Velikost obstoječih državnih številk bo po mnenju ministrstva za notranje zadeve v bližnji prihodnosti spremenjena. Lastniki ameriške in japonske avtomobilske industrije se zdaj ne morejo "boriti s" o vrtanju lukenj v hrbet in pripraviti vse pritrdilne elemente za to številko. Več novih številk dobijo motoristi in lastniki retro avtomobila.

Raziskovalni center za probleme v cestnem prometu (SIC BDD) ruskega ministrstva za notranje zadeve se je lotil razvoja novih številk, meni časnik Kommersant. Kot je bilo že omenjeno, bodo nove državne številke vplivale samo na ameriške in japonske avtomobile, ki imajo dimenzijski sedež, se bistveno razlikujejo od vseh običajnih mest na naših avtomobilih. Sedanji GOST-50577 za motorna kolesa in avtomobile je bil izdan leta 1993.

Vodja SIC BDD Oleg Portashnikov je Kommersantu pojasnil, da se redne luknje v ameriških in japonskih avtomobilih ne ujemajo. Lastniki avtomobilov, ki ne želijo vrtati novih lukenj v telesu, jih vrtajte v prostore. In dodatna luknja v registrski tablici, to je globa - 5.000 rubljev. V zvezi s tem je možno nastanek alternativ. Namreč, pravokotne številke pod standardnimi pritrdilnimi tujimi avtomobili.

Nove številke na motornih kolesih

Z motocikli je situacija bolj "zanimiva". Večina motornih koles ima enodimenzionalno platformo za zadnjo številko, ki je veliko manjša od številke ruske tablice (245 mm x 160 mm). Zato so neupravičeni prodajalci prisiljeni, da "man up" platforme pod-velikosti, ki pogosto niso dovolj zanesljivi. In večina kolesarjev namerno zgiba robove številke, preklopi na tablico itd. V novem GOST se predlaga, da se velikost zadnje številke na motociklu približuje skupnemu standardu Zahoda.

Glej tudi: Nova Vesta - Rally Sprint

Gosnomer na vintažnih avtomobilih

Za navdušence avtomobila, ki imajo v svoji garaži retro avtomobil, ali dirkalni avto, ki je posebej pripravljen za nastop na dirkah, jim lahko dodeli posebne številke. Te številke imajo namreč več meril: delovanje avtomobila samo ob koncih tedna, oddaljenih od prog za visoke hitrosti, na določeni razdalji od kraja prebivališča lastnika avtomobila itd. Poleg tega lahko retro avtomobil začne z novim postopkom za registracijo vozila, saj jih mnogi lastniki retro avtomobilov ne uporabljajo, vendar redno plačujejo davek, nekateri pa, če pogosto uporabljajo avto, jih sploh ne registrirajo.

Rosstandart pravi, da je revizija GOST-50577 določena v načrtu za standardizacijo za leto 2017. Kljub temu se končna odobritev nove registrske tablice ne bo zgodila kmalu, natančneje oktobra 2018 in šele po tem, ko bo po 3 do 18 mesecih ta dokument začel veljati. Skice novih državnih številk so že razvili v Ruski avtomobilskemu združenju. Mimogrede številk v seriji "Sport" je že prišlo, da je v času Sovjetske zveze.