Uzbeški ravon r2 bo prišel k nam pozno

Узбекский Ravon R2 приедет к нам с опозданием

Perezlitsovanny Uzbeks v Ravonu R2 Chevrolet Spark ne bo prišel, kot smo obljubili prej, na našem avtomobilskem trgu konec aprila. Vodje nove uzbekške blagovne znamke imajo težave z logistiko. Danes podjetje aktivno poskuša rešiti te težave na tak način, da kompaktna vrata pridejo v ruske prodajalne z neprecenljivo ceno. Razlog za vrvež pri Ravonovih logističnih rešitvah je bistveno višje cene železniškega prevoza, tako da so bili naši državi dostavljeni avtomobili iz Uzbekistana, kot je Daewoo Nexia. Zato, če bi novost ubežne avtomobilske industrije podobno dosegla ruskega avtomobilskega navdušenca, se bo po cesti in tirnicah cena za nekdanje Chevrolet Spark spremenila v neželeni smeri. In to je zelo neprijeten vidik za avto, ki je prišel osvojiti nov trg zase. Poleg tega je cena za to že napovedana vnaprej, potencialni kupec pa je že rezerviral napovedan znesek. In kaj se zgodi, če računate na eno ceno, vendar se nenadoma izkaže, da je višja, vsi vedo. Uzbeksi niso v rokah, da ne prodajajo že od vsega začetka, zato danes razpravljajo o organizaciji dobave, ki ne bo zvišala cenovnega razreda modela. Dostava prve serije kompaktnih hatchback Ravon R2 bodo izvedene z avtokartami. In to je, da bodo te cene serije popolnoma enake kot so bile prej obljubljene. Kar se tiče naslednjih iger, tukaj ni nič jasnega, čeprav je najbolj realističen scenarij še vedno povezan z višjimi cenami. Ravon R2. Узбекский Ravon R2 приедет к нам с опозданием Cena, ki so jo upravitelji blagovnih znamk Ravon napovedali za vrata s petimi vrati v začetku februarja, znaša 370 tisoč rubljev za začetni paket. Najhladnejša kompaktna loputa bo kupcu stala sto tisoč več.

Priporočeni članek: Novo generacijo Nexia-Ravon bomo prinesli spomladi leta 2016

Pod pokrovom Ravon R2 nameščen je štirivaljni 1,25-litrski bencinski motor, na meji pa lahko proizvede do 85 konjskih moči. Deluje v tandemu s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom japonske proizvodnje. Avto zaradi tega najcenejšega prenosa se oglašuje na vsakem kotu, kot najbolj cenovno ugodno hatchback s pištolo. Čeprav bi besedna zveza "poceni avtomat" bolj nasprotovala kupcu, nasprotno, povečala svojo željo po delitvi z denarjem. Toda upravniki Uzbekistana imajo svojo logiko.

Treba je opozoriti, da ima blagovna znamka Ravon, ki je nadomestila Uz-Daewoo, še nekaj več modelov. To je predvsem limuzina Ravon Gentra s ceno 440 kilorublej in Ravon Nexia, od 380 tisoč. Mimogrede, mimogrede še ni končano, in trenutno aktivno preizkuša.

LEAVE ANSWER