Kako se vaz-2109 razlikuje od vaz-2114 in kateri od teh

>

Сравнение отечественных автомобилей VAZ-2114 и VAZ-2109 является достаточно актуальным. Многие автомобилисты продолжают спор относительно того, какая из машин лучше. Они похожи внешне, их выпускал один и тот же завод. Потому закономерно будет узнать, в чём же разница, стоит ли переплачивать за более новую версию, и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗом 2109 или ВАЗом 2114, следует рассмотреть все аспекты этих автомобилей. Ведь не стал бы производитель выпускать абсолютно одинаковые машины под разными названиями. Хотя среди автолюбителей бытует и такое мнение, что оба авто совершенно одинаковые. Следует опираться на факты, с помощью которых удастся определить ключевые отличия, сравнить обе машины и отыскать среди них лучший вариант для покупки.

Что лучше: VAZ-2114 или VAZ-2109

Сравнение VAZ-2114 или VAZ-2109.

Читать далее про то что лучше: VAZ-2114 или VAZ-2109-->

Na kratko o avtomobilih

Začnimo s starejšim modelom, ki na domačem trgu že več kot dvajset let. VAZ-2109 je pet vratna verzija kupeja, ki je bila proizvedena pod imenom VAZ-2108. "Devet" je nameščen kot osebni avtomobil na hrbtni strani hrbta. V obratu Volga je bil tak stroj izdelan do leta 2006, po katerem so bile pravice proizvajanja modela prenesene na podjetje Syzran. Najpogosteje avto se imenuje preprosto "devet" ali Sputnik.

Opis VAZ-2109

А VAZ-2114 стала обновлённой версией легендарной «девятки». Изменения коснулись в меньшей степени технических характеристик, но заметно поменяли внутреннее оснащение и внешность транспортного средства. Серийное производство четырнадцатой начали в 2003 года. Выпуском занимался Волжский завод. Это также хэтчбек с 5 дверьми и передним приводом. Нередко его называют Самара 2. Автомобили можно считать полноправными родственниками. Нельзя сказать, что VAZ-2114 получил большое количество обновлений, за счёт которых машина стала существенно отличаться от своего предшественника.

Opis VAZ-2114

Močna podobnost avtomobilov je, da potencialni kupci razmišljajo o izvedljivosti pridobitve avtomobila. Po eni strani ne želim plačati dražjega 2114, saj je "devet" skoraj enako. Na drugi strani je štirinajsti model nov, zato bi moral biti potencialno veliko boljši od "devet". Da bi razumeli resnične značilnosti dveh avtomobilov, bi morali proučiti svoje prednosti in slabosti.

VAZ-2114

Strokovnjaki opozarjajo na več prednosti in pomanjkljivosti tega avtomobila. Ne pozabite, da govorimo o avtomobilih domače proizvodnje. Z vso ljubeznijo in spoštovanjem ruske avtomobilske industrije, dokler naši avtomobili ne morejo konkurirati vodilnim proizvajalcem avtomobilov iz Evrope, ZDA in Azije. Vendar je bil dosežen še nekaj uspeha. Najprej si oglejmo pomanjkljivosti štirinajstega modela, ki smo jih med upravljanjem in vzdrževanjem takega stroja identificirali. Pri nakupu tega avtomobila je zelo priporočljivo, da telo obdelate z antikorozijskimi spojinami, namesto tega namestite hidrokorektorje sprednje optike in namesto tega namestite električne naprave.

Obstajajo tudi težave s tovarniškimi prednjimi blazinami, ki negativno vplivajo na stanje zavornega koluta. Komponente niso na najvišji ravni kakovosti, čeprav so v primeru "devet" stvari še slabše. Varnost je ostala enaka kot pred nadgradnjo. Zato v tej komponenti kupec ne bo zmagal. Drug pomemben problem se imenuje raven udobja. Hrupna izolacija v avtomobilu na nizki ravni. Če želite doseči relativno dobro udobje, boste zagotovo morali lepiti notranjost z zvočno izolacijskimi materiali.

К основным преимуществам VAZ-2114 относят такие моменты:

  • stroj je poceni za vzdrževanje;
  • nakupi delov je poceni;
  • večino popravil lahko opravite ročno;
  • gre za osnovno vozilo v smislu težav pri delovanju;
  • dobri terenski parametri, ki omogočajo vožnjo avtomobila skozi najtežje odseke in neasfaltirane ceste;
  • dobri kazalniki učinkovitosti pri porabi goriva in nafte;
  • avto odpira veliko možnosti za tuning.

Это хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут неплохую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов для тюнинга такой огромный, что открывается неимоверное пространство для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодёжь и поклонники автотюнинга. Хотя и в качестве семейного авто 2114 рассматривать можно. Машина не имеет серьёзных проблем в плане технических характеристик, надёжности и долговечности. Потому VAZ-2114 не потребует больших затрат семейного бюджета, что делает автомобиль выгодным приобретением за скромные деньги.

Бюджетность VAZ-2114 Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

VAZ-2109

Nekdo bo rekel, da so "deveti" enaki kot njihov dedič v obrazu VAZ-2114. Toda to ni povsem res. Proizvajalec je proizvedel "devet" v več različicah, dal na avto različne moči, ki delujejo na bencin. Cene so še nižje od upoštevanega analoga VAZ-2109.

Strokovnjaki označujejo več glavnih prednosti tega avtomobila:

  1. Vrata. So široke, primerne za zasaditev ljudi, ki so v celoti zgradili. Zato se lahko celo maščobni tip enostavno prilega avtomobilu.
  2. Багажник. Багажный отсек на VAZ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при кажущихся внешних скромных размерах машины, в багажник помещается внушительное количество вещей.
  3. Začasna ukinitev. Kaj "devet" ne odvzame, zato je skrbno izdelana vzmetenja. Ta prednost omogoča, da je ta avtomobil zelo prožen. Vsak sodoben crossover ne bo prestopil, kjer bo domači VAZ-2109 premagal vse ovire brez težav. Zato te avtomobile raje kupujejo tisti, ki redno vozijo po neravnih cestah, luknjah, nepravilnostih, neasaljenskih območjih itd. Kot veste, v Rusiji obstaja veliko podobnih cest.
  4. Specifična teža Ta stroj je majhen, kar omogoča premikanje pri visokih hitrostih in premagovanje impresivnih razdalj. Salon, čeprav ni najprimernejši, vendar vozniki lahko brez težav prenesejo čas vožnje za volanom.
  5. Dinamičnost. Za domače avtomobile je to relativni koncept. Toda, če ga primerjamo s preostalim obsegom AvtoVAZ-ovega časa, ko smo izdelali "devet", je ta model objektivno najbolj dinamičen. Dober pospešek, precej gladka vožnja z ustrezno porabo goriva.

Možnosti VAZ-2109

Vendar pa ni vse tako popolno v primeru legende ruske avtomobilske industrije. VAZ-2109 ima svoje lastne napake.

Strokovnjaki pokličejo glavne slabosti stroja:

  1. Stari motorji. Prvi modeli so bili izdelani od leta 1987. Potem so bili pod pokrovom postavljeni osem ventilov. Sodobni avtomobili so opremljeni z izboljšanimi 16-ventilskimi agregati, ki jih VAZ-2109 močno izgubi.
  2. Varnost To je dejanska težava celotne palete VAZ-a, vključno s 2109 in 2114. Kazalniki moči so se izkazali kot nizki zaradi opravljenih preskusov. Zato bi z nenatančno vožnjo verjetno trpeli zaradi nesreče. Razočaranje rezultatov so povzeli v testih za čelne udarce. Zato morajo biti vozniki zelo previdni na cestah in upoštevati pravila varne vožnje.
  3. Slabi sistemi. V primeru "devetih" najpogosteje ne pride do prezračevanja in ogrevanja. Zaradi tega obstajajo redna vprašanja o popravilu teh vozlišč.

Если говорить в общих чертах, то VAZ-2109 выглядит неплохим вариантом в качестве бюджетной подержанной машины. Эти автомобили пользуются заслуженной популярностью, часто встречаются среди владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девятку» не назовёшь образцом семейной машины. Хотя бы по причине того, что показатели безопасности здесь низкие. Но если вы ищете машину за скромные деньги, которую можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то VAZ-2109 станет одним из приоритетных выборов на российском рынке. Найти достойный аналог среди иномарок за такие же деньги вы не сумеете.

Glavne razlike in primerjava avtomobilov

С первого взгляда отыскать отличия между этими двумя отечественными машинами не так просто. Это и понятно, поскольку VAZ-2114 пришёл на смену VAZ-2109 как модернизированная, усовершенствованная версия предшественника. Это не переход к совершенно новой модели. Сейчас подобные перевоплощения принято называть рестайлингом. До автомобиля нового поколения VAZ-2114 не дотягивает, поскольку осталось слишком много общего с «девяткой». Авто отличается, но по менее значимым параметрам, как считают специалисты и автомобилисты. Но сравнить VAZ-2114 и 2109 можно. Если внимательно изучить особенности двух машин, выпущенных российским предприятием, вы поймёте, чем они друг от друга отличаются.

Сопоставив VAZ-2109 и VAZ-2114, приходим к следующим выводам:

  1. Nova različica "devet", imenovana VAZ-2114, je doživela spremembe znotraj in zunaj. Na telesu so novi žarometi, nova rešetka na maski, več moderniziranih sprednjih odbijača in pokrov motorja. Tudi na štirinajstem modelu, ki je bil oblikovan v elegantnih in modnih modelih.
  2. VAZ-2109 ali preprosto "devet" se ponaša z nepremagljivim, skoraj neuničljivim prednjim odbijačem. Toda pri razvijanju štirinajstega VAZ-a so inženirji prezrli to komponento, zaradi česar se odbijač predhodnika šteje za boljšega od tistega naslednika.
  3. Серьёзные изменения коснулись передней панели, если переходить к внутреннему оснащению VAZ-2114. Новую панель управления адаптировали под европейские стандарты. Потому автомобиль внутри выглядит привлекательнее, всё смотрится лаконично, логично и стильно. А вот «девятка» сохранила панель ещё советского образца, в которой нет ни стиля, ни какой-то вразумительной логики. Установили всё, что требовалось для машины, а как это поставили, инженеры и дизайнеры особо не задумывались. Главное, чтобы было. Sprednja plošča VAZ-2114
  4. VAZ-2114 электрифицировали. Первостепенным нововведением стала установка передних стеклоподъёмников с электроприводом. Наконец-то владельцы отечественных машин почувствовали, каково это не крутить вёсла, а поднимать и опускать стекло простым нажатием кнопки.
  5. Naslednik legendarnega "devetih" je poskušal preseči svojega predhodnika, da bi pritegnil več občinstva z namestitvijo novega volana in nastavljivim volanom. Čeprav v smislu krmiljenja, inženirji niso prišli do nič novega, temveč preprosto izposodili ta element iz drugega VAZ-a. Imeno, VAZ-2110, ili samo "desetki".
  6. Notranje spremembe štirinajstega modela so omogočile, da bi salon postal bolj moderen, zanimiv in funkcionalen. Čeprav navijači stare šole menijo, da je salon "devet" varnejši. Namesto tega gre za navado, ker moderna oseba želi dobiti vsaj nekaj dejanskih avtomobilskih dobrin. V tej komponenti je 2114 precej pred 2109.
  7. Podzemni prostor je bil tudi posodobljen. Na "devetih" iz tovarne so dali osemvaljni bencinski motorji s štirimi valji. Odvisno od konfiguracije, lahko naročnik naroči samoto močno enoto 1,1, 1,3 in 1,5 litra. Nič slabega za reči o motorjih ni mogoče reči, vendar so odkrito zastareli motorji. Ne več kot to. V primeru štirinajstega modela je začel postavljati nove motorje. Natančneje, motor je bil prvotno samo eden, izposojen iz "devet". V liniji motorjev je krasil le 1,5-litrski pogonski agregat. Toda potem so razvijalci upoštevali njihovo napako, tako da je bil izbranemu 1.6-litrskem bencinskemu motorju 16-ventil. Подкапотное пространство VAZ-2114

To so glavne značilnosti, s katerimi lahko primerjate dva ruska avtomobila. Pomembno je razumeti, da sta oba avtomobila "delavnice", in ne luksuzni predmet ali avtomobili z večjim udobjem. Če potrebujete visoko raven udobja, sodobne opreme, klimatske naprave, zračnih blazin različnih vrst, potem ti avtomobili očitno niso zate.

Kaj izbrati

Vsak kupec se mora sam odločiti, kateri avto mu ustreza. Odvisno je od številnih dejavnikov, saj ne smete zanikati enega, temveč nekaj najpomembnejših meril.

Подводя итоги сравнения VAZ-2109 и VAZ-2114, можно сделать такие выводы:

  • štirinajsti model je izboljšanje "devet", ne pa prehod na povsem nov avto ali resna revolucija na področju domače avtomobilske industrije;
  • VAZ-2114 получил видоизменённую переднюю часть кузова, которая стала интереснее и привлекательнее, но утратила в плане надёжности бампера;
  • na štirinajsti VAZ, nova armaturna plošča, ki je avtomobil približala evropski ravni v udobju in preprosto z zunanjimi podatki;
  • avtomobili so bili sestavljeni v različnih tovarnah, zaradi katerih včasih celo enaki avtomobili včasih postanejo neenakomerno izdelani v visoki kakovosti;
  • VAZ-2114 делали с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичную, интересную и динамичную внешность;
  • VAZ-2109 остаётся в числе наиболее надёжных отечественных машин, которые продолжают пользоваться огромным спросом.

Можно практически со 100% уверенностью говорить о том, что выход 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать из этой машины достойную смену для легендарной «девятки», которая удовлетворит потребности современных потребителей и сможет конкурировать с импортными машинами. В итоге получился практически тот же VAZ-2109, но с изменённой внешностью и модернизированным салоном. Суть осталась одинаковая. Особенно до того момента, пока производитель не решил добавить в линейку 16-клапанный двигатель.

Če želite "devet" z bolj privlačnim dizajnom, odličnimi možnostmi za tuning in električnimi okenskimi dvigali, vendar ste pripravljeni plačati malo več, morate zagotovo vzeti VAZ-2114. Samo izkušeni motoristi v tem primeru močno priporočajo, da izvedbo izvedete samo z novim motorjem. V kombinaciji z osmimi ventilskimi motorji štirinajsti model izgubi nekaj svojih prednosti. Za ljudi, ki potrebujejo konstruktivno preprost, zanesljiv in trpežen avto, čeprav brez nekaterih čare avtomobilov v evropskem slogu, je "devet" popoln. Poleg tega zdaj obstaja veliko načinov za samostojno preoblikovanje avtomobila, namestitev enakih električnih oken na pogon, spreminjanje videza in dodajanje vseh vrst opreme v salon. VAZ-2109 je cenejši, a dejansko ni precej slabši od njegovega naslednika.

Решение принимайте самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В этом плане добавим, что лучше взять «девятку» в отличном состоянии, нежели за такие же деньги покупать VAZ-2114 с очевидными проблемами по кузову или мотору.

LEAVE ANSWER