>

Z vsako spremembo generacij večina avtomobilov poveča svoje avtomobile, zaradi česar so še večja in trdnejša ter jih opremijo z več in več elektronskimi sistemi. Toyota je dober primer takšnega trenda - vsi njegovi modeli, od kompaktnih hatchbacks do velikih SUV, so bili prej manjši. Poleg tega je ta "rast" v različnih Toyota modelih neenakomerna - izkaže se, da se avtomobili približajo parametrom. Zato ideja, da ugotovimo, kateri avto je boljši: Camry ali Corolla, zdaj ni videti protislovno, saj je razlika v dolžini med njimi le 20 centimetrov. Preverite, kateri tip avtomobila Toyota najbolj ustreza za vsakodnevno uporabo.

Éstererer

Массивная Toyota Camry чаще всего привлекает внимание российских бизнесменов, а также людей старше 40 лет, которые стремятся к стабильности и уверенности. Однако после смены поколений внешний вид Camry можно назвать спорным, поскольку в нём присутствует множество разрозненных дизайнерских элементов. Динамичный передок Toyota Camry никак не сочетается с тяжеловесным профилем, а небольшой спойлер на крышке багажника и вовсе вызывает недоумение, поскольку выглядит он чужеродно. Самый лучший ракурс для среднеразмерного седана Toyota — сбоку, поскольку в этом плане машина выглядит исключительно солидно и респектабельно. В отличие от Toyota Camry прошлого поколения, новый автомобиль выглядит угловатым, что также нарушает гармонию внешнего вида машины — в ней нет той цельности, завершённости, которую мы привыкли видеть в продукции японского автопрома.Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Camry je Toyota Corolla-->

Toda Toyotina Corolla je nasprotno prejela bolj harmoničen videz v primerjavi s prejšnjo generacijo. Dolgi žarometi s kompleksno obliko so idealno kombinirani z rešetko v obliki loka in veliko režo v spodnjem delu odbijača. Ja, in kotičnost telesa, da se soočimo s Toyota Corolla, ker je za razliko od Camryja, da bi našli gladke črte v njej, zelo težko. Zadnje luči izgledajo kot nalašč - oblika ni nič manj zapletena kot pri sprednji luči Corolla, povezana pa je s širokim kromiranim trakom. Samo velik zadnji odbijač Toyota Corolla je sporen, kar ni v kombinaciji z njegovim dinamičnim videzom.

Udobje in oprema

Seveda se mlajši model podjetja ne more sprijazniti s Toyom Camryjem na opremi. Osnovni komplet opreme za modifikacijo s štirikolesnim motorjem vključuje:

• ABS, BAS, ESP;
• Šest zračnih blazin;
• Tempomat in parkirni senzorji;
• Kamera za vzvratno vožnjo;
• Multimedijski kompleks z 8-palčnim zaslonom;
• Dvo-zonski klimatski sistem;
• Samodejno nastavljanje sedeža.

Če govorimo o osebi, ki kupi Toyota Camry za vožnjo z najetim voznikom, se mu bo zdelo neverjetno udobno in sposobno napovedati katero koli od njegovih želja. Zadnji kavč je širok in lahko sprejmejo tudi tri odrasle osebe, oba v Toyoti Camry pa bodo tako udobna, da lahko spijo veliko ur.

Popusti za nove avtomobile! Dobičkonosna posojila od 9,9% obrokov 0% adom.ru

Vendar voznik Toyota Camry ne sme računati na takšno udobje, ker višina sedeža komaj dosega lopatice povprečne osebe. Zaradi tega so ramena še vedno napeta, kar ne prispeva k osredotočanju na cesto. Ni pritožb glede ergonomije sredinske konzole in lepe armaturne plošče Toyota Camry, čeprav je armaturna plošča daleč oddaljena od najvišje ravni. Lesene plošče in usnjeni oblazinjeni izdelki so dejansko poceni plastika, in ko naročajo Camry s svetlo notranjostjo, so preveč vidni in moteče osebe od vožnje. Toda v temnih barvah notranjost vozila Toyota Camry izgleda precej skladna, čeprav prvi dotik poceni plastike uniči iluzijo razkošja.

V primerjavi s Camry notranjost Toyota Corolla izgleda zelo slaba - stoli s kombiniranim oblazinjenjem, močno dvignjena ozka sprednja plošča in majhna sredinska konzola takoj ujamejo oči. Poleg tega skoraj ni mogoče najti ničesar s seznama zgoraj navedene opreme - lastnik Corolle bo moral biti vsebovan le s preprostim multimedijskim sistemom s 6-palčnim zaslonom, klimatsko napravo, 4 zračnimi blazinami in ABS. Uporabljeni materiali so poceni, toda Toyota Corolla je "poštena" - ni imitacije usnja in naravnega lesa.

V zadnjem delu Corolle je pričakovano gneča - visoki ljudje klečejo sprednje sedeže in hkrati držijo strop na glavi. Pet od Toyota Corolla, lahko sedete samo, če bo zadnji kavč v celoti namenjen otrokom. V prihodnosti je boljša situacija, čeprav visoki ljudje ne smejo poiskati udobja v kompaktni Toyoti, saj jih bo ovirala preveč nizka sedežna blazina. Toda profil hrbt se imenuje idealen - zagotavlja dobro podporo za ramena, ramenske lopatice in spodnji del hrbta. Toyota Corolla na splošno velja za bolj skladen avto, čeprav je njegova pripadnost proračunskemu razredu vidna golim očesom.

Preverjanje cest

Če želite reči, kdo se počuti bolje na cesti - Toyota Corolla ali Toyota Camry, zagotovo ne. Zmogljiva Camry pogonska enota zagotavlja odlično dinamiko težkega avtomobila, čeprav po voznikovih občutkih avtomobil ne pospeši hitreje kot Corolla. To je posledica preveč togega blažilnika pedala za plin in menjalnika Toyota Camry, ki je zasnovan za varčevanje z gorivom. Kot rezultat, Toyota srednje velika limuzina na avtocesti obnaša v redu, ne moti voznika s kreteni pri pospeševanju ali praznjenju plina, vendar z ostri pospeški in prehitevanja v mestu je vredno biti previden. Kljub tem "samodejnim" nastavitvam Toyota Camry ne moremo imenovati ekonomično - v mestu je povprečna poraba goriva 10-12 litrov na 100 km.

Če primerjate dva avtomobila na nastavitvah vzmetenja, bo Camry zagotovo zmagal v smislu gladkosti. Veliki Toyotin sedan leti, brez pogleda, večino jarkov in udarcev na cesti, da ne omenjamo razpok in drugih manjših napak. Da bi pretresli zaupanje Toyota Camry, lahko le "hitre udare", odprejo žabice in globoke kolute. Za takšno udobje pa morate plačati z upravljalno sposobnostjo - na volanu avtomobila ne čutite pravilnega napora vračanja, in z opaznim zamikom opravlja vozniški ukaz. Poleg tega se pri vožnji v ovinem položaju Toyota Camry močno spoprijema, zaradi česar se upočasni, na dolgih asfaltnih valovih pa se zaniha, kar povzroča nelagodje potnikom.

Pri ocenjevanju dinamike Toyota Corolla deluje enak učinek, ki deluje v starem Zhiguli - zaradi večjega hrupa in kretenj se pospešek zdi bolj dinamičen, čeprav v resnici avtomobil zaostaja za Camryjem od prve sekunde. Čeprav v času začetka lahko vidite, da Corolla počuti naprej, ker njena brezstopenjska varianta ne ustvarja enakih zamud, kot je hidromehanska "avtomatska". Prenos kompaktne Toyote je zelo dobro nastavljen - avtomobil se hitro odziva na oskrbo s plinom in vozniku omogoča dinamično prehitevanje, ne da bi skrbel za rezervno moč. In CVT na Corolli je brez problema, ki je tradicionalen za take enote - uporablja "virtualne" menjave in ne podpira stalnega števila vrtljajev motorja, kar moti voznika z nadleženimi hrupami.

Tehnične specifikacije

Znamka avtomobila:	Toyota Camry	Toyota Corolla
Država izdelave:	Japonska (gradnja - Rusija)	Japonska (gradnja - Rusija)
Vrsta telesa:	Sedan	Sedan
Število krajev:	5	5
Število vrat:	4	4
Prostornina motorja, kubična cm:	2493	1598
Moč, l. c./about min:	178/6000	122/6000
Največja hitrost, km / h:	210	195
Pospešek do 100 km / h od:	9,0	10,5
Vrsta pogona:	Spredaj	Spredaj
CAT:	6 avtomatski menjalnik	CVT
Vrsta goriva:	Bencin A-95	Bencin A-95
Potrošnja na 100 km:	V mestu 11,0 / zunaj mesta 7,8	V mestu 8.2 / izven mesta 5.3
Dolžina, mm:	4825	4620
Širina, mm:	1825	1775
Višina, mm:	1480	1465
Razmik, mm:	160	150
Velikost pnevmatike:	215/60 R16	195/65 R15
Masa praznega vozila, kg:	1510	1290
Polna teža, kg:	2160	1760
Kapaciteta rezervoarja za gorivo:	70	55

Povedati, kaj je bolje - tudi mehkoba šasije Camry ali zmerna togost vzmetenja Corolla je zelo težka. Mlajši Toyota model je veliko bolje nadzorovan in ne dovoljuje nobenih bank, vendar v tem primeru ni govora o brezkompromisnem udobju. Pri vožnji velikih razpok na površini ceste se volan Toyota Corolla začne trzati in na velikih udarcih avtomobil samo odbija. Pravično je reči, da avto v večini primerov ne moti prekinitev vzmetenja ali ostrih potnikov, vendar velike ruske ceste niso tako redke. Kar zadeva uspešnost na cesti, lahko rečemo eno: Toyota Corolla vozi po svojem denarju: boljša od številnih konkurentov, vendar to ne ustvarja udobja, ki ga Camry daje lastniku.

Ne gre samo za velikost

Rezultat primerjave je lahko sklep, da avto ni dovolj velik, da je trden in udoben. Seveda je na strani Toyote Corolla odličen videz, dobro nastavljen menjalnik in ekonomičen motor, vendar v smislu udobnosti in zmogljivosti izgubi večji limuzini. Vendar Toyota Camry ne moremo imenovati kot idealen - njegovi sprednji sedeži se bodo zdeli udobni le majhnim ljudem, dizajn pa se lahko imenuje brez okusa. Poleg tega bi morali računati tudi na visoko porabo goriva, redko pa na 10 l / 100 km. Toyota Camry je avtomobil za tiste, ki si želijo mir, zaupanje in varnost, toda Toyota Corolla je primerna za tiste, ki cenijo kakovost in manevriranje v mestu.