Serijski blago za blago Volkswagen Multivan PanAmericana Nemci so predstavili na tekočem avtomobilskem salonu v Ženevi. Konceptualni model tega "priklopnika" je bil prvič prikazan septembra 2015 na Frankfurtu Motor Show. Če primerjate videz prototipa in današnje serijske verzije, potem ni vidnih razlik, saj je zasnova minivana ostala ravno tako, kot je bilo prvič videno v Frankfurtu. Odbijač Multivan PanAmericana ima posebno obliko, telo je opremljeno z zaščito pred sprednjo in zadnjo zaščito pred podletom, na stranskih pragu visijo posebni profili, dno telesa pa je prekrito z zaščitno folijo, ki ščiti površine od ruševin in gramoza, ki plujejo pod kolesi. Okna minivan so obarvana, zadnje LED luči, tudi to se zdi. Volkswagen Multivan Panamericana se lahko opremi s sedemnajstimi in oseminajstinskimi platišči iz lahkih kovin. Kot prilagojena možnost je na voljo še eno vzmetenje, ki omogoča, da se kolo povečuje za kar dvajset centimetrov. To je že resnično off-road različica mini-nakladalca. V kabini "priklopnika" je volan obrezan z usnjem in ročico menjalnika, klimatska naprava Climatronic bo spremljala vreme, znak PanAmericana ima originalne luči na pragu, pedala za plin in zavore so obrezane z jeklenimi oblogami, imajo vozniški in potniški sedeži kontrastni dekorativni šiv kroga in vložkov Alcantara. Če lastnik radi sedi na koži, lahko kot možnost izbere polno usnjeno notranjost. V Evropi bo prodal Multivan Panamerican modifikacije pogon na sprednja kolesa ali pogon na kolesih. Kot pravijo nemški razvijalci, elektronski sistemi za spremljanje gibanja tega avtomobila, ki stalno spremljajo cestne razmere, samodejno prerazporedijo navor vzdolž osi pred začetkom zdrsa in ne v resnici. Skladno s tem se poveča stabilnost in nadzorljivost. Pod kapuco v Multivan Panamericana nastavite iste motorje, ki so na voljo za navadne multivain. Ne obstaja samo turbopuhaliziran dizelski motor za 84 konje. To so bencinski aspirirani za 150 in 204 konj in tri dizelske motorje: dva s podobno močjo in eno manj močno - le 102 konji.

Priporočeni članek: Nemci so začeli preizkušati R-verzijo Volkswagen Tiguan, čeprav so ga spomladi uradno opustili

Na evropskih cestah je Panamerican viden v naslednjih dveh mesecih. Nemci še vedno ne govorijo o ruskem trgu. Običajni modeli Volkswagen Multivanki se danes prodajajo pri ruskih trgovcih, imajo cenovne oznake dveh in pol milijona rubljev.