudnega, takoj čutimo, da je njena notranja zasnova izjemen videz. Sredinska konzola ima športen značaj, toda materiali za dodelavo so lahko najboljši.
Če pogledate notranjost CR-V, potem lahko takoj mislite, da ste napačno zadeli Civic. Dobra kakovost zaključnih materialov, kot tudi zaslon s preprostim vmesnikom za upravljanje različnih sistemov, nas spodbujajo, da namignemo Honda zmage. Toda tukaj je nekaj manjših odtenkov. Honda je avto za mirno vožnjo in počitek, Outlander pa je pionir.
Avtomobili imajo drugačen namen. Na podlagi tega ni nujno presojati "športno in grdo" notranjost "Stranca". Na svojem ozadju Honda izgleda kot majhen avto, ki se ne more konkurirati z njim, vendar se izkaže, da je pol centimeter višji od Outlanderja.
"V ramenih" in glede na prostor za noge zadnjih potnikov, prvenstvo vzame Mitsubishi. Manjša pomanjkljivost je oblika zadnjega sedeža. Blazina za kavč je nekoliko kratka za popolno občutek udobja med dolgimi vožnjami. V CR-V so se potniški sedeži izkazali za veliko bolj priročno, čeprav je nastavitev kota naslona odsotna tukaj. Velika oseba ne more vstopiti v zadnja vrata brez napora..
V "Strancu" zadnja vrata so dovolj široka, da jo lahko vnesete brez težav. V ploščadi CR-V brez predorov, kar ni značilno za Outlander. Obstaja kategorija ljudi, ki ne kupujejo avtomobila zaradi štrlečih elementov na tleh, kar preprečuje, da imajo trije potniki na zadnjem sedežu udobno vožnjo. Trunk 
Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% 
adom.ru v Outlander je približno 110 litrov manjša po obsegu, vendar je to mogoče popraviti s preoblikovanjem kabine. V CR-V je nakladalna višina rahlo nižja kot pri Mitsubishi, vendar ni širokega odbijača, na katerega lahko postavite vrečo ali škatlo, dokler se ne odprejo peta vrata. V Honda ni takšne prednosti.
Bo CR-V ali Outlander zmagovalec v današnjem boju? To bo postalo znano po analizi drugih značilnosti, saj imajo glede na notranjo opremo oba avtomobila svoje prednosti in slabosti, katerih število je približno enako.
Powertrains in njihovo vedenje
Na domačem avtomobilskem trgu je CR-V opremljen z 2-litrskim motorjem. Lahko je opremljen z avtomatskimi ali mehanikami. Dokončanje z ročnim menjalnikom na cesti se obnaša malo hitreje kot "avtomatsko".
Test vozi avto Mitsubishi Outlander:
"Stranger" ima vrhunski motor z večjim volumnom kot Honda, kar mu omogoča, da začne s hudega mesta. Ampak na tem prednosti moči enote Outlander konec. Od tretje hitrosti se motor postopoma umirja in ne prinaša pričakovanih rezultatov. Honda Motor se obnaša malo drugače. Od samega mesta se ne "trguje", ampak voznik prepriča v nadzor kakovosti pospeševanja pri visokih hitrostih. Popolnoma dokazuje svojo sposobnost pri prehitevanju. Druga prednost CR-V je predvidljivo obnašanje zavor, kar ni značilno za Outlander.
Manevrvennost
V zavojah "Stranger" vstopi drzno in brez obotavljanja. Če ni bilo mogoče izračunati poti vstopa in je prišlo do grožnje vožnje ali odhoda s ceste, je sistem za spenjanje zadnjega kolesa rešen. Multi-plošča sklopka pod vodstvom občutljive elektronike ne pustiti avto iti v drsni.
Test vozi Honda CR-V avto:
Honda ovinek se obnaša zelo drugače. Preklopi nežno in gladko. Slaba stran je pomanjkanje gladkih nepravilnosti in vzmetenja. Posledično lahko ta avto "skoči" od načrtovane poti do zavoja. Sistem za pogon zadnjega kolesa ni tako pameten kot v Outlanderju. Vstop v preobrat Honda, je najbolje, da najprej ponastavite plin, ker so rezultati hitrega vstopa lahko nepopravljivi. Ampak, kot veste, je stopnja uspeha pri prehodu na vrsto šteje kot izstopna hitrost z zavojem. Tu ima Mitsubishi nekoliko prednost.
Nekaj besed o terenu
V začetku smo opozorili, da se je na podlagi osebnih avtomobilov pojavil pogon štirih koles naših tekmecev. To dejstvo nam daje idejo o šibkih proporcionalnih sposobnostih nasprotnih strani, vendar glede na to, da jih imenujemo navzkrižja, jih moramo v zvezi s tem primerjati. Honda se šteje za klasičen "SUV". Razdalja od tal do 170 mm in nizek sprednji odbijač ne omogočata, da bi "izravnali" trde udarce in udarce. Na CR-V je najbolje voziti na ravno površino ceste. Outlander je bolj prilagojen na terenu. Geometrija in prenos mu omogočata premagovanje ovir na cesti. To je samo, da motor ne nosi vedno obremenitev, ki se pojavijo med vožnjo "off-road".
Povzemanje
Kateri avtomobil je boljši: Honda CR-V ali Mitsubishi Outlander? Za vožnjo izven cest je "Stranger" bolj primeren. Hitro "trgava" s svojega sedeža, ima izjemen privlačen videz in je dobro vključen v zavoje. V povezavi s precej prostorno notranjost svojih značilnosti in udobja je nekoliko višja kot Honda.
CR-V ima bolj sproščen značaj, družinsko prijazno udobje in gladko, a vztrajno vožnjo. Honda se najbolje uporablja za premikanje po ravnih cestah.
